歷史上同時存在過兩座“齊齊哈爾火車站”?

齊齊哈爾站是東北地區西部最大的火車站、全國鐵路重要交通樞紐之一,是黑龍江省西部、內蒙古北部、吉林西部的鐵路中心樞紐火車站。也是哈齊客運專線的起止點。為客、貨混合站。


要是說齊齊哈爾火車站,能說的故事非常多,我們所熟悉的《候車大廳》、《候車室的故事》兩部電視劇,都是在齊齊哈爾火車站取景拍攝的。


歷史上同時存在過兩座“齊齊哈爾火車站”?


齊齊哈爾火車站的歷史非常悠久,最早的齊齊哈爾火車站,也不在現在的位置,甚至都不在齊齊哈爾市區裡,在之前的文章裡,小編曾經介紹過最早的在齊齊哈爾火車站,感興趣的小夥伴,可以查看之前的文章。


歷史上同時存在過兩座“齊齊哈爾火車站”?


今天小編要說的故事,同樣跟齊齊哈爾火車站有關,在歷史上,曾經同時存在兩座齊齊哈爾火車站。


這件事要從一條鐵路說起,這條鐵路就是中東鐵路。


歷史上同時存在過兩座“齊齊哈爾火車站”?


中東鐵路是19世紀末20世紀初,沙皇俄國為攫取中國東北資源,稱霸遠東地區而修建的一條"丁"字形鐵路,沙俄在修築中東鐵路的時候,有意避開了當時清廷在黑龍江的統治中心齊齊哈爾,在距離齊齊哈爾二十多公里外的昂昂溪設立了“齊齊哈爾火車站”。


這也就造成了當時“齊齊哈爾火車站”並不在齊齊哈爾市市區裡的現象。


雖然中東鐵路是俄國人為了攫取中國東北資源修築的,但這條鐵路卻也為交通提供了便利。當時的黑龍江將軍程德全為了方便齊齊哈爾的交通,奏請朝廷,修築一條鐵路與中東鐵路的齊齊哈爾站(昂昂溪站)相連,這條鐵路名為齊昂輕便鐵路。


歷史上同時存在過兩座“齊齊哈爾火車站”?

1905年齊昂輕便鐵路的齊齊哈爾站址​,圖片來源網絡


當時,齊昂輕便鐵路的修築,帶有很大的無奈成分,也正是因為如此,在1909年至1924年間,在齊齊哈爾和昂昂溪,同時存在兩座“齊齊哈爾站”。


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