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每次奇瑞和吉利争论时 都会出现一个所谓的百米加速 。。。我作为汽车销售 不说好懂车。扪心自问还是较懂车吧！！ 我心目中的好车 同价位，同级别，价格低 油耗低，性价比最高的就是最好的车 我是一个地道的普通人 我只想说，买车不是为了省油，经济 舒适吗？厂家没得吹啦！！整个百米加速 有用吗？你能飞吗？不管吉利还是奇瑞 只要性价比高就是好车 一群懂都不懂车的，只会吹 中国真正懂车之人不超过20% 销量不代表一切 我们经常遇到客户说哈弗就好（SUV销量第一）问客户好在哪里 客户也不知道 只知道到处都是就是好车（第一次买车的客户绝大部分人不会关注油耗，舒适等问题） 这就是中国人买车心里 不要否认 最终还是一句话 不管哪种品牌 只要是广大老百姓开得起 真正能为老百姓谋福利的车才是最好的车 还有中国语言是最不严谨的语言 欢迎喷子咬我 懂的自然懂，不懂装睡的难道叫醒
漃驀0络尘埃
本人领克01耀p车主，目前车子行驶22000公里，平均油耗在8.7左右，城区高速各一半，总结下优缺点。
优点:1底盘整，开起来整体感很强，很扎实对比rav4
2加速很快，大概8秒左右。
3内饰比较精致，好不好看不好说，见仁见智，但是确实很精致质感很强。
4油耗不算高，本有段时间纯市区大概9点几个油觉得很高，后来对比柯迪亚克20高功率市区12个，就觉得不算高，当然柯迪亚克是b级车。
5:音响不错全车10喇叭还是燕飞利仕，确实效果不错个人比较满意。
缺点:1内饰会有小异响，这是不太能接受的，副驾驶门板，天窗，都会有不明显的异响，开音乐完全可以忽略
2:悬挂硬，可能这个是所谓的运动感，真的感觉a级车的行驶质感比b级车差不少，同样对比柯迪亚克。
3:发动机噪音很大，显粗糙，特别是拉高转速的时候，发动机声音是非常难听，好在动力也确实不错。
4:塑料件非常容易刮花，这点重点讲讲，本来门板上，中控台，还有外面的轮眉，前包围这些塑料件一般是不会很容易花的，但是这个01确实非常容易花，并且花的很吓人，感觉很奇怪，没必要在这样的小细节上节省成本。
5:电子系统太敏感，总是误报小故障，车机反应慢，01第一批车，改款后好很多。
6:01的空间不算大，应该说到目前为止领克的车没有一辆是大车，后排坐三个成年人就有些捉襟见肘了，并且座椅特别硬，太硬了坐的屁股疼，好在新款加长了坐垫，应该稍微有缓解。
补充一点，01维修保养手册上建议1万公里保养一次，一次常规保养（换机油，空调滤芯，空气滤芯，工时费）在1200元左右，首保免费，不算便宜，但是相对于5000公里一次保养的车来说费用也差不多，一直在4s店保养的话可享受到终身质保。
优缺点总结完毕，最后一点说一下价格18年9月裸车价格182000，落地在203000左右，说便宜确实不便宜，挺贵的，但是182000裸车选择并不多日系紧凑suv三选择rav4，crv，奇骏，都只能买低动力版本，或者是
高动力的最低配，底盘这一块我可以负责任的说rav4和奇骏被01秒杀，都比较散，crv没开过不做评论，动力这一块肯定是被01秒杀的，其次内饰这一块还是觉得01精致感很强，配置这一块也能秒杀，当然日系车稳定性强耐用，保值，无可厚非，再说说德美系车的选择，这个价格勉强可以买到大众的途观l最低配，以当时市场的车价，还有美系车看到一个非常好的，雪佛兰探界者的20高功率版本，9at带260p的机头，奈何觉得内饰实在太丑，最后放弃。国产车呢，不做评论，因为领克也好，星途也好，魏也好，肯定各有优缺点，我没有开过就不去否认任何一款车去抹黑去玷污，就像很多人说魏油耗怎么怎么高，我觉得喷子再怎么抹黑，人家一样可以卖的不错，国产肯定会越来越好，作为中国人都不支持中国的企业中国的产品，那样我们的国家还怎么发展🇨🇳，肯定有喷子说我上升高度了，当然买什么车都是大家自己的选择，没有一个真正完美的东西！
松松3529200
领克在中保研安全碰撞五星加第一的位置等你，在百公里加速7.8秒的地方等你，在刹车距离37的地方等你。
星途有什么？牛逼的发动机跑不进10秒，其他更不用说。
江南一刻
买了星途钻石黑，百公里加速10秒，刹车距离36.8，开起来动力十足，不存在动力不行的问题。1.6的机头，145千瓦，290牛米，比1.8/2.0的不差
