为什么越来越多的车主放弃开顺风车,情愿一个人独自开车?

完颜半壶纱


放弃顺风车是明智之举啊,现在的顺风车明显不好做,钱少不说还麻烦多。

1、先来看看监管的麻烦

交通部在2019年11月是对顺风车提出了4点要求,其中除去对顺风车运营企业的要求外,不少要求对顺风车车主的积极性也产生了很大的影响,比如每车每日的合乘次数有限制,同时要求顺风车不能以盈利为目的,提倡仅仅是分担成本和免费互助这种行为。

很多顺风车车主本身是想通过这个行当来赚点外快,现在合乘次数一做限定,又不能以盈利为目的,这样大多数车主肯定不乐意啊。跑一趟绕个路送个人,结果可能连油钱都不够!什么生意都能做,就是亏本生意不能做啊,怎么也不能把油钱给亏了吧!

2、顺风车运营企业自身的问题

现在运营顺风车的企业可以说还是挺多的,哈啰、滴滴、嘀嗒等等,但从这些企业自身开说,他们也是要从顺风车业务中获得的收益的,哪怕让利再多一样也得从中获益。这样一来,顺风车车主层面能获得的收益就更少了。

此外,目前各地对于顺风车的细则定义不统一,而部分顺风车在具体实施上却并没有按照当地细则来走,而只是仅仅针对国标来进行。这样的结果很容易让当地的顺风车主违法当地对的监管要求,结果原本的顺风车被当作黑车来处理。

现实中这类事情其实已经发生不少,比如2019年10月时就有郑州的顺风车车主被当地监管部门认定位为黑车,结果被罚了万元,真是实实在在的被坑了一把。

3、和乘客矛盾也不好解决

上述内容其实仅仅是顺风车车主面临的诸多问题中的两个,剩下实际运营中还有车主和乘客当中的矛盾,比如接不同的拼车乘客而导致的矛盾,对线路走向的不同要求,包括各种安全上的新要求等等,这些也都是让顺风车车主头疼的问题。

Lscssh科技官观点:

综合而言,现在的顺风车车主不好做,监管层不不断细化的规范,顺风车运营企业自身不作为,以及和乘客之间可能存在的各种矛盾,都让顺风车车主越来越不赚钱!而在难赚钱的同时,还会引来一堆的麻烦事,就这种情况下,跑顺风车不是典型的偷鸡不成反蚀一把米嘛。

所以,你说还跑不跑顺风车?



Lscssh科技官


在家闲来无事,开过两天顺风车,深有体会!给大家分享一下!

坐顺风车的那些人他们思想上都有一个误区!他们觉得顺风车就是专车!还各种无理要求!连他么我走的路红绿灯多都叫,问我认不认识路?哎呀卧槽!!!

更气人的是,有次遇到一女的,接了单,我打电话说到了,在小区门口,她说你来里面接下我吧,我们带的东西多不方便,我就想接接也没啥,方便他人助人为乐!就过去了,在小区找她那栋楼饶了半天!到了发现好几个人我还以为是送她呢!结果她带着她妈和俩孩子!我说你单子是一个人啊?她说她妈是临时决定的,孩子也要跟着!又说反正你这也是空车!我说那你重新下单吧!她说不用那么麻烦了,一会就到了!你就当还是我自己做的!哎呀我擦,还有这理论?行吧,懒得多说,哪就走吧,就当做好事了,出发时看见她们那栋楼边上有个小门,直通小区外边,跨过小门就是我给她打电话的地方!卧槽!这是要享受专车的待遇啊?几步都不想走!

其它更可恶的是打电话要私下交易还砍价!前两年自己开车回家,看到大家抢票困难,回家不易,想着带个人,分摊个油费,说实话顺风车一点不赚钱,回老家快七百公里,过路费三百多,油费四百多,顺风车带个人二百多,高速外我还要跑几十公里接送他,给我打电话说一百五吧,大巴就是这价!!!我直接告诉他不行!更气人的是有些人给我砍价说别人都能砍价,为啥你不能?我擦啊!还有理了!

捎了几次,都千奇百怪,后面也不接了,拿着白菜价吃肉还嫌肉贵!宁愿空车也不带它们!


