兰州石友
分享一下我的看法，首先对于第四代飞度即将推出，我本人是比较期待的，从曝光的角度来看改变也是挺大的，具体观点如下：
1、国产依然延用“四缸机”：国产第四代飞度即将于今年底亮相于大众，明年再进行销售。而国外版本的改款飞度，将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，不过相关报道已指出，国产的第四代飞度依然会继续使用“四缸机”。我觉得若要真这么做，其实也不奇怪，毕竟国内的大多消费者对于“三缸机”持保守态度，也没有普及市场，所以为了不影响飞度的销售势头，就没有必要去同步国外的做法了。
2、“神车”也玩科技：作为本田品牌的“翘楚”，飞度一直被众多爱好改装的消费者所青睐，因为动力同级表现很突出，给予了它“买发动机送车”的“褒奖”。可这次从第四代飞度的“谍照”可以看出，新车配备了大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，很“高大上”。一改曾经飞度内饰廉价的印象，也追求了如今的科技潮流。
3、期待安全配置提升：现款的飞度，销量表现很不错，主要是因为它价格实惠、动力强劲、空间不错。但在安全配备上一直都是它的短板，只有顶配才配备了“车身稳定控制系统”、“牵引力控制系统”等安全配置，总感觉安全保障有所欠缺，因此，我很期待全新改款的第四代飞度能在安全方面有所突破，继续为它的销量势头加大砝码。
总之，我个人还是挺期待第四代飞度的到来，相信得到提升的它，还会在小型车市场继续发光。感谢大家观看！希望我的回答对大家有所帮助。
CCB车车吧
第四代飞度，将于年底正式发布，作为小型车市场的常青树，飞度销量常年保持这小型车市场前三甲的水平，也能反映出飞度在国内庞大的市场份额。其实先款飞度的表现还是很漂亮的，本田如果保守更新的话，销量也不会有太大变化，但是就怕变化太大，对销量产生较大影响。而从目前透露出的信息来看，第四代飞度的变化不是一般的大。
首先从外观设计来看，第四代飞度外观设计变得更可爱了，从之前的黑武士，化身萌萌哒的小可爱，要知道飞度销量好的原因，除了科技大、省油外，硬朗的外形非常适合改装，分分钟化身黑武士平民超跑。换成了这种萌萌哒的风格后，大量的男性消费者可能难以接受。
另外，第四代飞度内饰设计风格可能是一次正向的升级，新款换装了全新的中控屏，相比现款车型廉价的内饰质感，有了更好的表现，这一块将得到加分。如果第四代飞度能全系配备ESP车身稳定控制系统的话，将得到更多的加分，毕竟现款飞度只有顶配车型才有这项非常实用的安全配置。
第四代飞度最大的变化来自发动机，据悉本田此次将在第四代飞度上，全系搭载现在已经大规模应用的本田1.0T三缸涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机将被全面弃用，这对追求稳定可靠、皮实耐用的自吸用户不太友好，而本田这台1.0T三缸发动机，实际表现也不是太出色。国内消费者目前对三缸机的接受程度也不高，许多曾经销量出色的车型，自换装三缸发动机后，销量都一落千丈，飞度也不排除这种可能。
除此之外，本田玩涡轮增压可能玩出火了，1.5T地球梦涡轮增压发动机，故障频发，前有思域、冠道1.5T发动机产机油，近日又有大量雅阁车主，发现搭载本田1.5T发动机的雅阁，在高速行驶时，发动机出现故障，失去动力，非常危险。要知道这台1.5T发动机，投入了更多的研发精力，问题尚且如此之多，可想而知1.0T三缸机后续的表现。所以综上来看，除了内饰配置有所期待外，第四代飞度外观设计、发动机的表现，预计将会拖飞度的后退，前景不容乐观，第四代平民超跑飞度恐遭滑铁卢。
电车评
飞度众所周知的经典款是那一款（二代）二代飞度有1.3和1.5的两种排量发动机都采用了本田的I—VTEC发动机，动力足油耗低。变速箱采用自家的5AT平衡轴自动变速箱，故障率非常低。二代飞度的全系都标配了魔术座椅空间利用性很好，最低配的方向盘也能四向调节，内饰的用料也比较不错，而且价格也很地道，性价比超高。
虽然三代飞度搭载了地球梦，变速箱也有更换（看参数的找度娘）但是内饰的做工用料确实比不了二代，说白了一分钱一分货，给了好的发动机和变速箱，其它的地方做工肯定会大打折扣。后来在市场上第三代就成了真正的买菜车了，真正喜欢玩车的都愿意买一部二手的二代飞度自己改，也不愿买三代
。
加上大众的POLO的竞争，本田确实在三代吃了亏。所以本田在四代上下了不少的功夫，车身外型结构，发动机，内饰，都有很大的提高，有小思域的称号，在价格上听说也不贵，并且还带纯电动车型，这样强势回归的飞度能否一战鳌头，很令人期盼。
最后个人认为，购车是根据自己需求而定的，从性价比来说，第四代飞度真的值得期待。
Phang.冲
虽然网络上把新一代飞度炒得热火朝天，但是距离问世恐怕还需时日，毕竟现款飞度销量一直比较稳定，还可以支撑很长时间。另外，新款传闻大概率弃用地表最强的1.5L自吸发动机，转而采用1.0T涡轮增压发动机，我个人是比较看好他的。
很多人会担心三缸机子问题，尤其是对于飞度这个日系小钢炮，毕竟大家多年来早已习惯了那台1.5L机子，三缸机会不会抖动、噪音大不大？都在困扰着消费者。其实，这些都是庸人自扰。未来是新能源和三缸机的市场，尤其是针对紧凑级以下的车型，会有更多小排量增压发动机问世，逐渐取代现有的自吸发动机。而大家关注的抖动噪音现象，在目前在售的车型当中，并不明显，换句话说，除非你刻意去感受它的抖动，否则与四缸机没啥区别。
动力总成说完了，新一代飞度能改变的就是造型、内饰了，大概率延续本田家族最新的设计理念，依然是小巧可爱的老少通吃型，一旦上市，销量肯定差不了，思域1.0T卖不动那是因为1.0T有损性能车的身份，放在飞度身上就不同了。耐心等待面世把。
猫眼看車
这萌萌的大眼睛，感觉变可爱了，以前的黑武士变身小可爱，车里的大叔瞬间凌乱！买208吧，嘿嘿😁
AUTORUN
从目前拿到的图片来看，第四代飞度的外观和以前的飞度一点都不像，更像POLO、嘉年华的设计，根本不像飞度。
倘若运动感做得不如GK5，那么真的要掉粉一片啊。
蒙面的企鹅
只要不是三缸的咋都好说！
新疆—陈昊楠
这不是飞度 好像傻 旁边的才是
捣蛋派
完全不推荐飞度，没有任何价值。
马流雲
外观来说见人见智，车是拿来开的，再难看的车也有人买。我本人觉得现款就很好，本田通病不会做隔音，把整个车的质感再优化就非常不错了。
