为什么高速上车多的时候慢车道反而比快车道快?

我帅我不得不骄傲


其实高速公路上车多拥堵的时候,快车道慢车道都不会快。你这种感觉很多人都有,那就是总感觉别的车道比自己的车道快,因此就有一些人左右穿插,结果导致越来越堵,如果大家各行其道,速度反而更快。

还有一种是心理因素,习惯走慢车道的人多数是中规中矩的人,性格比较平和,所以心理上占了优势;那些习惯开快车的人喜欢在快车道,当因为拥堵慢下来的时候,心理就特别急,越急感觉就越慢!

个人认为,春节将至,节日期间车多路少错峰出行,遇到拥堵平常心对待,不要让拥堵传染你的情绪,搞得心情不好而忙中出错!


每天学点开车技巧


车多的时候基本不存在哪条道快,应急车道除外!!都在左右穿插,中国人缺少的素质问题,高速上哪怕有一点车距都有车插队!


仁者无敌勇者无惧2018


大家潜意识都会觉得快车道快,所以都往快车道跑。而车多时候速度慢了而车是越聚越多肯定车速慢。慢车道正好相反。再有慢车道紧邻应急车道,保不齐有些人会以身试法走应急车道,这就分流了一部分车,另外慢车道又紧邻高速出口这样又分离了一些车,所以慢车道在车多时相对比快车道快!


手机用户一滴纯净水


快车道跑的大部分是这几类司机,新手司机,技术不太好的司机,或者是求稳慢慢开的司机。所以,快车道已经不快了,慢车道货车多,上述司机们不敢跟货车离得太近,这样慢车道反而车辆少一些,所以现在老司机一般都在慢车道跑。


木乔说车


不可能的,心理作用而已。车多到大于饱和量时,整体车流速度就会下降,这时要想保持较高速度行驶,就得见缝插针来回穿插,给人的感觉就是有时慢速车道上的车速比快速车道上的还要快。。归根结底,还是道路通过能力赶不上车辆增长的需求的矛盾。。


没有被使用过的用户名


应为左侧超车的规定存在,想要超车就要走快车道,快车道一空慢车道的人就转过去了,慢车道空出位置后自然就快一点。还有些车跑进应急车道,也是导致慢车道空位,就给慢车道的车能往前挪动的空间。


光头大亮蛋


慢车道车少,现在占快车道慢开的人太多了


菲菲77883236


都想快点开,都上快车道能不堵?


分享到:


相關文章: