大众又“良心”了!售价不到10万配独悬,1.4T+6AT与途岳同平台

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附加值在今天屡见不鲜,可能为了那点微弱的面子就要付出好几万的代价,不过这种东西在奢侈品上出现懂哥还能认同,但如果是在平常物价上都要有它存在,那存在的必要真的不大。所以懂哥就给大家推荐几个车型,它们相比同平台的车型优惠不少,但是配置和质量却一个不落下。

斯柯达·速派

官方售价:16.99-23.99万

市场售价:14-21万

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大众的人都买了斯柯达,这句话懂哥真的是非常认同,大学的时候懂哥开了一下同学的他爸的斯柯达速派,首先是外观真的把懂哥给惊艳到,相比于同平台的迈腾,速派显得更加运动,特别是凌厉的前大灯,夜晚点亮的效果真的很赞。

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既然作为大众的子民,所以对于速派的内饰真的不要抱有太多期望,因为进入车厢看到到的,基本都是横平竖直的设计线条,和外观那种年轻个性的语言相比起来,内饰简直是给退休老人用的,不过内部空间不错,尤其是后排的腿部空间,翘二郎腿是没问题的。

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配置方面真得不错,虽说比同平台车型便宜好几万,但是该有的东西一样都不差,auto hold、三区空调、全景天窗、电动座椅加热等一系列常规舒适配置都有,同时速派的优势还在于一体式开启的掀背尾箱,实用性也得到了一定提升。

雷诺·科雷嘉

官方售价:13.98-19.48万

市场售价:11-17万

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日产逍客一个月销量一万大几,但是作为同平台的科雷嘉,每个月销量连逍客的一点零头都不到,其实从质量和配置这些客观性条件来看,科雷嘉和逍客是没有什么差距的,而且作为法系车的科雷嘉,相对于逍客来说底盘质感还要厚重些许,看来品牌对于费者们的力量,简直不可阻挡。

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但是作为一名理智的消费者,懂哥还是建议各位看看科雷嘉,毕竟优惠比较大,同时外观上也不是造型也不是很天马行空,而且这种设计语言,还显得车型的视觉效果比较大,更加适合那些追求年轻外观的消费者。

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但是进入到内饰,科雷嘉的有些设计还是不符合常规,比如说音量调节,或者是座椅加热的位置,在刚开始使用时都比较不习惯,但是一旦熟悉之后,用着还是比较方便的,而且其他配置也不差,像语音控制,全LED大灯,车联网系统都有配备。所以在经过终端优惠过后,这台车的性价比还是挺高的。

捷达·VS5

官方售价:8.48-11.28万

市场售价:没优惠

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大众最近的日子是真的有些难过,不过VS5的安全成绩还不错,这一点大家还是要放心,虽说作为大众下放更加低价位的产品,但是捷达品牌的产品懂哥觉得还是不错,首先是售价,10出头买一台稳定耐用的车,捷达VS5是一直是推荐给大家的。

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因为同为1.4T发动机,但是VS5采用的是高功率版本,价格比它贵了大几万的途岳,却用的是低功率版本,这一点还是非常让大家心理平衡的,而且尺寸也和途岳差不多,所以懂哥一直觉得VS5的性价比不错。

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而且在配置上VS5更加良心,爱信6AT在采购成本和稳定度上,不知道比双离合高了多少,同时不到10万的版本也采用后独立悬架。同时上坡辅助,发动机启停技术,倒车影像和座椅加热都有配备,如果说这些东西您不需要,那么购买一台8万多的次低配车型就会显得更加划算。


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