明天以后4455

落地三十万以内、开出去有面子、还能照顾家用的话，那就选轿车吧。一般同级别的SUV比轿车要贵出一个档次了。比如宝马X3作为一款中型SUV，已经与宝马5系这种中大型车在同一个价格区间了。

满足题主要求的无非还是BBA或者雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌了，30万以内基本上能够买得到这些豪华品牌旗下的中型车了。下面，我给推荐几款车型，仅供参考。

一、奥迪 A4L

A4L是数年来的经典车型了，其大哥A6L一度作为“官车”使得奥迪这个牌子家喻户晓。在国内，奥迪是一种情怀，那种情怀代表着“衣锦还乡”的荣耀。所以，30万内落地、又能家用，显得土豪又比较低调的非A4莫属。

另外，奥迪A4L可是一款中级车哦，可别把它当做A3那样的“小屌丝”对待。随着A4L的降价，30玩基本上能够玩到高配版本了。

二、雷克萨斯 ES

肯定会奇怪吧，为什么推荐完A4L了，不顺便把宝马和奔驰也推荐了？这可不一样了，雷克萨斯ES属于一款中大型车，丰田特别了解中国市场，虽然ES在动力搭载上采用全系自吸发动机，远不及丰田皇冠的配置，但丰田说了：“我卖的就是情怀”。

卖的就是情怀，雷克萨斯ES竞争不过宝马5系、奥迪A6L等车型，但我可以减配降价，让你们误入“情怀陷阱”啊，这一招实在是高！

三、宝马3系/奔驰C级

想有面子、又能家用的话，肯定不能忽略奔驰、宝马了。随着汽车市场的低迷，宝马奔驰等厂商做了不小的让价处理。目前30万落地价想入手宝马3系和奔驰C级还是能做到的。

奔驰和宝马向来都是一对好基友，配置也都差不多，各有特色。美中不足的是，宝马3系和奔驰C级都比较偏向运动，没有A4L那种商务上大气的感觉，所以总给人“入门级豪车”的感觉。

以上就是我对这个问题的看法。如要了解更多汽车技术、资讯等方面知识，请关注“有车时光”。

有车时光

鱼与熊掌不可兼得。既要有面子，还得后期使用省心。面子的话肯定是bba车型了，绝对该有的面子有了，但是看到后面的省心。我马上想到了一个品牌。

1，雷克萨斯es，虽然是二线豪华品牌，但是开出去没有人会说你这辆车一子廉价的，毕竟品牌在这放着呢。终身免费保养，这个不错吧，重点是免费，可以圈起来了。还有呢，稳定的质量，可以说是全球各大车企里质量在数一数二的车子了。质量绝对经得起考验，省心。

2，奥迪a4，这个级别销量在榜首的车型，改款不久，之前价位很高，导致销量惨淡，现在基本4.5万的优惠力度，入手比较合适，精致的外观，加上灯厂的大灯设计，很能吸引人的注目。内饰设计也比较细腻，用料足，加上一些黑科技配置。有点挺多，确定也是有的，双离合变速器，低档顿挫，一直无法根治。还有就是这款ea888的发动机，后期会烧机油，不过开个5.6年是什么问题的。

3，宝马3系，18款现在优惠力度不错。首先宝马的气场是绝对有的，该有的面子里子都有。车子动力充沛，驾驶感很不错，操控也一直是宝马的优点，可以实现所谓的人车合一。车子因为偏运动，减震比较硬一点。毛病也基本没有，是部比较省心的车子。

其实，还有凯美瑞的混动，新上市的亚洲龙，也都兼顾到了，面子，省心。

背上有涡轮

说到要“面子”，豪华品牌无疑就是最好的选择。现在的豪华品牌中型车下探到30万以下，已经不是什么新鲜事了，但并不是只要买到“车标”，就是有面子。像三缸三系，开上路可不一定招人羡慕。所以今天小编给题主准备了3款车型，希望你喜欢。

