用戶1203239226256
所謂的汽車跑偏，是指汽車勻速行駛在平坦、直線、乾燥、清潔的水泥或瀝青路面上，鬆開方向盤後，汽車會有自動向左或向右行駛的趨勢，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。由於受到汽車結構設計、製造精度等因素的影響，絕對不跑偏的汽車是不存在的。通常，汽車在平坦的直路上行駛1000米，偏差超過5米的，就可以稱為跑偏。
汽車跑偏是一個比較常見的故障，也是很難難治理的故障，引起跑偏的原因非常多，有設計製造方面的，有輪胎方面的，還有四輪定位方面的、底盤懸架方面的，等等，下面我們就分別來分析一下。
1、設計製造原因造成的汽車跑偏
有些車型由於設計製造的原因出廠時就會跑偏，還有些車型底盤的轉向系統與制動系統、懸架系統等配合不好，會在制動或者加減速時自動跑偏，這些就是所謂的“胎裡帶來的故障”，基本上是無法處理的，下面舉兩個例子：
（1）懸架的導向杆和轉向系拉桿之間的運動干涉，會導致汽車在制動時由於懸架的變形而牽扯轉向拉桿移動，從而導致汽車跑偏。這個現象在一些前橋是整體橋式的卡車上表現比較明顯，比如以前的東風汽車。
（2）前輪驅動的車輛在急加速時都會有向右跑偏的趨勢，這是前驅車兩側半軸不等長而造成的一種叫做“扭矩轉向”的現象，這是前驅車的固有特性，不是故障。一般馬力越大的前驅車這種扭力轉向現象越明顯，而在小排量的車型上表現不明顯。
2、輪胎故障引起的汽車跑偏
事實上，有很多汽車跑偏故障是由於輪胎引起的，所以我們在汽車跑偏時第一個需要檢查的部位就是輪胎，比如說同軸兩側輪胎氣壓不相同，汽車會向虧氣輪胎的一側跑偏；同軸兩側的輪胎規格不同，輪胎的直徑不同，導致車輪在同轉速下行駛的距離不同，汽車會向輪胎直徑較小一側跑偏，這種現象在汽車更換非全尺寸備胎後有可能發生；同軸上兩側的輪胎花紋不一樣，導致輪胎與地面之間的附著力不一致，也會引起跑偏；還有就是有些車型上使用了單導向輪胎或非對稱花紋輪胎，這種輪胎如果沒有按照規定的方向安裝，汽車在行駛中也會出現跑偏。
3、轉向系統故障引起的汽車跑偏
既然說到跑偏，肯定就離不開轉向系統，如果轉向系統有故障，汽車必然就會發生跑偏的現象，比如說轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等部位間隙過大，轉向機齒輪齒條間隙過大，造成整個轉向系統松曠，從而導致汽車跑偏；使用液壓助力轉向系統的車型，如果轉向機內部密封件老化洩漏，或者某些閥件卡滯等，也會造成汽車左右轉向手感不一致或者跑偏；使用電子助力轉向系統的車型更加複雜，上面有多個傳感器和電子控制單元，如果其中的某一個發生故障或者相互之間的數據匹配不好，也會導致汽車跑偏故障。事實上現在有很多車型都有這樣的問題，新車就開始跑偏，去4s店反反覆覆的更換轉向機，就是治理不好，很多時候就是這種電子助力轉向系統導致的。
4、四輪定位不準引起的汽車跑偏
四輪定位是非常重要的底盤數據，它會直接影響汽車的轉向輪定位，比如主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束等，對於後驅車還有推力角等，這些參數會直接影響汽車的轉向特性。汽車行駛一段時間之後，由於底盤各連接件間隙的變化，四輪定位的數據也會發生變化，從而導致汽車出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的參數更容易發生變化。如果汽車發生事故造成的車體變形、車架受損等故障，會導致安裝在其上的轉向系統、懸架系統位置發生改變，這種情況下由於車身的基礎數據發生了變化，原車的四輪定位數據已經不再適用了，想把車輪定位調好是非常困難的，所以這種跑偏很難校正。這也是大家不願意購買事故車的一個重要原因。
5、制動系統故障引起的汽車跑偏
由於制動系統故障導致的汽車跑偏也是很常見的，比如說某個輪的制動器回位不良分離不徹底。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏；還有左右兩側車輪制動力不一致，在踩剎車時就會發生跑偏；如果在制動時左右兩側的車輪附著力不一致，也會導致跑偏，比如一側在良好路面上，另一側在冰雪路面上，這種跑偏在嚴重時甚至會導致汽車甩尾、掉頭。
6、懸架系統故障引起的汽車跑偏
如果汽車左右兩側的螺旋彈簧彈性不一致，造成車身兩側高低不一致，或者減振器漏油失效，或者兩側的減振器新舊不一、減振效果不同，這樣也會造成汽車在行駛中兩懸掛受力不一致，從而導致跑偏。另外，如果汽車裝載、配重不均，也會導致汽車左右兩側的懸架變形量和車輪附著力不一致，也會引發跑偏故障，比如說在副駕駛位置坐了一個大胖子，我們在開車時就會明顯感覺到汽車有向右跑偏的趨勢。
不過還有兩種情況是不能算作是汽車跑偏故障。一種是中國的道路設計基本上都是中間高兩邊低的，汽車在右邊行駛，自然會有向右跑偏的傾向，路面傾斜越大，這種傾向越明顯；另一種是方向盤角度不正，汽車在直行時方向盤不是在中間位置，但是汽車並不跑偏，只是這種情況屬於轉向系統調整問題，一般只要把方向盤拆下來重新安裝就好了。
老侯解車
很多車主開車時間長了都會碰到這樣的問題，明明方向盤是正的但是車輛卻不能跑直線了，這就是我們常說的跑偏，那麼為什麼汽車會跑偏，跑偏後應該如何解決呢？今天我們就來說道說道。
車輛跑偏也是有現象依據的，一般來說跑偏的基本現象是車子行駛中，不容易保持直線前進，總是要自動地偏向某個方向，這就是跑偏，要麼是往左要麼是往右一般不會忽左忽右，如果出現忽左忽右的話建議好好檢查一下方向盤。
拋開道路和車上裝著的東西是不是平衡的問題，如果空車在直路上跑偏一般都是以下這幾個問題。首先胎壓不穩，開車時間長了胎壓會不穩定，再加上輪胎磨損的情況，會出現跑偏的情況。其次，彈簧和減震器受損，這也會影響車輛的跑偏，可以檢查一下。另外就是轉向系統的問題，可能平時開車習慣往一個方向用力了，出現了疲勞記憶也會跑偏，所以關鍵還是要檢查這幾個地方，如果輪胎有問題更換輪胎，其他地方有問題也可以進行維修。
不過維修好以後記得做一次四輪定位，讓車輛能夠正常的直線行駛，這樣基本上就能解決輪胎跑偏的問題了。
汽車觀察家
在關於汽車幾個關鍵性能指標中，車輛的操穩性是人們尤為關注的一點。跑偏，是人們在駕駛車輛時有時會遇到的一個問題。車輛跑偏雖然不會導致車輛立即發生故障，但長期駕駛跑偏會存在諸多安全隱患。長期跑偏不僅會導致輪胎的偏磨嚴重，更可能引發輪胎嚴重損壞，發生爆胎。另外，輪胎在偏磨的情況下摩擦力會增大從而產生更多的熱量，在炎熱高溫的夏季可能爆胎，並且油耗增多。所以建議車主一旦發生車輛跑偏就應該及時進行檢查和處理。
汽車發生跑偏不僅會影響人們的駕駛和操縱，更有可能在一些極端條件下發生危險。一般來說，車輛發生跑偏主要有以下幾種情況。
一、輪胎氣壓問題
輪胎兩側氣壓不一致是導致汽車跑偏的重要原因。如果兩側輪胎氣壓不一的話，它們接觸地面的面積也是不同的，在正常路面上，氣壓低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會出現向氣壓偏低的那個輪胎一側跑偏。
二、四輪定位失準
