別克變速箱的通病,別克車主難以啟齒的痛




通用、通用、通用

說到別克,外觀,配置,實用性都是可以的,但變速箱一直是他的硬傷。

作為一名做了十年的修理工,要問我最瞭解哪一款變速箱。那肯定是通用。

輪變速箱故障,他說第二,第一絕對沒人站出來。

慢則十萬,快則五萬。因為設計缺陷。變速箱基本上是一定會出問題。

不過你可能不相信,今天的這個車主才跑了 4.4萬公里就出問題了。

具體問題有哪些呢, 通用車主可以往下看。


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首先,就是這個3-5-倒離合器盅,100個車99個壞。多久壞就要看駕駛習慣了。

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上面說道離合器盅被打爛了,當然,周圍的摩擦片也不好受。

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因為磨損問題,導致油格基本報廢。變速箱油中鐵屑太多。

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這個就是變速箱都有的故障,摩擦片磨損。

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都是有著輕重不一的磨損 都需要跟換

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閥體中也因為鐵屑的進入導致卡滯、偏磨造成洩壓狀態。需要整體修復。


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變扭器,也非常容易出現問題。導致車輛起步困難。


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全部打散照片。

總之,變速箱所有的部件壞了有百分之五十。

車子現在基本動不了。只要開起來就會有各種異響。車主可真的是操碎了心了。

不是黑別克。接觸過汽車行業的人是真的不會買通用的汽車。

當然現在的通用9AT我們還沒接觸到。

就不做新車的評價了。

變速箱發生嚴重只能進行變速箱大修,大修的費用不低,其實可以不用花費這麼多錢!當發現掛倒檔延遲過長、換擋不順暢,升檔打滑,降檔衝檔,變速箱異響等現象時,變速箱內部的零部件可能只是發生變形,並未斷裂,進廠維修,只需更換配件即可。如果不知道問題的嚴重性,仍然繼續行駛幾天後,導致故障嚴重,損壞的零件增加,維修費用也會增加不少。在此提醒廣大車主,當車輛發生異常時要及時關注,並找專業維修師傅檢查,有故障要及早解決,避免造成更多的維修成本。

另外,變速箱的壽命和是否暴力駕駛,是否按時保養等也有關係。因為汽車變速箱內部零件很多包含各種液壓閥和細小油管,建議AT變速箱5萬公里左右進行換油保養。


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