汽車在原漆上做了全車噴漆,現在後悔了,有什麼辦法除掉後面做的車漆?

跟風氣


大家好,我是車保社小編,很高興能夠與大家一起聊聊車、說說保險、談談理賠,也希望大家多多關注支持我,我會在汽車保險投保、理賠方面給你們最真誠的諮詢服務,讓你的愛車投保無憂、理賠無患;

針對題主的這個問題,答案很明確已無法恢復原漆工藝;大家都知道,汽車原車漆是後期任何做漆單位都無法達到的工藝標準,設備、環境、技術等都無法達到要求。原車漆面內層有很多層處理工藝,比如防鏽處理等,後期做漆處理都是破壞原漆面工藝,所以汽車漆面能儘量不動就不要輕易做漆處理,這就是主要的原因。

你的漆面既然已經處理,如果執意還是想重新做漆 ,那一定要到正規維修站或工藝較為嚴格地單位處理,儘量讓漆面達到一個高工藝水準,恢復原來的漆面就不要想了,無法實現了。

總結:汽車原漆漆面儘量不做漆處理,非要重新做漆進去維修站。





車保社


大家好,我是風子,我是一名汽車修理工。汽車在原漆上做了全車噴漆,現在後悔了,想要去除掉後面做的車漆也不是不可以,但是去除掉後面做的油漆也回不到你原來的的車漆。噴漆不像手機貼膜那樣,貼上去可以直接撕下來的。噴漆前先要把原車上的車漆先用砂紙全部打磨掉,然後再刮灰填補車上日積月累使用造成的各種小坑或者是劃痕。這些都是油漆的基本工序,把基本工序做好後才能噴色漆,基本工序做的好不好,就看做車出的油漆就會有很多沙眼或者是砂紙打磨的痕跡在上面。所以噴漆是很考驗一個噴漆技師的技術和耐心的。

技術做事,良心做人。影響噴漆效果除了噴漆師傅的手藝外,還有一個重要的因素是車漆的品質。很直觀的一個事,路上很多車的顏色看著是一個顏色,可怎麼看就是不協調,這就是色差的問題。很簡單,就拿珍珠漆來說,良心的修理店就用好點的珍珠,噴出的效果就閃閃發亮,只顧眼前利益的修理店就用差點的珍珠,看起來效果就要和原車的差,任憑你師傅手藝再高,你也沒辦法改變漆的品質。

.為了避免噴漆達不到我們所預期的效果,建議儘量選擇規模大點的修理廠或4S店。目前很多4S店都是採用原廠油漆,所以做出的效果至少是接近原車的效果吧。


風子修車


汽車做了全車噴漆以後。本身就是一個不可逆轉的行為。比如汽車噴漆改色以後想要恢復原車漆是不可能的。為什麼二手車市場都那麼在乎原車漆,就是因為後面漆面特別不容易達到原廠的製作效果。





汽車的原廠漆分為多層,有防腐的效果,而且整體的光澤比較亮麗,汽車的原車漆,工藝更復雜,而且一般的都是機器噴塗,像後期進行的補漆,一般的都是小作坊進行的。無論是漆面厚度還是漆面的均勻度以及色差方面,都是和原車漆有很大區別的


汽車的漆面如果是做了不喜歡的顏色,那麼唯一的辦法就是重新把原來的漆面磨掉,然後再進行二次噴漆,找一個技術不錯的維修點進行。



一般來說補漆的水平四s店由於有一些正規的場所,而且防塵防潮,所以說4s店鋪的漆面均勻度下面相對來說更好一些。確實設備比較齊全,當然價格也稍微貴一些

最後改色,都需要到車管所進行備案,尤其是改色沒有到車管所備案,是很容易被罰款的!


66號車坊


整車重新噴漆,可不是穿衣服、在外邊直接套上一層,不喜歡了再脫掉!雖然是重新噴漆、看上去似乎是在原漆外部再噴上一層漆對麼?實際上整車重新噴漆、您車子的原漆就會被打磨掉、會打磨的非常乾淨,換句話說您的原廠漆、在重噴的時候已經沒了,所以您後悔、想恢復到原廠漆是不可能的,重噴就是重噴了、不可能回覆到原廠,除非將您車子拆解、把白車身送回原廠重噴!


