宝马X1后期保养到底贵不贵?

云心竹


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宝马X1进入中国后在同级别中目前基本没有对手,我甚至感觉宝马X1都有点不像宝马了,更像是一款专门为中国人量身定做的豪华汽车,只是挂了一个宝马的标志。进入车内,首先宝马标志性的鸡腿档把没有,换了一个很丑很长的档把,如果不看方向盘上的宝马标志,可能你都不知道这是一款什么车。有些夸张了,内饰总体风格还是很宝马的,所以没有任何新鲜感,用料和做工水平也是中规中矩。


宝马X1让国人比较喜欢的地方主要是后排,宝马X1的后排空间简直是变态大,感觉比加长了的宝马三系还要夸张,真实体验感受宝马X1也要比宝马x3后排更加宽敞。所以作为居家过日子,宝马X1的后排空间是非常大的亮点。

可能有很多人说宝马X1加长成这样,都不是宝马的味道了,但是我想说,原汁原味不一定是最好的,符合我们的需求才是最佳的选择。都知道宝马三系标准板比宝马三系长轴版操控更好,但宝马三系标轴版的销量跟宝马三系长轴版的销量根本没法比,这就说明了原因。

宝马X1现在有1.5 t三缸发动机也有2.0 t四缸发动机。其中2.0 t版本的养车用车费用要比1.5 t略高一点,但是总体差距不大。以宝马X1走量的2.0 t最低配为例,官方给出的6万公里总保养成本在12190元。我们家用车一年也就跑一到两万公里,取中间值,以一年跑1.5万公里来计算,四年才跑6万公里。这样平均到每年保养费用为:12190÷4=3047.5,平均到每个月保养费用为254元。

全款买车,第一年保险没有任何优惠,买常规的三者50万,交强,车损,不计免赔价格在7500元左右,如果是贷款买车的话,保险要更高一些。如果之后不出险,每年会有一定的折扣,稳定后平均每年在5000元左右。这样算下来,每年平均保养加保险费用在8000元左右。这就是宝马X1每年固定花费。

如果再加上油费,还是以每年跑1.5万公里计算,一年的油费大约为1.2万元。再加上固定费用,一年最起码要在它身上花两万元左右。这还没有加高速过路费,罚款,停车费,洗车费这些费用。所以正常使用一辆宝马x1一年总花费在两万元左右是差不多的。

相对于普通合资品牌,宝马X1保养费用肯定略高一点,但跟同是豪华品牌的奔驰奥迪相比,宝马X1的养车用车费用中规中矩,豪华品牌基本都这个价格。养一款宝马X1到底有没有压力,就看你的实际经济实力了。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言,关注说说你对国产华晨宝马X1的看法。


小马侃车车


完全按照4s店推荐包养就太贵了。有些部件不必要经常换,比如说汽油滤,火花塞等,时间长点没有问题的。上次还让我24,000公里换火花塞,开玩笑,不到5万我不会换的。汽油滤5万公里换一次就行。保养不要按1万,13,000公里左右去一次就行。


wizard86


一年8000+,差不多一年两次小保,+保险+一些其他比如换汽滤空滤等等。看用车情况了,贵不贵自己感觉。


漫游影响


新车保养很简单,都是常规保养,和一般中级车,如帕萨特,保养差不多。后期稍微高点,毕竟是豪华品牌。但是保养和维修都是一步步来的,也不是一次花费很多钱的。既然能买的起,一般都是能后期消费起的


军晨之幕


小保养1千多一点,不贵的。


阿伟73883958


不贵,如今的奔驰宝马奥迪维修保养价格还是相对比较亲民的,1000出头


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