尧先生-
30万左右四驱SUV！新上市的昂科旗是不错的选择！
动力:2.0T/9AT/四驱/凯迪拉克XT6同平台...（关键是:质保8年16万公里！这，只有通用敢承诺给你！！！凭这一点，喷子就死翘翘了！！！）
颜值、空间、内饰、静音、轻奢、品质...
新车就配置、性价比超高，起步高！（估计以后更优惠...）借用智选车一张图，对比汉兰达、大众途昂）
中华猛士
30万左右的四驱SUV参考以下三台，说明：雪天四驱的意义并不大，防滑链才是真理！
在雪地冰面上驾驶，汽车轮胎与冰面的摩擦系数只是与铺装公路的十分之一不到，前驱车起步会造成方向失控，后驱车起步会造成甩尾，四驱车起步失控的状态是平移，总之没有足够大的摩擦力8×8也是浮云。所以在雪地或雪后结冰的路面驾车，最稳妥的方式是加上一套有破冰钉的防滑链，四轮驱动系统只是为了提升正常路面的操控极限以及通过能力，一个总结其价值：玩。
下面开始看车
第一台车推荐商务运动型SUV-福特全新锐界四驱尊锐型，指导价31.98万优惠后应低于30万才算合理。该车搭载的发动机为横置2.0T直列四缸增压机，四驱系统是基于横置平台打造的智能适时四驱，在急加速以及高速巡航等模式中会自动激活，电子限滑能力还算不错会有一定通过能力。发动机最大功率180kw、峰值扭矩390N·m（2500-3500转），充足的动力储备与8AT变速箱匹配带来了不错的性能体验。
车身尺寸4878*1925*1770、轴距2850mm，尺寸等级达到了B+级准中大型车标准，七座2+3+2座椅布局有充足的驾乘空间。外观设计老款偏商务稳重气质，新款转型主打运动风格，不过商务气质多多少少还是有一些，所以这台车适合有活力一些的中青年用户。
第二台推荐标准商务型SUV-大众途昂四驱豪华版，指导价35.99万优惠后裸车价接近30万，如优惠幅度不大则可选择舒适版。该车是大众MQB横置发动机平台打造的最大号SUV，四驱系统自然也是横置适时四驱，不过这套系统的电子限滑制动力比较弱，脱困能力要比同级其他四驱SUV差一些；四驱的途昂主要作用是提升车辆的操控（失控）极限，是为提升驾驶安全的存在。
车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm，这是标准的中大型SUV，充足的驾乘空间布局2+3+2七座体验更好，同时豪华版支持选装2+2+2六座。外观设计风格方方正正商务气质很浓，这种台车更适合以商务通勤为主，主要追求稳重得体的中老年用户。
第三台推荐全能型国产四驱SUV比亚迪唐Dm创领型，指导价27.99万优惠力度很小，不过这台车属于新能源汽车可免征购置税。这台车的四驱系统比较特殊，是由前后双电机组成的纯电全时四驱系统，功能特点与燃油动力汽车的纵置全时四驱相同，同时有后桥差速锁；这套四驱真的有越野能力，但是因唐Dm仍然是一台承载式车身的城市SUV所以并不适合越野，因为承载式车身的抗扭刚度不够高。
性能方面需要特殊说明，因为这台车是三擎四驱的插电式混动汽车，两台驱动电机加一台发电启动一体机与2.0T直喷增压机配合，最大马力接近600Ps、峰值扭矩可超过1000N·m，百公里加速成绩可达到4.5秒，是锐界与2.0T途昂的倍数级水平，驾驶乐趣可以说是非常充足。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，B+级尺寸有七座和六座2+2+2两个版本可选，颜值也可以说相当高，但也是运动风格的SUV。
以上三台是30万级三种风格SUV的最理想选项，如何选择以品牌偏好、审美偏好以及对性能的需求标准决定即可，供参考。
本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论。
天和Auto
看图你就明白了真7座，真4驱！😊汉兰达已经在家[流泪]途昂老大哥[酷拽][石化]
爱车娃娃哈
看来您是在北方用车比较多咯，对于生活在北方地区的人们来说，买车是格外看中车子是否具有四驱功能的，所以这个时候如果想买的SUV或者轿车没有四驱，那大概率事件是会被这些消费者给遗弃的。要知道，在北方寒冷的冬天，如果没有一台具备全时四驱的SUV那得是一种多么痛苦的事情啊，基本上可以说是不用出门了，因为一遇到下雪天小土坡都爬不上啊，你说糟心不糟心。我给您推荐的是斯巴鲁森林人
指导价：22.38-31.78万元
优惠后售价：20.38-29.78万
