多年以后，站在107国道洪桥头防疫检查点，解连军准会想起那个遥远的凌晨，他在风雨中站了9个多小时，拿着测温仪拦住过往车辆。
解连军是深圳市交通运输行政执法支队宝安大队副大队长。洪桥头防疫检查点则是2020年1月26日（大年初二）0时起，宝安区设置的33个交通联合检疫站的其中一个。
自设岗以来，这33个站点均配备交通（街道）、公安、交警和卫健部门工作人员，2500名工作人员24小时轮岗值守。像解连军一样，每人都按照“不漏一车、不漏一人”的要求，全力守好疫情防控工作“第一道防线”，守牢深圳的西部大门。宝安区还率先依托腾讯信息收集系统，实现人员信息数据自动提取、身份信息自动比对和统计，并将登记信息移交所在社区跟踪管理，实行登记、追踪闭环管理。
“深圳安全，家才安全”
1月31日下午，记者来到了107国道洪桥头交通联合防疫检查点，第一感觉是：井然有序，各施其职。
该检查点位于宝安与东莞长安的交界处，开通的两个车道车辆鱼贯排队等待检查。由交通（街道）、公安、交警、卫生等各部门组成的工作组，对过往的每一辆车都按照要求，严格检测。车辆均自觉在路边停下，接受测温。
若车里有人被查到高温，有湖北籍人员或经过湖北的人员，或湖北籍车辆，司机会被要求驶入医疗区登记并再次查验。过往人员都十分配合。
马路对面，东莞的工作人员使用着同样的检查流程。解连军笑言：“我们做得好，他们学我们的。”
但在大年初二刚设站点时，检查流程还没有如此规范，工作人员也没这么充足。站点前立着一块黄色木板，上面写着“宝安区交通联合检疫站”，但在大年初二，并没有木板，只贴着一张白纸。
解连军回忆道，当时只有三人负责检测体温。虽然车辆较少，只开了一个车道，但陆续有车进来，还有湖北籍的车辆，大家并不敢怠慢。其中一位同事腰椎间盘突出，小孩才刚出生一个月。但他一直坚守在岗位上，实在顶不住了，才去旁边休息点躺一会。
当天风很大，雨也大，解连军没有穿得太多。他在风雨中站了9个多小时，拦住过往车辆检查体温，一直到早上9时多才有同事替班。
大年初四后，同事们都回到了岗位。“当时说女人和老人对疫情的抵抗力较弱，所以本来不打算给女同事和老同事排班测体温，但他们都主动请缨。”解连军赞叹道，“他们说国家有难，匹夫有责。深圳安全，家才安全。”
春节前，母亲去了东莞的哥哥家。解连军本来打算在节后把母亲接回来，但现在母亲只能继续在哥哥那里住了，“我从初二开始就没回过家了，一直在单位睡。”
记者看到，现场还设置了医疗区。体温过高、湖北籍或途经湖北的人员需要接受医生的复查。医疗区的两名医生来自松岗人民医院，他们戴着头罩、护目镜、医用护理口罩以及手术服。医生说，前两天他们还穿着防护服，现在物资紧缺，只能把防护服留给更有需要的医护人员。
松岗(燕罗)交通管理所所长邹胜强介绍，截至1月31日0时，洪桥头交通联合防疫检查点共检疫车辆21659台，检疫人员54756余人次。检测湖北籍或途经湖北车辆116台，登记人员287人。发现6名普通发热患者，均没有经过湖北，医护人员已督促他们到就近普通发热门诊就医。
2500名工作人员24小时轮岗值守
不止是洪桥头交通联合防疫检查点，其他32个站点也站立着一大批负责任的工作人员，做好返程高峰的第一道屏障，守牢深圳的西部大门。
新桥出口是广深高速入深的第一个出口。大年初二凌晨下起大雨，仅有8摄氏度。新桥街道交通协管队班长莫九说：“风很大，后勤物资还没到齐，脑袋脖子都忍不住往里缩，但大家都没有怨言，在风雨中坚守，一辆车都不能漏掉。”
梁锐宣是宝安中心医院一名医生。过年前，他把父母接到了深圳，计划初四全家一起回老家拜年。疫情发生后，梁锐宣被派驻到了大铲湾收费站，“当然很想和家人在一起，但碰到这种情况，我们首要的是守住关口，度过难关。”
……
这些工作人员的认真负责给宝安全力守好疫情防控工作“第一道防线”打了一剂强心针。
作为南下深圳主要通道，宝安辖区内有107国道、穗深城际线、5条高速及机场、码头枢纽，且流动人口多，湖北籍常住人数近40万人，防控形势严峻。
为坚决打赢疫情防控阻击战，围绕“外防输入、内防扩散”战略部署，宝安区严格落实“不漏一车、不漏一人”的要求，全面梳理摸排区内交通出口站点，设置了33个交通联合检疫站，其中高速公路出口12个、深圳与东莞交界处4个、穗深城际铁路宝安辖区站点4个、区内汽车站11个、福永码头1个、机场1个。
每个站点均配备交通（街道）、公安、交警和卫健部门工作人员，并由卫健部门组织开展专业培训，帮助各站点工作人员掌握自我防护和体温检测等防疫工作。自1月26日0时设岗以来，安排2500名工作人员24小时轮岗值守。
各站点对所有往来车辆和人员进行分类分级检测，对持疫情发生地牌照或疫情发生地始发的车辆，由交警铁骑引路至宝安客运中心进行集中测温。截至1月30日零时，共排查80余万人次，排查出发热人数75人。
针对节后返深车流量大的情况，宝安区还率先依托腾讯信息收集系统，提供二维码扫描登记，同步体温检测，实现人员信息数据自动提取、身份信息自动比对和统计，并将登记信息移交所在社区跟踪管理，实行登记、追踪闭环管理。截至1月30日零时，共检验检疫车辆20余万辆。
目前，疫情防控工作“第一道防线”守得不错，但工作人员仍然不敢怠慢。邹胜强指出，拿107国道洪桥头交通联合防疫检查点来说，正常情况每天平均8至10万车次车流量，疫情期间每天平均才5至8千车次车流量。
记者临走之时，邹胜强留下了一句话，然后回到了工作岗位上：“返深大潮还没到呢。守牢深圳的西部大门，任重而道远。”
【记者】苏国锐
【作者】 苏国锐
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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