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你好！

汽車輪胎多久換，這個問題真的是一個讓每個司機頭疼的問題，換的勤了覺得太吃虧，浪費錢，而不勤有怕出危險，且危險係數一般都很高，一般來說，輪胎到了下列情況，就正好更換了

其一：輪胎到達磨損刻度線：每個輪胎的花紋裡面都有一個磨損刻度線，它表示輪胎能接受的左後磨損底線，當磨損到達這個刻度的時候，汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能，必須強制更換。

其二：輪胎過了保質期，輪胎一般來說都是有保質期的，輪胎工廠給出的保質期一般是三年，三年內出了品質問題工廠是負責的，（買車的時候汽車生廠廠家自帶輪胎，也是質保3年或10萬公里）造成的安全事故也都根據責任進行賠償，而過了三年也就意味著這個輪胎過了保質期了，不可以繼續使用，否側出了問題輪胎工廠是不負責的。當然了，有些輪胎出廠以後經過經銷商最後買到輪胎店可能已經過了幾周甚至兩單個月，所以大家換輪胎的時候千萬得看清楚輪胎側檯面上寫的生產日期，不看的話吃虧了只能怪自己呀。

這裡科普一下：輪胎的外表都有一個四位數的生產日期，前面兩個是代表年數，比如17值得是2017年，後面兩位代表週數，比如14代表第14周，合起來就是17年第14周生產的這個輪胎，這樣就方便自己判斷愛車輪胎到底使用多久了。

下來就是根據公里數來判斷了，這裡就根據你的輪胎品牌和使用情況，比如米其林，普利司通這樣的，一般3-5萬公里就會換一次，它屬於舒適性，操控感比較好，而想韓泰這樣的，可能6-10萬才需要換，因為屬於耐磨性的，所以品牌不同輪胎的使用壽命也有差異，品質越好當然使用壽命越久。

最後就是根據你自身輪胎的情況來了，比如是否有撞傷，擦傷等，然後自己判斷

Mr車小白

要看輪胎磨損程度和老化程度 磨損程度比較直接 老化程度比較難分辯 我就是看輪胎側面的碎紋 再就是經常跑高速的(路況就比較好)每年跑兩萬公里吧 應該磨損不大 老化也慢 我前一輛車六年 12萬公里 沒換過輪胎

