a玉翠良缘
说到通行，安全是第一位的，通行效率在其次。
一段路程，路口和道路的比例可能只占1%，但是路口的事故比例却占到了90%以上。再回头看看你的违章，有多少又是在十字路口发生的呢？你有什么理由不减速慢行呢？
如果也许你会说，大家都守规矩不就妥了吗？但你要知道，交通的参与者不只是汽车，还有很多不明所以的弱势群体啊！再加上左拐的，右拐的，直行的，掉头的，看分道线并线的，你有什么理由不减速慢行呢？
王一斌1
连续2天遇到在路口绿灯倒数还有5，6秒就刹车停在路口的司机了。第一个是女司机在打电话，绿灯还有5秒就停车了，也不管我大灯闪她还是喊打，自顾自。后来过路口超她时发现她在打电话。第二个是今天我们是最左转车道上，左转和直行同时亮灯，因为后来直行灯先灭，我前面那家伙就也停下来了，随便你怎么喊他，大灯闪他也没有反应，估计可能不会看信号灯吧！这个左转绿灯距离跳红灯起码有10秒以上。还有就是遇到过绿灯的时候慢慢吞吞，然后跳红灯了反而闯红灯过马路了！遇到过好多，因为现在说话上海不允许按喇叭所以也就没有办法提醒前车了。
zhurj1
本来不想答这个问题的，不过看了看评论，唉～看来自私的人还真不少，所以还是回答一下吧：
1，驾校和交通规则都是这样教和要求的，通过路口时减速慢行是正确的做法，而在进入主路以后，如果道路情况良好，给油加速也是很正确的做法。所以，越是新手，越会这样做，因为考证的时候记在脑子里了，当然，开几年以后，他们会产生跟你们一样的抱怨。
2，灯语只是部份老司机自己总结的经验，并不是约定俗成的，所以并不是每个人都懂的，更何况，闪大灯更多情况下是提示预警，很多司机看到后车闪大灯，第一反应是自己的车是不是出故障了，而不是想后车是不是想提醒自己什么事情，而喊话就更好笑了，大兄弟，你试试关闭车窗，找个人在车后20米处大喊，你能听得清不？就别提现在开车的不是开着收音机就是播着音乐，还有导航和乘客的交谈声，能听到就是个奇迹了。
3，安全原因，宁让三分莫抢一秒的标语肯定是看过吧！路口是交通最复杂的地方，有抢灯尾的行人，有穿插的电动车，横向道路说不定还有抢灯的司机，如果在绿灯最后几秒加速冲过去，嘿嘿，很多事故就是这样发生的，所以一般情况下，越是新手，越是应该放慢速度，避免突发情况下，一着急，油门当刹车就杯具了。
4，心态问题，你是老司机了，你经验丰富，你手脚麻利，你反应迅速，就算碰上情况，一拉手刹，离合一踩，换档，加油，方向盘一晃，一外漂移就过去了，怎么样？帅呗！可是别忘了，前面车子里面的司机，或许是新手上路，或许是年过半百的老人家，或许车里面搭载着小孩老人孕妇，或许还有很多或许，作为一位老司机，是不是应该多点包容，多点体谅？你说你一直按喇叭闪大灯是个怎么样的心态呢？急燥、爆怒？路怒症就是这么来的，烟草觉着，除了生命攸关的救护车，谁也不急那么一分半分钟的吧。
当然了，开车玩手机这样的做法烟草是绝不支持的，可惜啊，很多很多的司机，特别是老司机，都喜欢开车的时候玩手机，特别是红绿灯路口，离老远就已经减速，赶超到他旁边才发现，一边聊着微信一边慢悠悠的往前晃，这种人是最讨厌的，也是最危险的，各位老司抚心自问，自己做过这样的事没？人嘛，不能太过自我，太过自私了，别急着把别人的错误无限的放大，先想想自己是不是也做过同样的事情，文明交通，先从自己做起！
烟草有毒and八月
当然路口减速慢行，相信大家都知道。提问的意思是有些司机绿灯后，磨蹭不走，有的还在看手机，有的路口视野很好，前方也无行人，依然龟速不走，我就遇上一个嗑瓜子的！后面一溜车好容易左转绿灯，他在前面压住不走，后来启动边磕边走，还把瓜子皮丢到车外！关键这个左转只有20几秒，红灯70多秒！前几天还看见一位年轻妈妈自己开车就在车里边走边喂4.5岁小孩子煎饼，孩子倒是在后排，只是没坐在座位上站在扶手箱后面伸头咬煎饼，可想而知这些驾驶人并不是为了安全才在路口缓慢行驶。希望大家在路上都做一个有素质有修养的司机，本人平时路口严格遵循减速瞭望通过的原则，绝不抢黄灯。有路口绿灯左转时对面直行也是绿灯，遵循转弯让直行的原则，在路口减速慢行的同时，如过后面车多我会有意向左右让一个车位，让后面的车尽量在绿灯时通过停止线。
明月松风928
这些在你眼里“慢慢腾腾”在路口驾驶机动车的驾驶人，其实是最需要你学习的合格驾驶人！