叫我龙叔吧


说说我的情况,上海,外地牌照高峰不能上高架。公司离距离家26公里,单程车程75-90分钟,本人开车也比较急躁,1.8T平均油耗12-15L,差不多1元1公里油钱,公司停车费56/天。一天停车费+油费要100元,所以之前也注册了顺风车,分摊一些油费。

下班我会顺路带同事,所以我一开始我上班会接一个顺风单。一周大概接4单,我是个怕麻烦的人,所以一般只接一个单,价格在30-40左右(打车在100多)。过了一段时间,现在基本很少接单了,除非有时间和路线95%以上吻合的。原因有几点:

1、外地牌照不能上高架,有的乘客不愿意乘坐,会取消订单。

2、滴答的路线算法没有以前滴滴的合理,所以接一单起点和终点加起来会有几公里的差距,单这多出来的几公里早高峰要开23十分钟,还要多花5块钱油钱。

3、滴答现在对顺风车的准时要求越来越严了,但是早上的路况根本无法把控那么准。所以不好控制时间的单子,我基本不接。而乘客反而经常不守时。

4、毕竟不是专职开车,所以有些地方路不熟,或者有的乘客定位的地点不方便停车,一个违章就亏大了。

5、接一个单子到手30块钱,基本就贴个油钱,开车的时候没一个人开自由,踩刹车还要考虑乘客感受。

6、接2个以上的单子就很浪费时间了,而且都得准时,拼车的话价格还会打折扣,浪费的时间和多出来的风险感觉太麻烦了。

7、平台逐渐偏向乘客端,不符合顺风车的初心,顺风车本身就是资源的共享。真正的车主又不靠这赚钱,只是想省点钱,有时候是想找个说话的人。

8、有的乘客素质不高,花30多块钱坐B级车,还把自己当爷。拿顺风车的钱当专车坐。要进小区的这种我都直接拒绝,费时还增加剐蹭几率;关车门使劲甩门的;把车弄脏的,跷二郎腿把前座都踢一堆脚印,下车还留点垃圾的;不守时的乘客;对路线不满跟你BB半天的;路况不好的时候着急上火的,我特么给你飞啊;让你在不能停车的地方停。

9、如发生事故之后没保障;

10、政策不支持,有的地方运管还会抓。

还有一次接了个乘客开了5公里,乘客发现电脑没带又给人折回去拿电脑,害我迟到了半个多小时。

当然还有一些乘客很好,会相互理解,相互尊重。

我这人怕麻烦,所以一般只接一单,而且自尊心还挺强的,所以不愿意招这些麻烦,慢慢的就很少接单了。所以顺风车对我来说,现在挺鸡肋,大多数单子接了都不划算,只偶尔接一些特别顺路都的单子。要不然浪费的时间和增加的风险太不值得了。






奔跑中的猴子


我也跑过顺风车,不过三四次后就放弃了,顺风车不赚钱我跑之前就知道,完全公益我还没那么高尚,最大的初衷就是顺道贴补点油钱,自己空车跑也是跑,我每周在两个城市奔波,往返200多公里,能捎个聊的来的也省的寂寞。后来跑了几次遇到了一个大爷,让我开小区里去接他,他那小区还是个老小区,私家车停的乱七八糟,进去小心翼翼几次差点刮到别人车,没敢继续我找个岔路口调个头出去了,途中电话告诉这大爷在小区门口等他,小区车太多不好进,结果这大爷说要投诉我,我说你愿意投诉就投诉吧,我只等你五分钟(当时我去的早还没到约定上车时间),过了不到五分钟丫一路小跑出来了,我按下车窗对那哥们说:你换个车吧,我先走了。随后挂档走人,卸载拼车APP,当时就想,马乐个把子的,几十块钱坐100公里,快赶上公交地铁了,不特娘的感谢我就算了,真把自己当上帝了。从那以后就自己开吧,想抽烟抽烟,想走啥路走啥路,让那些自以为是的沙币挤公交去吧!


Randy186060


拉过两单,从此再也不拉。

第一单女乘客在路对面,开过去需要绕很远,下班点堵车严重很麻烦,所以让她走过街天桥到路对面等我,一百个不愿意,我迟到一会对我态度很恶劣。她着急去车站,我各种抄近道给她送达,下车后发现后座一堆食物残渣!