啞巴說話1

汽車輪胎更換里程有如下內容：

輪胎更換要進行檢測

一般情況下，輪胎行駛6-8萬公里就需要更換，但是我們卻經常看到車開了3-4年，行駛了10萬公里，但是花紋還挺深的，那這個時候還需要換胎嗎？這時候要對輪胎進行體檢

輪胎更換要檢測的內容

1.花紋深度

輪胎的磨損極限是1.6mm，在這個深度時必須更換，但是我們推薦達到3mm時就進行更換。

日常充填的氣壓大小也對輪胎的壽命有很大影響，氣壓過小，會使輪胎胎肩磨損

氣壓過大會磨損胎面中心，這都會使輪胎過早磨損，壽命降低。

3.外傷鼓包

外傷，尤其是胎側的外傷會是極大的安全隱患，因為家用轎車此處沒有鋼絲帶束層，所以必須更換。

鼓包就是胎側碾壓後，胎體簾線出現斷裂造成的，安全隱患也很高，因為輪胎內部氣壓很高，極容易造成爆胎

3.偏磨

由於底盤四輪定位的數據出現問題，導致輪胎出現偏磨，此時如果輪胎花紋尚可，可以在調整完四輪定位數據後，進行輪胎換位，還可以行駛一段時間。

換不換，要根據檢測來進行判斷。

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VP技師

這個真沒有準確答案！

有人說5-8萬公里，有人說3-6年，其實都不對！

第一，行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣！

第二，行駛的速度不一樣，輪胎的發熱和變形程度也不一樣！

第三，車輛的裝載重量不一樣，經常載重的車輛輪胎肯定要比載重小的車輛的輪胎壽命短！

第四，車況不一樣，經常做四輪定位的車輛輪胎壽命長一些，定位不正常的車輛會發生輪胎偏磨等非正常磨損！

第五，品牌和花紋不一樣，同一品牌裡經濟型輪胎主打的就是耐磨，壽命肯定最長，反倒是高端的主打舒適靜音型的輪胎不耐磨！不同品牌的差別也很大！

第六，輪胎保養程度不一樣，壽命也不同，比如長期低胎壓行駛或者長期高胎壓行駛都會對輪胎壽命造成影響

所以，就得靠車主學會一些簡單的檢查輪胎的方法經常自己檢查。

第一就是磨損極限，任何輪胎的胎肩都有磨損刻度指示標誌，就是一個小三角，順著小三角往上找胎面的縱向溝槽有個凸起，如果花紋磨損的接近這個凸起，就要更換，絕對不是一定到了這個凸起，因為輪胎在溼地制動主要靠花紋排水能力，溝槽越淺排水量越小，溼地制動距離越長，磨損接近凸起的時候溼地制動已經很差了。

第二就是看輪胎的老化程度，如果輪胎有很多龜裂，不影響正常使用，但是如果龜裂深度大於三毫米，那就影響安全了，也需要更換

第三就是補胎的次數，如果補胎次數大於三次，那就不要再補第四次了，直接換新胎吧

所以，如果是正常鋪裝路面行駛，不常走高速，一二線品牌輪胎，用個五六年，跑個七八萬公里沒什麼事，但是如果有我說的影響輪胎壽命的情況就得酌情減少時間裡程更換！

提高輪胎壽命最重要就是養成保養輪胎的好習慣，買個二十幾塊錢的胎壓表平時每個月檢查一次胎壓（帶胎壓監測的忽略），及時按照標準調整胎壓；每一兩萬公里左右團購一個四輪定位，也沒有多少錢，及時調整一下四輪定位；閒的時候扣扣輪胎裡的大顆粒石頭子；不要讓輪胎接觸有機溶劑，比如機油一類的能夠腐蝕橡膠的東西（有人為了防狗尿天天蓋個板，這個完全沒必要，狗尿裡頭99.9%都是水，酸鹼成分也是弱性）。

這樣能夠有效提升輪胎壽命，給自己省錢也是為了自己安全！

雪落無聲138834900

汽車保養手冊上一般是建議3-5萬公里更換一次，但是實際上，一般是根據我們用車習慣和實際情況進行更換。

如果發現以下情況，建議立即更換輪胎。

1. 輪胎被割傷，出現了比較深的劃痕和破損，雖然不漏氣，但是也不好修補，在這個時候，建議直接更換輪胎。

2. 輪胎磨損厲害，已經到達輪胎必須更換的顯示，這種情況，肯定就是立即更換輪胎了。

所以實際上，汽車輪胎的更換，並不是有一個固定和相同的時間，每個人駕駛習慣，每輛車的輪胎品牌，規格也不一樣，更換時間也就不一樣。

更換輪胎的時候，一般是同時更換兩個輪胎。

湘華說車

汽車輪胎理論上的使用壽命是4年或者10萬公里，區分不同的品牌略有差異。

關於輪胎更換標準，有專門的法規規定：輪胎胎面花紋磨損至1.6mm必須更換，而實際應用中低於3mm就會嚴重影響輪胎抓地力和排水性能，這兩項指標看似無關緊要其實直接影響安全。

輪胎抓地力自然是胎花越高效果越好，尤其是在非鋪裝路面，不多做解釋。至於排水性能要重點說明一下。

胎面的凹槽、刀槽和羊角紋的作用就是用來排水，高速行駛的輪胎會和路面積水形成一層水膜，這幾個分別設計的槽路就形成了合理的水循環。

水流刀槽和排水槽向後甩出，刀槽導流到羊角紋輔助排水，同時形成一定的下壓力，輪胎則能緊貼地面。如果這些槽路被磨平那麼行駛中的輪胎就是懸浮在水膜上的，一旦遇到積水嚴重的地方就會出現“水滑現象”車輛極易失控。