为什么呢？因为安全通过路口最重要的一点，就是要减速慢行，注意观察四面八方的交通情况！
直行通过路口要注意什么？
驾驶机动车通过有交通信号控制的交叉路口时，要减速慢行，注意观察左、右方交通情况。红灯（箭头灯）或黄灯亮，停在路口停止线以外等待放行信号。
1）在绿色信号灯亮的路口直行，遇到对方有左转弯车辆进入路口时，要及时减速停车让行，不要抢行通过。
2）在黄色信号灯亮的路口，不能加速通过，要在停止线以外停车等待。黄等亮时加速通过路口，会影响路口车辆的正常通行。
3）通过设有箭头信号灯的路口，要注意观察信号灯的指示方向，按照绿色箭头信号灯的指示通过。
4）在交叉路口，遇到行人不走人行横道横穿道路时，及时减速停车让行，不得加速从行人两侧绕行通过。
5）在没有交通信号灯控制的路口直行，距路口50～100米时减速，行至路口时仔细观察左、右两侧道路交通情况，做到“一看、二慢、三通过”。遇到有停车让行标志的路口，要停车观察主路情况，确认安全。
6）通过路口时，注意避让正在通行的车辆和行人，随时做好停车的准备。即使有优先通行权，也不能忽视对面来车抢先左转弯或左右车道车辆抢行带来的危险。遇到有减速让行标志的路口，要减速缓慢进入主路。
通过复杂路口要注意什么？
通过复杂路口时，应低速行驶，按规定避让行人和优先通行的车辆，并做好随时停车的准备，不能加速通过路口。
1）在视线良好的路口，要谨慎驾驶，以防视线盲区内出现突然情况而措手不及。在路口遇到其他机动车违法变道时，要及时减速避让，礼让通行。
2）遇有路口交通阻塞时，即便是绿灯亮，也要停在路口外等候，不得进入路口或停在路口内等候，以免加剧阻塞或被夹在路口内进退两难。
3）在复杂的交叉路口，遇到路口内车辆较多时，要减速观察路口内车辆的通行情况，随时准备停车礼让。
通过交叉路口要注意什么？
驾驶机动车通过交叉路口，要遵守交通信号，按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。
1）通过没有交通信号灯、没有交通警察指挥或黄色闪光警告灯持续闪烁的路口时，要减速慢行，确认安全后通过。
2）通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，要减速慢行并让行人和优先通行的车辆先行。
3）通过划有导向车道的路口前，按所需行进方向在虚线区驶入导向车道通行。进入导向车道实线区后，不得变更车道。
4）通过有交通信号灯控制的交叉路口向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶还需开启近光灯。
5）在没有方向指示信号灯的交叉路口转弯时，要让对面直行的车辆先行。
6）在没有方向指示信号灯的交叉路口左转弯时，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
7）通过交通信号绿灯亮的交叉路口直行时，先让已在路口内转弯的车辆先行。
8）通过没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的交叉路口右转弯时，让相对方向行驶的左转弯的车辆先行。
9）通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，在进入路口前，减速慢行或停车瞭望，让右方道路的来车先行。
10）通过没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的交叉路口时，有交通标志、交通标线控制的让优先通行的一方先行。
11）遇有前方交叉路口交通阻塞时，要依次停在路口以外等候，不能进入路口或从前车两侧绕行。
12）在车道减少的路口，遇到停车排队等候或缓慢行驶的，要每车道一辆依次交替通行。
13）通过有交通信号控制的环形交叉路口时，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
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写手庞永华的陕南生活