况且这是中级车，接近4.8米，轴距2.8米，重1.64吨，外观内饰油耗都很满意，安全性能高，大量采用热成型钢和高强度钢材，又帅先采用了轻量化技术，发动机铝合金等等。供应商都是国内外大牌，本特勒热成型钢，博士雨刷，双活塞刹车卡钳灯；格特拉克七速湿式双离合变速箱，换挡平顺，加速有力。
星途优点太多了，特别是底盘，观致五优化改进而来，观致五的安全性能故障率啥的就不要说了，国产中的佼佼者。
星途汽车在逐渐增加车型，下半年紧凑型车星途lx上市，相信随着产品线的铺开个四儿子店的增多，销量会慢慢提升的。
相信奇瑞，支持正向研发，我选星途！
浔阳一客
今年上海车展，专门去看了一样魏，领克和星途。从做工方面。魏最好，各个部件的连接很紧密，用手使劲按不会有“吱吱”的声音。其次是星途，部分部件直接能明显感觉到框量，用手使劲按，有“吱吱”的声音。领克比较粗糙，按键的框量比较上面两个都显得大一些，特别是领克的后门，很单薄。
我是科密也是詹黑
相信对于领克这款后起之秀的车大家都有所耳闻，这款作为吉利旗下的高端品牌，从上市以来就备受关注。但对于星途，可能听起来还是比较陌生的，它是奇瑞旗下的高端品牌。今天就这分别从各自旗下选取价位区间相同的两款车来做下对比分析，分别是星途TXL和领克02，希望对大家选车有所帮助。
外观方面，星途TXL遵循了"大道至简"的设计理念，简约而不简单，内敛沉稳又不失磅礴大气。特别是霸气十足的前脸造型，搭配悬浮的品牌logo与两侧狭长的LED大灯组，更让人过目难忘。而领克02低矮的跨界造型正好与星途TXL的大气相反，显得十分灵动，更加年轻化，对年轻的消费者吸引会更加强烈。
车身尺寸方面，星途TXL长宽高分别为4775/1885/1706mm，而轴距则是达到2800mm。 领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，星途TXL在空间上的宽敞度可以说是完虐领克02。
动力油耗方面，星途TXL搭载了一台1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为145kW，峰值扭矩为290牛米，其中两驱版和四驱版车型综合油耗分别为6.8L和7.4L。领克02有 1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱和2.0T四缸发动机+6速手自一体变速箱两种动力选择，最大功率分别为132kW和140kW，峰值扭矩分别为265牛米和300牛米，综合油耗分别为6.4L和6.7L。
这两款车都是国产高端品牌中的新兴产品，也代表着我国在自主研发的高端产品的道路上又前进了一大步。根据上述分析及客观数据上综合来看，星途的性价比要高于领克。
车界慢慢弹
性价比哪个高，应该是后出的高。个人倾向于星途，无论底盘动力总成，都比领克要好，领克只宣传配置，没见它宣传过动力，底盘，一个好车，不应该只看纸面数据，最好试驾
生活不晃
就性价比而，我会更倾向领克多点，作为吉利的高端品牌，今年前7个月，领克总销量达到64,495台、同比增长10.15%，累计总销量已达190,921台。旗下车型领克02、领克01是汽车界中的“潮人”。
领克01突破中国品牌车型售价天花板、平均售价达17万，满意度和转介绍率远高于其他品牌；45%的车主为增购或换购用户，其中65%来自主流合资品牌；二手车残值同级最高，用车一年后市场售价依然坚挺。
值得一提的是，领克是中国品牌中唯一官方没有调整过价格的品牌，终端售价也是的出奇的稳定。相比之下，一些与领克同时起步，同样瞄准高端定位的中国品牌，在车市寒冬之下已经抵抗不住压力，新车的售价不断下压，销售终端也是不断抛出高额优惠。
在新能源产品方面，油电混合和插电式混合动力技术是领克重点推进的领域，使用P2.5混合动力技术的CMA基础模块架构为领克的新能源车提供强大的技术支撑，除了现有的领克01 PHEV车型之外，02和03都会在今年推出PHEV版本，而领克品牌的首款纯电动车型，也将在2020年底面世。（鹿小燕）
DearAuto
都是自主品牌，它们进步了为自主品牌点赞吧，论实用性和性价比肯定是星途好，只是个人意见，不喜欢勿喷。
wumb
星途[赞]