您車子在重新整車噴漆後,實際上是在打磨掉原漆的基礎上、重新噴上一層色漆,這就是所謂的改色,而此時您的原漆已經打磨掉了,當然重新噴漆不是漏底漆後的補漆,所以不至於打磨到漏金屬,不過原廠的清漆層、色漆層一般都會打磨掉,而保留中塗層、電泳層,在這個基礎上重新上色漆、清漆層、拋光,所以在完成整個過程之後,您所謂的原廠漆已經沒有了,所以即便您後悔了,也沒有辦法恢復、沒有了咋恢復?所謂的原廠漆最多隻會剩下清漆層、電泳層這兩層面!

原廠車漆最完美

如上圖所示,白車身原廠漆一共分四層,先是電泳底漆,實際上電泳層、鋼板之間還存在一個磷化層(防腐),這也就是原廠漆的精髓所在,如果車漆受損、漏鐵,那麼重新噴上的底漆(含有磷化成分)是沒辦法與原廠的電泳相比較的;之後才會進入中途、色漆、清漆,最後拋光處理,全流程完全自動化操作;而當漆面受損重噴、改色時,肯定要將色漆、清漆兩層打磨掉,而不可能直接在原漆上進行重新噴漆的,那樣漆面得多厚?


從圖上我們就能看到,四個漆層、每個漆層都是有自身厚度的,如果重新噴漆、直接在外邊噴(也噴不住),那麼厚度會大幅度增加(一般就是受損多深、就磨掉多深),如果整車無損、改色,也必須會抹掉前兩層,因為重新噴的時候要噴色漆、清漆,所以原車的這兩層是要打磨掉的,如果打磨不徹底、那麼重噴的漆面太厚,等到賣車的時候、人家一測試,發現厚度太大,會覺得出現過事故!而全車漆面厚度都超標,那麼人家一定會覺得這車一定是重大事故車,所以除非有不得已的緣由,千萬別整車噴漆!

總而言之,您的車子已經重新噴漆了,那麼原廠的色漆、清漆已經沒了,都沒了、您還想怎麼還原?即便把新噴的車漆除掉(這個很容易除掉),您的原廠漆也回不來了,而保留下來的只有原廠的中塗層、電泳層;所以您的車子殘值會受到一定的影響,賣車時、一定會因為這個被壓價;所以也別後悔了,後悔也沒有任何作用,原廠車漆最為珍貴,改變了就沒辦任何辦法復原;因為原廠那套流程,4s、道邊汽修都沒辦法做到,所以也就不存在什麼恢復原廠漆的方式!


非專業車評


先正面回答您的問題,車輛一旦在出廠之後,無論是出於任何情況噴漆或者做漆,都無法恢復到之前的情況。不管您在任何地方做的車漆,不管這家的噴漆工藝有多厲害,都無法達到車輛原廠噴漆工藝的均勻度。各位老師看好,我說的是“均勻度”不質量,也不是品質。因為汽車的噴漆流程屬於汽車製造和裝配中的一項,因此所有的噴漆以及防腐工作,都有機械來完成。也就是說,一輛車的某個部位該噴多少漆,噴多厚的漆,以及噴幾層漆,都有電腦來完成,並且在噴漆的過程中,都是在無塵室裡完成。而現在市面上的噴漆工作,基本都是由人工手動來完成。

現在有的進口車漆,特效車漆,可能在油漆本身的質量上,要比原廠的好,但是噴塗工藝,無法做到均勻噴塗。而且在噴漆之前,都要先用砂紙將原有的車漆打磨掉,從新刮上膩子之後,才能噴塗新的車漆。否則時間長了之後,會引起龜裂以及掉色等情況。所以您想回到之前的原車漆,是不太可能了。巖哥的觀點:其實如果您後期全車做漆的效果和質量非常不錯,完全不用恢復到原廠狀態。如果後期採用正品進口車漆,並且噴塗工藝非常不錯,甚至比原廠車漆看上去的視覺效果更好。

我是巖哥,如果您有關於汽車方面的任何問題,歡迎隨時向我提問,記得關注和點贊!


巖哥侃車


以一個從業者的角度講,不可能。原廠車漆都是生產鏈線上的綜合品。比如要求噴塗環境溫度、溼度,無塵度等。此外,車廠都是靜電旋杯噴塗的,一般加電都在4-6萬伏特,還有成型空氣和霧化空氣的多少,流量的多少,仿形的設計等,此外,各個車廠匹配的清漆也不同,有單組和雙組分之分,而且就是同一組清漆,廠家的不同色差也有區別,比如配套巴斯夫的會偏黃,艾仕得的清漆偏藍等,總而言之,手工噴上的和線上機器一套批量出來的,不可能一樣!