全新森林人的外形并没给我们带来太多惊喜，车身还是有现款车型的影子，新车对细节做出了不少调整，看上去年轻不少。其实厂家也有自己的考虑，他们通过调研得出的结论是消费者对当前（第四代车型）的造型比较满意，所以没必要进行大刀阔斧的改变。那在大街上遇到了森林人不敢确认是新款还是老款怎么办？直接绕到车尾就行了，新车车尾看起来更加扁平，细节也更加精致，不规则的尾灯很有辨识度，造型像蟹螯。
内饰设计思路没变，车厢有着斯巴鲁特有的一定的工业感，但跟第四代车型相比，它在亲和力上已经算取得了比较大的进步了。机械式仪表盘和中控屏的UI界面缺乏设计感，这两处像是典型的理工男的作品，倒是挺符合斯巴鲁的气质。动力部分，国内在售的第五代森林人有两套动力系统，一套是由2.0L直喷自然吸气水平对置发动机与一台电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为145马力，最大扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力，最大扭矩63牛·米；另一套是2.0L直喷自然吸气水平对置发动机，最大功率156马力，最大扭矩196牛·米，传动系统匹配Lineartronic CVT变速箱。
买SUV不少人会首要考虑乘坐空间。森林人虽然只有2670mm，可内部空间完全不需要担心，空间利用向来是日系车企的好事。身高178cm的体验者乘坐体验，前排头部有一拳有余，后排腿部有一拳四指，头部也有四指余量。后排中间有隆起，但对中间乘客腿部影响不大。且后排座椅设计较为宽大，后背也可以调节。虽然没有沙发般的松软，但整体舒适性不错。
森林人的悬架为前麦弗逊加后双叉臂的组合，该车全系均搭载全时四驱系统，这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑差速器，正常行驶时，前、后桥以60:40的比例来分配动力，当车轮出现打滑时，会进入轴间限滑，前、后桥的动力分配变为50:50。总的来说，森林人的四驱能力在同级别里算比较强的。再加上优惠后售价20.38-29.78万的价格，我觉得比较适合需要一台全时四驱的消费者。
很多人会问，为什么不考虑丰田全新荣放呢？谁更值得买？先不说外观设计，就看实用性和性价比，森林人进口车，品质方面更有优势，最重要一点是，森林人目前全系有优惠，且75000公里免保养政策，对比荣放新车没有优惠，要等车，没有原厂免费保养政策，这笔账算一算，谁更优惠应该都很清楚。您觉得呢？
海盗船长j
我是鸿渐，我来回答，不要抢。
三十万左右的SUV车型，并且要求具备比较强的越野性能，脱困能力要比较强，这样的选择其实并不多。但如果是以题主所谓的能在雨雪天气行驶的车型就比较多了。绝大多数具备市区车型选择的SUV，都能够应对正常条件下的雨水路面，不过由于各自车型所搭载的技术不同，因此车型表现出来的性能也会有所差距，另外由于雨雪天气所带来的影响，路面湿滑程度不同，很难一概而论，但可以确定的是这对于车辆的技术性能要求是比较高的，基于上述条件我给出的推荐车型是三菱帕杰罗和哈弗H9。
进口三菱帕杰罗车型的官方指导价是34.98~39.98万，目前市场优惠力度大概在5万左右，但这必须走平行进口车的渠道，优惠力度会大一些，车辆价格预计可以控制在30万以内，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在4.5万左右，车辆上路价格预计在34.5万。
哈弗H9 四驱顶配版本的车辆指导价是27.28万，目前市场优惠力度大概在1.2万左右，裸车价格大概在26.68万左右，加上保险购置税上牌等相关费用大概在3.8万左右，车辆上路价格预计在30.48万左右。
帕杰罗车型是一款硬派越野SUV车型，在越野圈子里有着非常强的号召力，因为这款车型在越野性能方面有非常出众的表现，所以越野发烧友们都称呼他为"山猫"。2015年，三菱发布了全新一代的帕杰罗车型，采用了最新的家族化设计风格，整体的硬派风格更加突出。这款车型搭载的3.0L V6发动机，最大马力能够达到174匹，车型配备了第2代超选全时4驱系统，进一步加强了车辆的越野性能。而目前推出的2019款车型为了满足城市道路行驶需求，还增加了相应的舒适性和科技化配置。
哈弗H9是国产品牌硬派越野领域的杰出车型，它的定位是中大型SUV，由于质量售价比较合理，受到了非常多越野车迷的青睐，并且由于本身具备了较强的越野性能，消费者对于这款车型的认可度更高。车型设计着重突出硬派SUV的霸气，车内的做工用料，都比较上档次，相比同级别的车型，高级感的表现更强。这款车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，动力表现非常强劲，能够给车辆更强的驱动力，同时这款车型搭载了诸多能够应对极端越野需求的配置，比如非常典型的"坦克掉头""低速蠕行"等越野专用配置。