第二单,为了及时赶到乘客上车地点,开车有点快,和一女司机发生刮蹭,对方全责,订单我取消了。后来修车用了一个星期,天天打车上班……

尼玛,就是给我再多钱也不接顺风车了!真受不了那个气 。

图文无关,纯属好看



风之谷43855180


我吧,去年独立出来创业,资金压力大,经常到处跑,路上很也枯燥,寻思着下载和“嘀嗒拼车”路上解解乏,还能挣点油钱也挺好;可现实真不是那回事,这帮拼车的主子,有一部分真的是把顺路车当自己家的车使了,有嗑瓜子的、下车关门恨不得把门给拆了的、有到楼下等半小时不下来的,甚至有抠脚丫子的我都忍了!我基本上不拼2个的,有一次2位客官离得不远就一起接了,但去接第2人的时候他们那个小区大面积施工,位置也不好找,耽误了一会!还没上车呢就开始发炮开枪呐,真的一路到虹桥30分钟就没停过,这位客官可是一男的啊,说我耽误了他时间,上纲上线的……

得亏我脾气好啊,可气人的是,回到家一看,脸都绿了,又给我来篇作文,结尾还说了句,不是看你脾气好,四⭐都不给你……

打那以后我就没接过“顺路”的了……




娟娟私房菜


我之前上下班也开顺风车,一个是跟风,一个是觉得自己回家也是回,不如顺路带一个,还可以给自己车挣个油钱,后来发现,不是每个人坐车都是在意别人车的人,有的乘客坐上以后,抽烟的,吃东西的,烟灰,零食渣,车里都是还得收拾,说话大嗓门和你搭讪的,更有甚者,就差我把她送炕头去了,特别窄的小区,也恨不能让你开进去送她到楼门口,出来时掉头都费劲,后来就卸载了顺风车APP,再也不开了,给车里换了一套全新的座套,现在就是除了接送爱人上下班,就是自己开车挺舒服的。





燕燕174795523


我上班路程32公里,偶尔有接单,顺路必须90%以上,女的不接。妈的比多一步路都不愿意走的。特别早上,在我车上吃东西。下车不点确认。还总觉得我有什么企图一样,赚点油钱而已啊,弄得跟孙子一样。真是B镶金镶钻啊。有次开发4,女的甭提那多话了。赚这点油费不够生气的。真弄个身上带什么病的,都担心害怕,车还要赶紧去蒸桑拿


骑熊勇士


以前滴滴的时候顺风车一个月能出300块油钱,自己填100到200就够了,上班17公里,顺路95%的几乎很顺路了,后来是滴答,乘客越来越不守时,每次都是打电话然后告诉我马上下楼,现在的各个路段电子警察特别多,稍不留神违停就100块没了,还拉过一次黑人,道目的地不下车说不是,胡搅蛮缠多绕7公里,投诉平台,平台就说会处理就没有下文了,本来开车30分钟到单位,接顺风车就得45分钟,无形中浪费时间。每个月一算接顺风车才顶多省100块的油钱,自己的时间和违章率反而提高了,所以还是一个人开车,不承担风险


查狄伦25tA


滴滴跟顺风车都会去开,现在滴滴少开了,顺风车早就不开了!不得不说一句,坐滴滴费用比顺风车高一些,但是素质确实比顺风车的高!顺风车的都认为自己给了钱就是爷!各个都是大爷一样的想法,他们谁知道他们给的那点费用连油钱都不够!

真实事件,我接到一个顺风车订单行程大概85公里,包括我接他跟我自己回去的路程大概100公里。费用75-85这样。乘客下单3个人80元左右,我决定要平多一单,1个人的大概70元左右。先拼到的3个乘客打电话来,3个人加一个小孩,订单显示只写了3人!!!告诉他我拼成大概会多50,跟他说加50。对方不同意,取消了订单。过了一两分钟后又邀请我接单(因为地方比较偏)),说同意了,结果上车后立马翻脸,不认账,就要这个价格坐这个车,平台还不付款,要到了再付款(到了位置乘客不付款,平台也不给司机付款!)我这边取消订单后乘客就死皮赖脸的赖在车上不下车!最后直接报警处理!!!开车100公里+高速费用到司机手上80元!!!广州回惠州,全程200公里以上到司机手上90元。这些平台都觉得我们开的车是加水不是加油的,真的自己走,还不用受这些人的气,自己想怎么走就怎么走,反正也多不了几块钱!!!


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