1、丰田皇冠

30万以内的预算，丰田皇冠可以轻松搞定。这款当年跟奥迪A6争名夺利的车型，虽然现在已经辉煌不再，但依然是不折不扣的好车。亚洲龙的推出，很大可能接替皇冠，一代经典终须落幕。即便如此，现在的皇冠开上路，气场依旧不输同级别的BBA。作为一款家用车，丰田的2.0T+8AT组合也足够省心，后续保养费用也比BBA有优势。

2、奥迪A4L

这个预算买一台奥迪A4L，相信是不少朋友的常规选择。怎么说也是豪华品牌的第一梯队，品牌认知度比沃尔沃、凯迪拉克强，价格上也没有贵多少。综合市场优惠，30万落地能够买得到2.0T的中低配版本，该有的配置也足够日常使用了。如果想要作为“开出去有面子的家用车”，奥迪A4L无疑就是最好的选择。

3、雷克萨斯ES

30万内买到新款的雷克萨斯ES的确有点勉强，就算能买到，也是最低配，而且新款ES上市没多久，不排除会出现等车现象。但小编之所以把它放到这里，是因为新款ES绝对能满足题主的“开出去有面子”这一点。雷克萨斯ES定位中大型车，接近5米的车身，再加上新款造型相当吸引人，开上路的气场绝对不输宝马5系又或者奔驰E级。低配的2.0自然吸气+6AT，虽然动力上的表现比较一般，但也可以说是相当可靠稳定的组合，再加上雷克萨斯的终身免费保养，作为家用的话绝对是相当不错的选择。

段子车

要想开出去有面子那就无非要豪车品牌了，但是现在像BBA这些品牌也都开始竞争中端市场，很多车型都有优惠，所以落地30万也有非常多的选择。

2、奔驰 2019款 GLA 200 时尚版，官方指导价28.28万，现在优惠力度2万多，30万也完全可以落地。这款车外观时尚动感，偏运动风的设计风格颜值非常高，也非常适合年轻人的选择，全景天窗、LED大灯、自动泊车等等你需要的配置它也是该有的都有，但是后排空间比较小，载人可能会显得有些局促。

3、雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版，官方指导价26.8万，落地30万左右。配置上来说没有前两款高，少了自动泊车这样一个停车困难者的福音，但是雷克萨斯UX主打的是有点混动，2.0L发动机最大功率146马力（6000rpm），最大扭矩188Nm（4400-5200rpm），电动机输出的最大功率80kW，最大扭矩202Nm，整套系统综合功率135kW，动力响应十分畅快。

以上3款车绝对让你开出去有面子，当然满足这些条件的车还有很多，个人建议，仅供参考。

懂个车

落地三十万以内的车型，无论是在轿车还是SUV方面，选择还是挺多的，如果想开出去有面子的话，我推荐以下两款：

宝马X1

售价区间：27.68-36.98万

向来国人追求面子都会选择购买BBA的，所以如果你开宝马X1出去，肯定会倍有面子。新款宝马X1共推出了搭载1.5T/2.0T动力的共计5款车型，作为年度改款车型，新车主要针对车辆配置进行了一定的升级。相比老款车型，新款X1全系车型的后排新增了两个USB插口，以满足后排乘客的充电需求；在此基础上，入门的sDrive18Li时尚型进一步增加了倒车影像和电动尾门；主力车型xDrive20Li尊享型则增配了感应开启尾门和内置宝马最新一代人机交互系统的8.8英寸中控屏。

雷克萨斯ES

售价区间：27.90-46.80万

雷克萨斯是豪华品牌第二阵营的头号人物，一直处于领先的位置。今年1-6月，雷克萨斯在华累计销量达到93823台，同比增长36.5%。其中，混动车型累计销量达到31797台，同比增长43.9%。第七代ES基于TNGA架构打造，骨子里融入了更多的运动基因。帅气、立体感、冲击力、动感……前脸占比颇大的前进气格栅让人过目不忘。

