兜兜转转,最后还是兜转回来,改装这个是真的无底洞可以这么说吧?小改下来也好几万,更别说那些大改的土豪了。不过改装这个确实很能凸显一个人的性格,一般像是大改的人无疑都是喜欢车的人,不然谁闲着去大改自己的车呢?所以咱们小改怡情就好了,莫要改太猛,烧钱。
这一次改动的主要是刹车,都知道刹车制动在我们日常行驶生活中是非常重要的,但是我们如何让这个重要的东西,在日常的生活中发挥更好的效果呢?或者让我们制动在遇到紧急事件的时候可以轻易的解决事情呢?所以说改装有时候是必然的,没人会愿意改了后,比原来的还垃圾,那多难受啊。
为什么我会选这个VINIC刹车呢,或许大家也没有听过这个牌子,说真的我没装之前我对这个牌子也是非常陌生的,甚至完全不知道,因为我对国产的刹车都不是特别了解,因为一次吧,偶然的机会,在刷视频的时候,刷到了有人改这个刹车,当时我还在想这个什么牌子啊,我怎么从来没有见过的。抱着好奇心我上网上查,最后才知道这个牌子是国产品牌,去问了问客服,好奇心下就付了定金试试先了,不好用再退呗。就当顺带学习一下改装刹车咯
性感黑武,在线撩人
有点小脏 待会洗洗就好了
简约风格 非常讨喜
改装的套装,一整套的 一步到位
卡钳方向都有标签 就怕你装反 ? 哈哈哈
原厂制动 配上改装轮毂 反而空空的
百年福特
一整套,现在都好像是整套出售的,什么牌子都差不多
铁片上 以及标签都有提示,卡钳的方向应该怎么安装
378MM刹车盘,打孔划线两种,最后选了划线盘
准备开始安装,先把原厂的卸下来,然后才开始安装新的卡钳和刹车盘
原厂的刹车盘用的也不算很久吧,看盘上面的凹槽,估摸着还可以用一段时间。
刹车卡钳先拆卸一遍的,油管的另一端先不要拆掉,这时候开始把刹车盘拆卸下来。
改装刹车盘和原厂的刹车盘对比,特点就是变大了,多了花纹 哈哈哈哈,主要还是材质不一样啦
改装刹车一定不能少的一样东西,那就是桥位!
桥位的安装方法还是有很多的,现场看情况安装就可以了
刹车盘的安装
现在看安装完的大概模样,还是很好看的
最后排空工作,等排空工作搞完就准备安装轮毂出去溜达了
视觉效果,非常奈斯
黑武士既视感,酷炫
饱和度十分不错,差不多一指距离吧
颜值up
车身低有姿态
经过一段时间的磨合,在磨合期内的刹车感觉效果不是非常明显,这点反馈后,客服这边让我先磨合一段时间,我就先磨合一段时间看看再说,一两个星期差不多吧,刹车的脚感上来了,感觉非常爽,经过磨合这段期间确实挺无聊的。过后就可以,像一些车友喜欢跑得,周末还可以自己去赛道日去玩玩,别提有多爽了
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