花樣游泳2
作為老奇瑞瑞虎3，吉利帝豪和領克01的車主，如果在長安逸動和奇瑞gx兩者選擇，我推薦奇瑞gx，結實耐操，我的瑞虎到現在已經快十年了，開起來還是非常的有勁兒，並且現在奇瑞的發動機技術比十年前更加的好，所以可靠性還是可以的。
接下來我說下各車的配置優勢（兩車都是頂配）
奇瑞GX：安全配置比逸動豐富；由於是cvt變速箱，加速平順，並且是模擬9速，理論上油耗較低；有360度全景影響（長安逸動只有倒車影像和右方盲區影響）；後排有出風口增加後排乘客舒適度；後排座椅帶放倒功能，能裝一些較大的東西；可以遠程啟動；質保期長；支持carplay和carlife；前排座椅帶加熱功能；帶手機無線充電；雖然軸距比逸動少點，但空間感比逸動大，尤其是後備箱，逸動500升，GX 升570。
長安逸動：全速自適應巡航，可以充分解放雙腳；中控屏幕較大；方向盤調節範圍較大；雙離合變速箱，換擋效率較高，提速較快（低速有偶發性頓挫，但不注意感受不到，看你能不能接受）；油箱容積比奇瑞GX多一點。
綜上，我個人覺得你還是去4s店多次試駕，通過試駕的綜合感受決定買這兩車的哪一輛。
回答如果滿意，請採納，謝謝[來看我]
三笠k阿克曼
兩輛車都試駕過，奇瑞gx底盤調教比逸動偏硬，逸動動力比gx差點，gx用的是萬里揚cvt，怎麼說呢，用eco開起來肉肉的，只有開運動才有感覺，但是呢……呵呵，你懂的。總之我最後選了手動逸動，用著也還不錯。
吢靈洗禮
逸動是完全照搬的現代領動的底盤，穩定性不好，相應的安全性就不高。艾瑞澤GX是奇瑞與捷豹路虎合作研發的底盤，穩定性高，但相應的犧牲了舒適性，底盤就偏硬一些。在我看來，安全性是選車最關鍵的因素，畢竟生命才是第一位的。
啵囉油子
我一開始也有這樣的疑問，但是最終選擇了長安逸動，家裡人都說長安的技術和質量更有保障，畢竟是大國企。然後外觀方面，我個人覺得也是長安逸動更加年輕時尚，配置也是多的數不過來，比如電子助力轉向系統，PAB、ACC自適應巡航等等，這些配置在平常開車過程中起到的作用相當大，就說這個ACC，起初我完全不懂，聽完4S店的介紹之後，覺得很實用，它能在幾種常見的行駛路況上自主控制車子，該剎車時你不剎車車子自己也剎車了，另外長安逸動還有很強的智能配置，使用非常方便，自己吼幾聲就能控制多媒體，導航等功能，不用在你開車的時候分心去點屏幕，長安逸動這功能也大大增加了安全性，艾瑞澤GX就顯得有點單一了，可能是審美的問題吧，反正一眼我相中了長安逸動就怎麼也覺得長安逸動更好。
小悲傷帳
我比較推薦瑞聘CC因為1.5T+6AT ,高速遊刃有餘 低速也不賴，然而如果GX和逸動我更推薦逸動，GX是CVT無級變速箱，逸動是6AT,無級變速箱後期故障率高很多，換一個變速箱一兩萬吧，畢竟一個三流企業的變速箱，而長安逸動的AT變速箱 可以用到整車報廢 都不會有故障， 最近1.4T逸動上市雖然是雙離合，但是這套全新動力總成，還是比GX的先進些，最求運動還是選GX，最後說一句 CVT變速箱很容易壞，不能急加速 不能激烈駕駛，三流廠商的變速箱可靠性有待考證 ，壞了基本上換一個 變速箱要一兩萬塊 ，一定要理智慎重考慮，畢竟這個價位，錢都不是大風掛來的
佛山建築工程
本人是帝豪gl車主，但當初買車是逸動，gx，秦pro都看過，雖然最終因為某些原因選了gl，但還是比較喜歡其他車型。如果在這兩款中選，就要先看你的要求，喜歡激烈駕駛，最好選gx，奇瑞嗯車可靠性還是不錯的，如果是日常家用，想要乘坐舒適，也可以選逸動。雖然沒買過這兩款車，但個人從各種宣傳來看，可能逸動要比gx省油，配置可能也平均來說高點。但很多人說的也對，安全性應該是gx高一點。
最後，所有車都不是完美的車，肯定都有優點缺點，自己去試駕一下才能真正體會到什麼是自己最想要的，祝你選到真正適合你的車型！
天府大辣椒
建議長安逸動，本人逸動車主六年了，動力128馬力1.6自吸，現在出的蘭鯨發動機更強，不後悔買的國產車，奇瑞車易損件是最亂的，特不規範，本人做汽配的知道奇瑞車配件太亂，，，，
烏蘇裡12
去年買車的時候我也都試駕過，外觀來說各有所長吧，內飾可能長安更好一些？底盤長安偏軟奇瑞偏硬，個人其實更喜歡路感清晰一點的車，空間奇瑞要大一點點，畢竟四米七的車了。最後說說我為啥買了gx，動力動力動力啊兄弟！長安逸動1.6自吸對比艾瑞澤1.5t，那叫一個弱。起步大油門乾嚎不走，gx就不一樣了，大油門遲滯一瞬間後（cvt通病，奇瑞25的cvt相對來說反應已經很快了）車一下子就滑出去了，有推背感。高速我跑過一百八，後來再加油感覺有點漂了就減速了，穩得一批，一百二再急加速超車簡直不要太輕鬆。所以動力這個東西就像核武器，平常可以不用，關鍵時刻得有。如果你只是逸動奇瑞二選一的話，我建議你直接上gx，不會錯的。開車比較佛系就當我[靈光一閃]最後補充一下，我跑一萬了，油耗現在七個，市區加郊區路比較多，高速多的話還能再降一點
墨染的VLOG
買車要看使用路況情況，奇瑞更適合省道高速、高速操控和被動安全都是奇瑞強項。其他國產車在行駛質感、低速懸架舒適度上做的都比奇瑞強些。
奇瑞為了被動安全車重較同級車來說都重，（20萬以下的傳統燃油車所謂輕量化都是騙人的）市區油耗表現並不是很好，而發動機的高燃效讓奇瑞郊區油耗吊打同級車。
像艾7這樣在安全上劍走偏鋒的車、竟然達到了抗壓15噸不變形，艾3也能抗壓10噸。這都是B、C級別的車才能達到的設計指標！連小螞蟻eq1都能抗壓7噸多！估計GX也差不到哪！
長安的車不太瞭解、希望有車主或者對長安車比較瞭解的人解說下長安車的優點！
sirnon2000
發動機和安全性都是奇瑞強，有人說懸掛便硬，不是奇瑞調校不出舒適性，一切都為了安全性，在一二十萬塊錢的車就別一味著追求舒適性了，安全性還是重要的，奇瑞缺點就是尾燈太醜
