可以推荐个8千之内的踏板摩托车吗?

用户6741879679525



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预算8000以内的踏板车值得推荐的车型还是比较多的,只不过这些车型的基础配置,和整体外观都会比较普通,但性能表现还是比较不错的,基本能够满足平时的短距离通勤需求。

五羊本田的踏板车这个价位内的车型主要有喜蕴100,新优酷110,喜鲨125三款车型,其中的喜蕴100价格最低在6600元,这款车整体的优势就是品质不错,如果平时的主要需求是单人代步的话,那么它就可以作为这种预算下的首选车型。
新大洲本田的踏板车,符合预算的车型主要就是这款新发布的NS125D,它因为搭载了裂行125同款发动机,并配套了本田PGM- FI电喷系统,所以使得整车的性能表现非常出色,既有不错的动力表现,也会有比较低的油耗水平。
济南铃木 预算内的踏板车有UU125低配版,瑞梦125两款车型,其中的UU125综合实力会更强,但因为这款车的口碑不错,所以最终的售价不同区域会略有涨幅,因此预算内能否买得到,主要看当地市场。


自主品牌中豪爵的踏板车,整体的表现也是比较不错的,而这个品牌符合预算的车型有VF100E,宇钻125,鹰钻125以及新悦星125,这些车型中新悦星125的综合表现会比较出色一些,它的售价在6780元左右,所以在预算有限的前提下这款车也是不错的选择。

以上就是预算8000内实用型踏板车的介绍,选择时可以根据当地市场的售价,结合车辆表现进行取舍,但总地来说UU125,NS125D综合实力会更强一些,毕竟这两款车型所搭载的动力总成,在技术和性能表现上会更有优势,所以这两款车型可以作为重点参考对象。


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我的喜鲨前碟后鼓7500元包上牌,送保险杠,送原厂防盗器,送原厂后尾箱,还送一箱油(6升),目前行驶了4000公里,油耗我反复的实验了,每百公里两升多点,大概每公里1毛3 ,喜鲨提速杠杠的,特别说一下喜鲨前后减震很好,过烂路时不是很颠簸,唯一不足的就是声音有点大,骑的时间长了屁股有点疼






历练25813976


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8千元以内的踏板车可选余地不是很大,原因骠骑府先为你分析下。

踏板车目前分为三个价格区间,6000元以下基本是由国产自主品牌和一些小品牌瓜分,外观老气,技术含量低,一款GY6机器包打天下,油耗,震动,可靠性都不能让人满意,主要是面向三四线城市或者城乡结合地段的用户。所以我不推荐购买这个价位的踏板车。

而从价格13000以上的踏板车,主要是由台湾两阳以及国产品牌所把持,也有部分欧洲品牌,例如标致,比亚乔等,本田PCX150是刚上市,不提了。这部分市场价格相对高端,但是市场容量不小,国产车在踏板车领域真正发力的地方也在这里,例如赛科龙的RT3,台荣的探路者300以及后续的400,大阳的V锐300T等等。

之所以国产品牌绕过价位六千到一万三价格区间,直接上攻更高级别的踏板车领域,其实原因很简单——没有立足之地,已经被豪爵及其他几家日系合资品牌瓜分完毕。国产品牌除豪爵之外,没有太大希望扭转局势,因而基本上是放弃了这个市场。

而在价位六千到一万三之间价位的踏板车,就主要是由铃木以及两本这几个合资品牌瓜分,豪爵是唯一的一个有实力与之抗衡的国产品牌,占有率也相当大,因为这个价位与题主要求的价位有一定重合,因而有选择余地但是不大。

你可以看看豪爵的VH125和铃木的UU125i,价格上两者都在八千左右,VH125价格在8000元左右,遇到豪爵有活动,也就差不多了。而UU125i分高配和低配,高配大约8350元左右,低配8000元左右,你可以选择低配版。

这两款车配备的都是各自品牌里面最好的发动机,UU125i配备的是铃木超级芯发动机,也是一款不错的机器,最大功率为6.9kW/7000转,最大扭矩为10.0Nm/6000转,压缩比高达10.3:1,有较高的技术含量,无论是油耗还是震动控制,噪音均为上乘水平。从动力数据上看,这款机器似乎要略占上风。不过,这点差距对于你选择谁没有影响,你体会不出来,所以不提。

VH125配备的是豪爵自研的ESS发动机,这款机器也在豪爵更高端的USR125上面使用,是同一款发动机,单缸风冷两气门,排量125cc,最大功率为6.6kW/7500转,最大扭矩为10.0Nm/5000转。账面数据还是相当出色,高达10NM的最大扭矩在仅仅5000转的时候输出,加速有力,油耗也低。这款发动机集成了豪爵在踏板车发动机上的所有最新技术,不论是动力输出还是运行品质,都能与合资品牌的主流发动机相抗衡,是一款相当出色的国产踏板车发动机。

另外五羊本田的喜鲨125也值得看看,价格也在8000元左右。这款车配备本田的“鲨TECH”发动机,单缸风冷两气门,排量为125cc,最大功率为6.6KW/7500转,最大扭矩为9.87NM/6000转,动力表现属于国内同排量踏板车里面的前列,还不错。电喷系统是本田自家的PGM-Fi,很有诚意的配置,这套电喷系统也在本田其他大排量重机上使用,例如金翼GL1800等等车型,是本田独家研发专属的电喷系统,一概不对外供应。

其他的没什么亮点可言,这个价格的合资踏板车,配置上都比较素净,他的定位就是耐用和实用,能跑能载物,可靠性好,就是最大的诉求,所以你也别嫌弃外观LOW,配置规格低,找准自己最需要的东西(实用性可靠性),在力所能及的预算范围内解决,就是契合实际的做法。

好了,就到这里吧,欢迎大家关注骠骑府!


骠骑府


雅马哈巧格i,碟刹7980,鼓刹7680.小巧玲珑。提速快。省油。就是抖动大。希望能帮助你。一年多了自己算还没有超过2个油。



都山望海石2


可以考虑五羊本田雅志110,八千多一点就买到双色版的,这车声音小,油耗低,提速快,极速八十多一点,减震可以,震动小,虽然是联合标,一样搭载本田PGM电喷系统,做为一个代步买菜车很不错




东成西就131945271


刚入手的林海电喷四代目,价格在你要求之内!我骑过好几款踏板摩托车,还是雅马哈形状的车座着舒服,车型不大不小刚刚好。性能,车做工,用件,用料质量,杠杠的!现在新车油耗大概2毛左右,磨合期过了可能更少一些!本田,铃木,豪爵那些外观都是大同小异的,还是林海四代目好看一些。






用户4830521467114


五羊本田100是最好的选择


华斌R9


主要还是本田和豪爵,发动机靠谱做工精致,关键是售后网点遍布全国。


四眼蚂蚱


新大洲本田E韵还可以。


光阴故意


喜欢拿去吧



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