综上所述，哈弗h9和三菱帕杰罗这两款车型都具备了较强的越野性能，完全能够应对雨雪天气下的极端路况，保证车辆行驶的安全性，是两款非常值得考虑的车型。
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如果30万左右预算的话近期买可以考虑奥迪Q5L，目前优惠较大，30万左右可以入手。有的地方甚至更便宜。
1、品牌：奥迪是一线豪华品牌，保值率不错。品质和口碑都很好。
2、尺寸4753/1893/1659，轴距2908。空间大驾乘舒适。外观大气漂亮。
3、配置丰富：这个级别的SUV一般配置比较丰富，家用还是很实用的。全系四驱满足你的要求。
4、动力系统：2.0T配7DCT技术成熟可靠。前后5连杆独立悬挂，可以保证你操控及舒适性。
奥迪Q5L豪华品牌既有面子又有实惠。如果不想太张扬，也可以考虑中端合资品牌中高配SUV。关键要自己去4S店看车试驾。
大车小聊
预算30万左右，4驱能够雪天驾驶，大部分四驱SUV都可以雪天驾驶，但是整体性能不同，雪天路况比较复杂，有软雪地，也有湿滑的冰路面，对车型的要求很高，哈弗H9和日产途达两款硬派越野车型整体实力很突出，价格水平不高，竞争力很强
哈弗H9四驱顶配7座全款落地
指导价格：27.28万，目前优惠1万左右，优惠完26.28万左右，保险1万左右，购置税，上牌和强制险共2.7万左右，全款落地30万左右
哈弗H9是很有代表性的国产硬派越野车型，定位为中大型车，外观使用了家族式设计，整体非常稳重大气，并且有很强的硬派越野气息，整体的座舱做工用料不错，运用了真皮和大量的软性材质，质感很突出，布局非常清晰明了，操作便利性很高，配置方面非常丰富，主流的车机互联，语音控制系统都有配备，灵敏度非常高，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体动力很充沛，全新车型增加了坦克掉头和低速蠕行等越野配置，大大增加了越野性能，能够很好的应付雨雪路面和复杂的越野路况
日产途达四驱顶配车型全款落地
指导价格：24.83万，目前没什么优惠，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.5万左右，全款落地共28万左右
日产途达定位为中大型硬派越野，近几年热度表现不错，在越野圈比较受青睐，是入门版的硬派越野车型，外观采用了家族式设计，整体的外观非常大气，尺寸与丰田普拉多相近，气场比较强大，整体内饰简单大方，基础配置齐全，符合级别标准，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，整体的可靠性和稳定性很高，四驱性能很突出，能够应付大部分越野路况，低速四驱性能强悍，可以放大扭矩，很有竞争力
总结：哈弗H9和日产途达两款车型整体的品牌力和产品力很强，越野性能很强大，整体城市性能表现也不错，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的
色彩车圈
预算30万左右，4驱能够雪天驾驶，大部分四驱SUV都可以雪天驾驶，但是整体性能不同，雪天路况比较复杂，有软雪地，也有湿滑的冰路面，对车型的要求很高，哈弗H9和日产途达两款硬派越野车型整体实力很突出，价格水平不高，竞争力很强
哈弗H9四驱顶配7座全款落地
指导价格：27.28万，目前优惠1万左右，优惠完26.28万左右，保险1万左右，购置税，上牌和强制险共2.7万左右，全款落地30万左右
日产途达四驱顶配车型全款落地
指导价格：24.83万，目前没什么优惠，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.5万左右，全款落地共28万左右
总结：哈弗H9和日产途达两款车型整体的品牌力和产品力很强，越野性能很强大，整体城市性能表现也不错，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的。
AUTO老司机
这个我拿手，我买的是英菲尼迪QX50,如果让我推荐的话，现在应该是雷克萨斯NX，为什么呢？主要是因为雷克萨斯的品质，可靠耐用，内饰精致，以及它的保值率，唯一缺点是后排空间小。
履秋说车
斯巴鲁森林人。在北美和北欧寒冷地区保有量非常高，车主使用后口碑都非常好。