抛开新手和路口安全因素外，个别司机也有因为正看手机或打电话等原因，影响了起车提速，但更多的是由一个人的素质决定的。自私自利，遇事不替他人着想，不考虑别人感受。其实当今社会车多，道路拥挤，遇到红绿灯路口，在保证安全的前提下，提前做好准备，抓紧通过，于己于他人都是件有利无害的事情。所以，我觉得作为司机，必须严格遵守交通规则，但该快一定要快，该慢一定要慢，否则，不能算作一位优秀司机。
白桦林中的学子
看了一下问题和一些回答，感觉好多人的回答和提问者的本意是两回事。提问者的意思应该是有一些人因为打电话或其他一些非驾驶需要不及时通过红绿灯，是一种什么心态？
这种场景在很多时候很多人都会遇到，有的车慢慢吞吞通过红绿灯路口其实并不像有些回答里说的是在观察，而是在和副驾闲聊、打电话、设置导航、看微信等。我前几天开车等红灯时就遇到前面一辆车司机和副驾聊天(我开SUV，比较高，前面轿车前后挡风玻璃正好比较通透，能看得出司机和副驾聊天聊得很开心)，以至于红灯变绿后很久都没开动车子，我闪了灯光后才前进的。今天早上坐公交出去，在一个红绿灯路口也遇到一辆轿车，前面已经走空了，司机还在慢悠悠的翻手机屏幕，把后面的车堵了很长一串。
类似的场景还有一种情况，就是有些司机开车不看指示牌，开到了路口了才发现自己没开在正确的车道上，比如想直行却开在左转道上，于是就停在那里等变道，哪会管前面红绿灯情况？这种情况我遇到过至少两次，说实话，现在很多大路口左转绿灯时间都不长，有的可能就十多二十秒，错过一个要等几分钟。所以提问者有怨气也是正常的，只是提问时设置的情景没有交代清楚。
龙舞于九天
遇到这样的司机很多，左转弯一般都是30秒左右，头车慢慢悠悠用了十五秒钟才转过去，后边车也就再过几辆而已，又变灯了，就是舍不得踩那脚油，因为慢我从左侧超越过去还被探头罚过，这些人有几种可能，一是新手，二是平时就是个自私自利之人，什么事只想着自己不管他人。
用户2379141827081
对于开车路过红绿灯路口慢吞吞的人，过了路口有多快开多快的人是什么心理？说实话，我就是这样的人，我有以下心理
第一，路过任何路口都要观察减速，这是一个司机具备的最起码的素质，更何况是红绿灯路口，车流量比较大的，我也不会去抢绿灯通过，如果在绿灯十秒倒计时，我还在一百米开外，我会放弃通过路口，如果其他路口的车辆抢红灯，那样的话很容易发生事故。
第二，在绿灯亮起步时，车辆起步到加速需要3到4秒钟的时间，这个是可以理解的，而且有的红绿灯路口通过就有车道并线，这时候车流量比较大还是慢速通过比较安全。
第三，一旦通过路口，我会加速行驶，以确保后面车辆有序快速的通过，如果已经过了路口进入主道，还继续慢速行驶，会影响你同车道后面的车辆，那么他会选择变道，他变道就会影响旁边车道，这就是为什么高速路堵车就是因为某些车辆龟速行驶所致。
所以，开车该慢要慢，该快要快，提前预判，安全第一。
笔尖上的影
很多人肯定会说肯定是新手，其实老司机也很多，经常都能碰到离跳红灯还有五六秒的时候，前车无缘无故停下来了，或者在距离路口还有一段距离的时候慢吞吞地往前蠕动。
你可以说这些人比较谨慎，怕自己走到一半就跳红灯，但我想说的是某些车主就是故意的，如果是新手的话那还可以理解，毕竟刚开车上路，害怕自己开到一半的时候红灯，停到路中间怎么办？如果闯红灯又怎么办，所以干脆在剩下几秒绿灯的时候停下来了。
在通过路口的时候，并不是说速度越慢就越安全，只能说明技术不行，而且还容易造成交通堵塞。在一些车流量比较大的路口，如果每辆车都是这么慢吞吞地通过路口，那后面早已经堵成一条长龙了。
一般绿灯开始闪烁的时候，依然可以驾驶车辆通过路口，因为绿灯之后会跳黄灯，就算你刚过停止线的时候绿灯灭了，那么也照样可以通行，并不会违章。
我见过在绿灯还有八九秒的时候停下来了，无论后车怎么按喇叭，灯光提醒，前车也一动不动，最后还是被路边的交警一个哨子给吹走了，但后车却过不了路口，因为此时已经红灯了。
你说这些人是违章行驶，并没有，也没有法律规定在绿灯不能够停车，最多就是算你一个妨碍交通，完全就是素质的问题，遇到一些比较激进的车主，估计早已经是追尾事故了。
在路口的时候慢速通过是没错，但慢速不等于龟速，也不等于不通过，影响交通就是错，但同时也提醒车主在绿灯开始闪烁的时候尽量不要加速通过，最好停车等待下一个绿灯，因为绿灯闪烁的时间很短，有些地方直接就是红灯。
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