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問題描述錯誤：右轉需要讓左轉，確定通行順序後責任劃分沒有異議。
對於複雜的公路而言一定是無規矩不成方圓，而規則已經明確的說明，不瞭解只能把責任歸結為駕培機構的不負責任了……應該如何駕駛參考《道路交通安全法實施條例》51-7條規定說明。
相對方向行駛的右轉機動車讓左轉彎車輛先行。
右轉讓左轉是合理合情且沒有爭議的，如右轉車輛沒有讓行而導致碰撞，事故定責需要承擔全責，除非是左側車輛存在主觀上的挑釁或駕駛行為偏激，不過這情況出現的可能性並不高。
前提情況說明
轉彎讓直行：原因為直行車輛車速較快，尤其是在信號燈倒計時的321秒時多數車輛會加速通過；左轉車輛在待轉區起步時速度很慢，快車與慢車的制動距離差距很大，如果兩車爭道直行車輛很難有效制動避讓，為減少碰撞事故所以左轉需要讓直行，不過以下兩種情況例外。
1、車頭搶車尾，車輛右轉時需要拉鍊式交替通過，如果右轉車輛已經完成主要轉彎動作、車尾切入車道，此時直行車輛必須讓行，否則碰撞則是直行車輛全部承擔。
2、主道進輔路，在兩條道路的匯合位置輔路在道口會有減速標誌或路牌，這些標識是已經在提醒輔路的直行車輛觀察或讓行，這種情況下如直行車輛未讓行也要承擔全責。
駕車上路要注意觀察路牌標識，不同路段會有不同的通行原則；對於交規可以不易過於教條，要學會靈活變通才能保證安全駕駛。
（上文由天和Auto撰寫，如有購車用車類問題歡迎關注留言或加圈。）
天和Auto
其實大原則是誰先進路口誰優先，因為左轉路線長，如果和對面右轉同時到路口一般是左轉車先進的路口，所以碰撞是右轉全責，如果有監控證實右轉車先進了路口，左轉車之後撞上去了，左轉也要擔責
用戶86262
安交規通則的說法，沒有紅綠燈的路口，應減速慢行，轉彎車輛行駛讓行直行車輛，左轉彎讓行右轉車行，有障礙物車側讓行無障礙車輛，輔道讓行幹道車輛先行。有違者承擔主要責任。
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