CLOCK792
10萬以內買一臺B級二手車的話，可選性還是比較廣泛的，關鍵就是看您的需求了，比如是否考慮面子問題？考慮保值率？還是純家用要求性價比？由於每臺車的品牌價值，或者保值率的高低，使得它在二手車市場的表現都是有差異的，每個人的選擇二手車都需求也是不同的，因此並不好直接推薦。
前幾天我自己的朋友，去市場上找我，也是花10萬上下買一臺二手車，但是要求有點面子，倒是沒有說的那麼直接，就是說開出去與眾不同的那種，我們給他推薦了一臺2014款的沃爾沃S60，正好符合預算，這臺車還算可以，至少不算很過時，成色也很好，在二線豪華品牌中，沃爾沃算是相對不保值的，您有這種需求的話也可以去考慮一下，10萬左右2014款的低配車型正常車況的可以選擇，當然，您需要一線豪華品牌的話，比如奧迪A4、寶馬3系這種，則要考慮2010年左右上牌的。不過，沒有特殊需求，作為家用車日常使用的話，我們並不推薦此類車型，主要還是主流的B級轎車，那麼，又有兩個問題擺在面前，那就是您是否考慮保值率？如果這臺二手車只是作為過渡，開上兩年再換車的話，那麼則需要選擇高保值率的，這種車型掉價已經趨於穩定，即便玩上一兩年再賣，也不至於賠太多，低保值率的短期內再賣，考慮過戶等問題，有的車型甚至要折一半的價格。
高保值率的話，我們主要推薦大眾、豐田、本田、日產這些品牌，也就是南北大眾的帕薩特、邁騰，兩田的凱美瑞和雅閣，日產的天籟等，但是這種車型的車齡，相對也要長一些，多數為2013-2014年上牌的車輛，考慮這類車型的話，這幾款可以重點關注。
如果買回來暫時不考慮換車，只是要求純家用，性價比高的二手車，那麼我們可以考慮保值率低的品牌了，保值率越低，意味著二手車價格越便宜，車齡相對也更短，性價比則更高，此類車型可以考慮美、韓、法系品牌，美系車確實便宜，像是君越、蒙迪歐這種，不過美系車的油耗是硬傷，特別是二手車，還要考慮車況，並不建議入手，我有朋友曾買過一臺君越，那油耗真是無敵了，200塊錢油出去轉轉就沒了。
這種車型的話，我還是比較喜歡韓系車，比如北京現代的名圖、索納塔，說到這裡，有些人會說名圖不算B級轎車，其實這個就不要爭論了，無論從軸距和它的廠家定義來看，它就是一臺B級車，而且性價比還挺高，另外索納塔也非常好，雖然銷量不好，但是我們不能否認它的性價比，相比於同系的起亞K5，無論油耗、動力、空間來說，索納塔都更有優勢，而且這種車型2015年的上牌的可以隨便選，排放都是國五標準，運氣好還能選到2016年的。
好了，這就是我個人的推薦了，更多二手車的問題，可以關注我，一一為您解答！
Ease清風
你好，我是一名二手車淘車師，長期和二手車打交道。
10萬以內選二手車，還要b級車，我按照國別給你推薦分析。
美系：2014年左右的別克君越2.4自動高配，10萬出頭可以拿下精品車，乘坐舒適，空間大，隔音效果好，你可以看下我之前發佈的檢測案例“二手君越怎麼選”
日系：你想選馬自達阿特茲？這個車是好車，2014年2.0低配的版本，10萬出頭拿下都有點勉強，2.5的高配基本想都不要想。你可以看看2016年的馬自達睿翼2.0，也就9萬左右，運氣好淘個2.5的高配，也多不了多少錢，這是個不突破預算的折中辦法
德系：2011年的大眾cc2.0t，10萬左右，這個是給年輕人準備的，騷氣，帥氣，必須上2.0t，1.8t就不用考慮了。帕薩特1.8t可以看2013年左右的，商務感比較強，舒適度也不錯，內飾設計風格很豪，but，玩德系老車，一定關注他燒機油的情況，這個二代機ea888堪稱機油廠終生合作伙伴
法系：我的最愛，標誌508 1.8t，白色，就到位了，1.8t不好找，1.6t大把，買就對了，這個是同價位，年限最近，配置最高，操控上乘，用料考究的b級車，後排維護費用也低，油耗不高
我是一名熱心淘車師，如有需要，我定幫你淘得愛車。
俊帥說車
大家好，我是祥記，從事汽車行業11年，每天分享買車用知識，歡迎關注，很高興為您解答：
10萬以內推薦以下幾款二手中級車：
01 廣汽豐田凱美瑞