對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化會導致出現跑偏現象。車輛前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小參數的錯誤都有可能造成跑偏。四輪定位值失準後，車輛在轉彎時會覺得方向沉重，輪胎會出現偏磨現象，從而造成跑偏。另外，車輛長期在較差的路面條件下行駛也會導致四輪定位數據失準，進而造成跑偏。
三、剎車系統問題
如果制動時車輛突然跑偏，往往是由於制動系統或懸架部份突然發生故障。這種故障雖然為數不多，但其危害很大，稍有不慎可能造成嚴重後果。具體跑偏的方向，為剎車出現問題的位置，需要及時的進行處理，以免影響整個剎車系統的使用。
四、底盤故障
車輛使用一段時間後，底盤的一些橡膠件會由於受到衝擊而發生老化。並且車架可能會因為受到一些撞擊發生細微變形。這也可能成為汽車跑偏的"元兇"。
不管是哪種原因引起的車輛跑偏，不僅影響到駕駛員的駕車體驗。更是潛在的事故隱患，如果大家發現汽車在行駛的過程中出現跑偏現象，一定要做到及時檢測維修。
車界慢慢彈
方向跑偏的原因如下:
1、路況不平，在平坦的普通公路設計是中間高，兩邊低的，這是因為要減少下雨的積水。
2、輪胎氣壓不一致，如果兩側車輪胎壓不平衡，那麼在平坦的路面上行駛，自然車輪會往虧氣的一側跑偏。
3、輪胎磨損度不均衡，輛要定期調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度會比其他輪子要大，另外兩側輪胎花紋磨損不一致也會造成汽車方向跑偏。
4、底盤懸掛系統部件損壞，如轉向節臂、轉向節彎曲變形，減震器變形，下襬臂球頭鬆動等。
5、行駛里程過長，路況差導致輪胎定位參數發生變化。
6、事故修復參數不合格，比如兩側軸距長度不一致，兩側軸距相差過大，而且沒有被及時校正，或者校正後不符合技術要求時，當汽車行駛時車輛就會向軸距短的一側偏駛。
敏談汽車
汽車跑偏的原因有很多，有車子的問題，路況的問題，也有純粹心理的問題。
首先，應該先分析是否是心理因素，理想情況下，在平直的道路上，對正方向，然後雙手鬆開，車子應該是筆直行駛的。但是汽車方向盤本身有很小的虛位，這樣就有可能導致駕駛員自己感覺車子在稍微的斜，這種現象是正常的。
汽車還有可能是路況的問題，有的路雖然看上去是筆直的，但是有的稍微有點傾斜，甚至有的工具為了下雨天道路不存水，本身就是很小的斜坡狀設計的，所以導致駕駛員行駛在路上的時候感覺車子跑偏。
還有可能就是汽車懸掛和輪胎的問題，如果喧譁存在質量問題，那個懸掛的彈簧高度不同導致車身高度不同，因為重力的原因肯定會有所跑偏，再就是輪胎存在質量問題，比如單條輪胎磨損嚴重也會導致跑偏問題。
關鍵還是細節方面多加觀察，保證行車安全，出現問題及時解決。
微笑的小幸福
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生，
主要是驅動輪胎壓不一致導致，如果左右胎壓不等，就會造成驅動輪與地面的磨損程度不同，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。解決方法可以去汽車保養維修店檢查一下輪胎壓力。故障
懸掛系統故障也會造成汽車跑偏，比如懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏，這樣的問題比較嚴重，一旦發現問題，儘量去做一下修檢。
鄉村大喬
簡單的說“四個輪胎定位不一樣，導致左輪胎高右輪胎低就容易跑偏。你現在必須去做四輪定位，