夏利不熄火斯基


汽車原車漆表面做了全車噴漆,如果是單獨去除你後續碰上的漆面是不可能的,如果是原車漆和後續碰上的漆面一起去除這個是可以的。

很多人對於這個汽車的原車漆比較注重,原車漆可以很多年不老話,不會開裂也不大面積失光,這其實都是因為不管是汽修廠還是4S店都是沒有廠家的專業設備,所以後續噴漆是不可能還是保持和原車漆使用時間一樣或者耐用,唯一的好處就是4S噴漆是最接近原車漆面的,因為很多都是廠家提供原車漆的。

外邊修理廠就沒有這個待遇了,只能是人員調漆,人工調漆總是會有失誤的,比如之前需要碰前門調了一次漆,過幾天需要在噴一個後門還得調漆,這就會出現漆面的差別,因為就算是人工調漆,調一次漆會出現一個色差,所以很多汽修廠是不建議車主隔一件噴一件,這樣噴出來的汽車就是斑點虎。

如果車主對於你後續噴的車漆不滿意,單獨處理是不可能的,只有和原車漆一起去除才可以,有一個叫脫漆劑的東西,把這個灑到車漆上等上一會車漆就會起反應,拿東西把漆面徹底刮乾淨,這個脫漆劑是直接把漆去除到鐵皮了,所以你要考慮好,如果徹底脫漆價格就比較高點嗎因為工時費高,如果不想拿就直接在噴一次漆面就好了,這個價格肯定別脫漆要便宜。

這種工作操作其實個人是操作不了的,就算你車主懂一點也是起不到任何作用的,唯一刻意保障自己的就是找一個可靠的汽修廠來做,以免糊弄你,當然如果資金雄厚刻意去4S店去操作。

個人經驗,如果回答有幫助到到家,謝謝關注,點個贊也是不錯的,如果有其他的汽修需要溝通刻意關注私信或者評論。


汽車維修知識和小技巧


對於這種情況,可操作性基本上為零,因為汽車車漆的工藝並不僅僅是像貼膜一樣覆蓋一層在上面,二是要有很多道工序來操作,所以說後面做上去的車漆幾乎不可能可以除掉,如果實在是對後面做的全車噴漆不滿意的話,那就只能再次重新做漆,將原來不好的漆面覆蓋掉。


汽車的噴漆我沒有親手操作過,但是以我自己去修車的經驗來看,汽車表面如果有一部分有劃痕,那就要把整幅漆面都要重新做漆,做漆不是簡單的在原來的漆面上噴漆,而是要對原來原廠的車漆進行粗砂打磨,打磨以後再重新上底漆,上完底漆以後再重新上色漆還有清漆,最後還要進行拋光,整個工序相當於是覆蓋了多層,這就是為什麼進行過修復的車漆厚度都比較厚的原因了。

對於這樣的操作,不同的地方做出來的漆面的效果是不一樣的,有些修理廠做出來的效果參差補齊,色差大,橘皮紋嚴重,和原廠漆的效果出入比較大,但是4S店做出來的漆基本上效果都接近於原廠漆,不過4S店的售價會相對比較貴,想要更好的效果就要支付額外的更多的錢。但是最終的效果還是不如原廠車漆。

以我個人的觀點來看,在車輛的車漆上能保留原廠車漆的就儘量保留原廠車漆,有時候原廠車漆颳了一點小劃痕,能拋光的就不要重新做漆,小痕跡能用補漆筆補起來的也不要重新做漆,因為重新做漆會破壞這幅漆面上的其他完好的原廠漆,所以能保留就儘量保留。

對於題主這種情況,我個人建議如果真的後面做漆的效果太差,那就找一家工藝比較好的地方再重新做全車的車漆,覆蓋掉原來的效果差的車漆,想要去除的話基本上沒有太大的可能性。

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明說汽車那些事


除掉後面的車漆也恢復不到原來的樣子了……如果就為了新鮮好看,不建議噴漆,可以貼膜,喜歡夠了直接揭掉就行


提米叔叔


重新上漆後!後悔了是無法除掉的,如果剛剛做的漆效果不理想不喜歡,唯一能處理的辦法,找一家專業修理廠噴漆店或者4S店重新再來一次完美蛻變。


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