安全性配置拥有后排安全气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等；诸如自适应巡航、无钥匙进入/启动、方向盘电动调节、皮革座椅、腰部支撑、前排座椅加热、8英寸显示屏、自适应远近光以及外后视镜自动防炫目等配置的加入也让新车在舒适性方面能够满足绝大多数消费者的使用需求。（鹿小燕）

DearAuto

落地三十万以内，开出去有面子的家用车，推荐题主考虑 凯迪拉克。

下面几款，可列入考虑范畴：

• 凯迪拉克ATS-L，官方售价：27.38-42.88万元；
  

• 凯迪拉克XTS，官方售价：29.99-35.29万元；
  

• 凯迪拉克XT5，官方售价：32.97-46.97万元；
  

看到这，有人会叫说这价格太高，有的光售价就超标了，30万怎么可能落地！

这就对了嘛，有人这么说正好证明了两件事情。

• 第一件、凯迪拉克 在人们的印象中，是属于“有面子”的豪车阵营的。
  

毕竟是美国总统的官方座驾品牌，对不对，谁的牌面能比美国总统还大。

开出去绝对符合题主“有面子”的需求。

而且凯迪拉克不像BBA 那样满大街都是，

稍微懂点车的，都能说这台宝马是低配，那台奔驰是入门，

买这些低配入门的BBA，容易面对意味深长的目光。

那么他们能说凯迪拉克吗？

不能。

因为对凯迪拉克并不熟悉。

多数人对凯迪拉克的认知只是“美国总统座驾”，

这不就够了？

• 第二件，普通人对凯迪拉克的价格走势不了解。
  

凯迪拉克虽然没有人去质疑它的售价，但并不表示人们会接受它的售价。

所以，凯迪拉克长年都有比较大的优惠幅度。

比方说上面推荐的那款“凯迪拉克XT5”，售价32.97-46.97万元；，

但是它的优惠幅度最高能接近10万，

也就是说，只要能谈到一定的优惠额度，

那么，32.97万元这款凯迪拉克，经过优惠后，在30万内落地是完全有可能的。

惊不惊喜？意不意外？

这么大的优惠，车主知道，群众不知道啊。

这结果，还用说吗？

最后，其实还想给题主推荐一款车。

• 丰田皇冠，25.08-37.48万元。
  

车是好车，但定位没弄好，据说准备停产回炉再造了。

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峰川里

千万不要听那些汉奸推荐的日本车，因为除了日本车外还是有很多不一样的选择的

黑龙585

30万落地的车还是有很多的，主要看你的用途需求了。要想空间大没事了一家人出去旅个游干嘛的，当然SUV实用了；要想平时上下班公务场合多的话感觉还是轿车好；个人感觉轿车要比SUV商务气息浓，开出去也有面子。必定30万的SUV豪华品牌也没几个能看上眼的，不是车小，就是配置低，但轿车不一样了选择性有很多。下面我就给你推荐两款个人比较喜欢，而且也亲身体验过的车型希望能帮到你。

首先说说自己的第一个建议，如果SUV建议这个价位BBA这些豪华品牌就没必要考虑了，空间配置都是渣渣很不实用。我强烈推荐丰田的“汉兰达”，无论是空间，油耗，动力，还是配置等等；都是同级车型竞争对手大家关注度最热的一款车，就算公务场合也很合适，更是一代神车。而且后期维修保养方面价格也不是很贵，很实用的一款车开出去面子上还是可以的。还有一个最主要的丰田车开起来真的很省心，另外就是7座的车打算二胎的话绝对买了不后悔。至于同级其它车型像什么锐界，冠道，URV，途昂等等；不介意购买至于理由可以自己百度必定消费者的使用口碑才是最真实的！

推荐车型：2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI

推荐车型：2019款 40 TFSI 进取型 国VI

乐哥说车

落地三十万以内强行买奔驰宝马的话不仅买不到有面子的车，还只能选择入门版的车型，并不适合家用，可能也并不会太提升什么面子，甚至有人会酸打肿脸充胖子。这个时候就不如买一些看起来很有面子的车，或者让别人觉得你是一个有品位的人，我觉得这个比买个入门豪华车来的更有面子，而且还能照顾家用。

