大众又“良心”了！售价不到10万配独悬，1.4T+6AT与途岳同平台

附加值在今天屡见不鲜，可能为了那点微弱的面子就要付出好几万的代价，不过这种东西在奢侈品上出现懂哥还能认同，但如果是在平常物价上都要有它存在，那存在的必要真的不大。所以懂哥就给大家推荐几个车型，它们相比同平台的车型优惠不少，但是配置和质量却一个不落下。

斯柯达·速派

官方售价：16.99-23.99万

市场售价：14-21万

大众的人都买了斯柯达，这句话懂哥真的是非常认同，大学的时候懂哥开了一下同学的他爸的斯柯达速派，首先是外观真的把懂哥给惊艳到，相比于同平台的迈腾，速派显得更加运动，特别是凌厉的前大灯，夜晚点亮的效果真的很赞。

既然作为大众的子民，所以对于速派的内饰真的不要抱有太多期望，因为进入车厢看到到的，基本都是横平竖直的设计线条，和外观那种年轻个性的语言相比起来，内饰简直是给退休老人用的，不过内部空间不错，尤其是后排的腿部空间，翘二郎腿是没问题的。

配置方面真得不错，虽说比同平台车型便宜好几万，但是该有的东西一样都不差，auto hold、三区空调、全景天窗、电动座椅加热等一系列常规舒适配置都有，同时速派的优势还在于一体式开启的掀背尾箱，实用性也得到了一定提升。

雷诺·科雷嘉

官方售价：13.98-19.48万

市场售价：11-17万

日产逍客一个月销量一万大几，但是作为同平台的科雷嘉，每个月销量连逍客的一点零头都不到，其实从质量和配置这些客观性条件来看，科雷嘉和逍客是没有什么差距的，而且作为法系车的科雷嘉，相对于逍客来说底盘质感还要厚重些许，看来品牌对于费者们的力量，简直不可阻挡。

但是作为一名理智的消费者，懂哥还是建议各位看看科雷嘉，毕竟优惠比较大，同时外观上也不是造型也不是很天马行空，而且这种设计语言，还显得车型的视觉效果比较大，更加适合那些追求年轻外观的消费者。

但是进入到内饰，科雷嘉的有些设计还是不符合常规，比如说音量调节，或者是座椅加热的位置，在刚开始使用时都比较不习惯，但是一旦熟悉之后，用着还是比较方便的，而且其他配置也不差，像语音控制，全LED大灯，车联网系统都有配备。所以在经过终端优惠过后，这台车的性价比还是挺高的。

捷达·VS5

官方售价：8.48-11.28万

市场售价：没优惠

大众最近的日子是真的有些难过，不过VS5的安全成绩还不错，这一点大家还是要放心，虽说作为大众下放更加低价位的产品，但是捷达品牌的产品懂哥觉得还是不错，首先是售价，10出头买一台稳定耐用的车，捷达VS5是一直是推荐给大家的。

因为同为1.4T发动机，但是VS5采用的是高功率版本，价格比它贵了大几万的途岳，却用的是低功率版本，这一点还是非常让大家心理平衡的，而且尺寸也和途岳差不多，所以懂哥一直觉得VS5的性价比不错。

而且在配置上VS5更加良心，爱信6AT在采购成本和稳定度上，不知道比双离合高了多少，同时不到10万的版本也采用后独立悬架。同时上坡辅助，发动机启停技术，倒车影像和座椅加热都有配备，如果说这些东西您不需要，那么购买一台8万多的次低配车型就会显得更加划算。

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