凱美瑞是豐田旗下非常經典的一款中級車，經過好幾代的升級更新，質量非常穩定，幾乎沒什麼小問題。10萬以內的中級二手車，肯定有一定年限了，所以，質量穩定耐用就顯得非常重要了。另外，凱美瑞綜合性能很高，它可能做不到單項頂尖，但是每一項都比較平均，外觀、空間、動力、操控、油耗等方面都做到了中規中矩，這樣的話受眾就更廣了，可以滿足不同的客戶需求。
02 廣汽本田雅閣
雅閣作為凱美瑞的老對手，也是一款非常知名的中級車，它和凱美瑞是旗鼓相當，各有特色。雅閣憑藉著耐用、省油這些產品特性在二手市場一直廣受受歡迎。特別是在南方，二手車中級轎車這一領域一直是雅閣和凱美瑞在銷量榜的前兩名。
03 東風雪鐵龍C5
推薦雪鐵龍C5這款中級車最主要是它在二手市場上的性價比非常高。舉個例子，新車同樣是20萬落地的C5和凱美瑞，用了8年凱美瑞還可以賣個10萬，而C5用了8年只能賣個8萬多了。所以，C5的性價比會更高。C5雖然在二手市場上賣不起價，並不代表它不是一輛好車，相反，開過C5的人都會認為確實是一輛好車。底盤紮實，方向精準沉穩，過彎乾淨利落，跑高速更是穩如泰山。
有不同意見的朋友可以在評論區參與討論，謝謝！
祥記聊車
10萬左右的二手車，我覺得肯定要優先考慮年限近的，畢竟年限近的車，外觀內飾比較時尚先進，配置地比較高，不落伍，買回來不像二手車，稍微收拾一下，更像個一手車，這樣二手車的優勢就可以完完全全地展示出來，所以說最好選擇三年以內的車型，這些年限的二手車的性價比是不錯的。
1、日產藍鳥
根據你的價位需求，我推薦2016款1.6LCVT炫酷版，距離最新款正好三年，外觀比起新款沒有太大的改變，還是那麼個性時尚的外觀，側面的線條可以說是非常特殊了，市面上幾乎沒有類似的線條
的人很少，一般就認識個車標，因此回頭率很高，但又不需要擔心它的保值率與維修保養，畢竟說到底還是日產。
2、哈弗H6
眾所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好學生，常常月度銷量能達到三四萬臺，同價位的合資SUV也難以望其項背，其品牌的認可度沒的說，不然也不會賣的這麼好了，根據你的需求，2017款1.5T的紅標手自一體哈弗H6豪華版就比較適合你，外觀比較皮實耐看，內飾也不會感到很out,另外因為豪華版的緣故，在配置方面也是非常豐厚。
3、昂克賽拉
馬自達的顏值怪獸，顏值控對此毫無抵抗，除了外觀，內飾質感也不錯，黑色的材質在夏天有點燙屁股，中控的豎屏格調滿滿，如果能夠帶有一點儀式感就更好了，根據你的需求2016款1.5T手動豪華版的昂克賽拉還是挺不錯的，百公里綜合油耗只有5.9升，足夠滿足日常的代步使用。
領悟海洋
首先推薦的是四年左右的寶馬X1，雖然是一臺性價比不是很高的小型suv，但買二手的話還是可以推薦的，畢竟寶馬的牌子還是在那的，使用的質量還是有的。這車的顏值還算不錯，銷量也是中規中矩，買個二手花個10萬左右來開開也可以了吧。
同時想開好車又想便宜的二手，那車齡只能跟著變高，推薦八年左右的奧迪A6L，畢竟是40多萬的車想開的話可以在過過手癮的同時注意買後的保養，還有在買的時候就應該挑到保養不錯成色不錯的購買，避免在買後開著開著就出現大把大把的問題就得不償失了。
太原記錄生活
10萬以內的二手車，我只給你推薦日系。
凱美瑞，這個價位區間能買到12款之前的。
天籟，能買到14款之前的，
雅閣，八代雅閣之前，少許九代。
馬自達睿翼
德系和美系，渦輪增壓車型年頭和公里數一上來，油耗高低放一邊，關鍵是毛病會多，所以不太推薦，自吸的，如果不在乎油耗，都可以考慮。
京南趣侃車
十萬以內的話，要看你想買幾成新的了，8成以上的話，你喜歡什麼就買什麼吧，但是如果不需要太新的，你就能把車輛級別向上提高一個檔位，比如10萬你就可以買中級車了，馬自達6，市場保有量非常之高！具體你可以去一些汽車網站看看！希望對你的提問有幫助！
Jason135599831
斯柯達昊銳 也就是現在的速派。平臺和發動機都是和大眾一樣的。內飾也是和大眾基本一致。只是在國內一直沒有被接受。
AO雅庭空間設計
這個價位的中級二手車比較多，但都是5、6年以上的車齡了，德系的有帕薩特、邁騰；日系的有天籟、雅閣和凱美瑞；美系的有蒙迪歐、君越等；當然還有雪鐵龍C5，標緻508等。選擇的餘地很大。
皓月東來
10萬絕對沒有必要買二手車！新車可選性也很大！國產車高配的選擇性很大！