大众在中国最豪华的车——大众辉昂

大众辉昂与曾经的网红车大众辉腾仅一字之差，但辉昂作为大众目前最豪华的轿车，30万以内落地是非常划得来的，虽然可能只买得到低配版本，但是低配版本的外观丝毫不见一丝廉价。整个车子非常的大气舒展，看起一点都不便宜，相信别人认出你的车辉昂，不仅不会觉得你的车便宜，相反还会觉得你很低调。作为家用来讲，空间、舒适度、配置、动力完全够用，就是5米多的车长，不好停车。

林肯MKZ-诠释美式豪华

说起林肯，我们就想起豪华林肯加长，但是路上真正认识这个车的人不多，很多人甚至把长城的WEY 认成林肯，林肯这个车子确实和低调。但是这个车子看起来一点都不低调，自带豪华气场。而且由于林肯整车进口，相对凯迪拉克来说更有面子（虽然我并没有觉得进口有多好）。此外凯迪拉克在国内经常大幅降价，品牌相对于林肯来说贬值不少。

此外如果想买SUV，林肯MKC也是一个很好的选择。

此外如果想选择传统豪华品牌，30万的落地价格又想照顾家用，我认为只有奥迪品牌符合你的要求，奥迪A4L目前的售价几乎是历史最低价了，因为新的奥迪A4马上就要亮相了，所以想买的抓紧了。30万的价格可以买到2.0T的高配车型，配置之类的不用担心，车内空间和动力以及舒适性和操控也是比一般的普通品牌是要强很多的。

道远说车

落地三十万以内，开出去有面子的家用车，我看很多人都在推荐BBA的入门版本，先不说30万只能落地奥迪A4L，够不上宝马3系和奔驰C级，就算买到也只是乞丐版本，现在互联网这么发达，大家对汽车的价格都很清楚，如果你买乞丐版，不一定能给你带来什么面子。如果你真的看重面子，我劝你另辟蹊径，买这几种车。

纳智捷大7

为什么我劝你买纳智捷？因为你想啊，一般开个奥迪A4L也就不过一个小康家庭，但是你开纳智捷大7了，你家里什么家务条件，一般人猜得透吗？纳智捷可是两桶油的战略合作伙伴。至于油耗，你也不用太担心，也没有那么夸张，百公里也就13-14个油左右，你花10多万买车，剩下的10多万用来加油绰绰有余了。

大众辉昂

这个社会，你越低调，别人越看不透你，反而是那些动不动就上BBA入门车型的人，它的家底多少容易被看穿。30万的预算如果你买辉昂，其实更能达到装逼的效果。至于那些把辉昂当做帕萨特的人，你也不必在意这些人的看法。因为作为一款C级车型，辉昂车身超过5米，气场是帕萨特能比的吗？再者进到车内，膝部气囊、座椅记忆+前排加热功能、后排220V电源、后排隐私玻璃、车内氛围灯，这些配置是帕萨特能有的吗？当别人知道你这是一台辉昂时，相信我一定会对你的身家有诸多猜测，但这时候你只需要保持神秘感即可。

沃尔沃S90

如果你手握30万，相信我，选择沃尔沃S90会让你获得更多的面子加成。首先这款车的气场更足，车长超5米，轴距超3米，标准的C级别尺寸，明显要比A4L、宝马3系、奔驰C级大上一圈。其次这款车的外观加成非常高，雷神之锤的大灯，直瀑式镀铬进气格栅，尽显低调却不失奢华的北欧豪华，让你的爱车在众多车型中脱颖而出；最后就是品牌格调，开这车的人一般身价都不好猜，可能是白领，也可能是低调的企业主，相比宝马的暴发户形象要强得多。

综上所述，如果你手握30万，相信我别买BBA，买这三款车让你更有面，不信你就试试。

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