所以只要胎面的紋路已經磨損殆盡，那麼這條輪胎就基本走完它的一生了，這點可以作為換胎的參考。

輪胎是橡膠材質，雖然加入了炭黑耐磨性會好一些但是天長日久面對各種複雜的路面和巨大的溫差，橡膠分子的結構也會發生變化，其堅固性會越來越差，所以建議每四年更換一次也是有道理的。

快到更換週期的時候勤檢查輪胎工況，如果發現裂紋或者磨損嚴重還是儘量換新吧，畢竟生命安全不是幾千塊可以衡量的。

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天和Auto

現在我們車主朋友對輪胎的關注度並不高，而且基本上都在使用車輛的原裝輪胎。對於輪胎何時更換這個問題，不少車主都表示“只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實在用不了再換”。輪胎相當於汽車的“鞋子”，其狀態好壞直接關係到汽車的行駛安全。

● 留意輪胎需要更換的“信號”

雖然輪胎不會主動對車主說“我撐不住了”，但車主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達需要更換的程度。

1、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上溼滑路面時，胎面花紋無{{BANNED}下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

什麼是簾子線?

簾子線是織造簾布的經線材料，也用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠製品的增強材料，主要應用在輪胎上。簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚酰胺纖維和鋼絲等，其性能各不相同。不同種類的汽車輪胎，會根據性能要求以及成本等因素，選擇不同材料的簾子線。

3、輪胎年限到期

即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

所以，就算老化的輪胎看上去並沒有嚴重的磨損，車主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業輪胎店檢查輪胎狀況，以確定是否更換新輪胎。

穩穩

汽車輪胎更換一般是按使用年限，磨損量及是否損傷等作為更換依據，如何使用的是舒適型或車輛定位不好吃胎的話有可能2-4萬公里就要更換，如果使用的是經濟耐磨型的話，一般使用6-8萬公里左右。

輪胎更換判斷依據

1、根據磨損情況更換

輪胎坑槽都會有輪胎磨損極限膠條，磨損到極限膠條裸露在外就要更換輪胎了，極限值是1.6mm左右，一般胎槽深度低於2.5mm就建議更換輪胎了。

2、根據使用年限更換

因輪胎為橡膠產品，容易出現老化開裂情況，由於每輛車的行駛環境不同，所以更換的判斷要結合實際情況。如果磨損嚴重，哪怕只用了一年也要更換。輪胎磨損不嚴重的話，使用超過6年以後也必須更換，否則容易老化出現爆胎的風險。

輪胎如何查看生產日期？可以通過輪胎表面的數字來判斷哦！輪胎壁上有一組數字，從該標誌的最後四位數可以得知生產日期的信息，它共有四位數字“AABB”組成。前兩位“AA”表示一年中的第幾周，後兩位“BB”表示年份。所以說買輪胎時候一定要確定好輪胎的生產日期。超過半年的輪胎，最好不要購買。

3、根據使用狀況更換

輪胎使用過程中，如出現胎壁老化有裂紋，鼓包，胎壁破損等情況也是需要更換的，由於輪胎胎壁強度減弱或胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛極有可能出現爆胎的危險。

隔壁店老張

影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況,駕駛風格。

另外日常的維護保養，例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。

所以很難給出一個輪胎到底能開多少公里的具體數據。

溫和的駕駛風格，適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。

以下五種情況需要換胎了：

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

百姓評車

輪胎出現以下情況不宜繼續使用

　　(1)如果輪胎已經磨損

　　輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。

　　如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。

　　在溼滑路面上使用磨損的輪胎，將發生“水飄現象”，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。

　　(2)如果輪胎已經受損

　　撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補，為了安全起見，只能更換輪胎。

　　(3)如果輪胎已經老化

　　如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。

　　(4)如果輪胎已經鼓包

　　輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。

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