用户9477682811656
一：190单缸发动机，结构简单维护保养简单，排量小省油动力也是三者最弱的。
二：雅马哈飞致250，单缸发动机结构简单，最主要的是有两指宽的油冷器，在连续高速行驶中起了关键的散热作用，基本够用，但是酷暑炎热的夏天还是有一定热衰，油箱加满基本跑600公里，不错上山低扭不错，但是后段100码比起GW250逊色。
三：GW250 双杠水冷，油箱加满 70-90巡航320公里必须加油，高速100--120巡航必须230公里加油，数据源于个人骑行经验，仅供参考。低扭起步比起飞致比较弱，但是后段巡航比起飞致略好，长途个人感觉GW250较好，跑山飞致较好。至于那个车好，看个人需求，适合自己的车就是最好的。
总结： 190对我来说不考虑虽然便宜，省油但我三者动力最弱，ys250不考虑，虽然有油箱大，但是体验感受个人不喜欢，声音太大，高速巡航不如GW250.
Gw250进藏神车的名头不是吹的，有人说懂车的买飞致，但是路上还是GW250多，我只相信大多数人选择绝对是正确的。 三者具体看个人需求，仁者见仁智者见智。适合自己便是最好的。
兰州摩旅户外e族
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这三款车型中首选车型其实还是GW250,因为论综合性能它是三款车型中最出色的，但如果非常在意整备质量的话，那么剩下的两款车型之间其实很好选择。
题主选择这三款车型根据骑士分享的推断，有一定的摩旅需求，而这种状态下这三款车型中，如果排除掉GW250,那么飞致250的综合优势会更强。
这种强体现在两个方面
1.车身结构，虽然飞致250它是一款普通的跨骑摩托车，但它的通过性能和续航里程都会好于新大洲本田CBF190X。
2.性能表现，飞致250最大的优势就在它所搭载的这款单缸油冷发动机上，虽然它的动力表现算不上非常出色，但油耗表现绝对是同排量车型中比较出色的。
而CBF190X虽然拥有一副拉力车的外形，但它也就是一款普通跨骑摩托车的性能而已，它的通过性和动力性能其实并不是非常出色，它的这些表现比较适合平时代步使用。
至于说两款车型配置上的差异其实并没有多大，对于摩旅来说首先应该考虑发动机稳定性，其次还应该考虑发动机的动力表现，因为摩托车只要在排量上大一些，它的驾乘体验就会不一样。
通过以上的介绍对于CBF190X和飞致250的选择根本就没必要纠结，如果有摩旅需求，首选车型肯定是飞致250，但如果只是平时代步CBF190X就能满足这种需求，所以选择时就可以参考此意见进行选择。
骑士分享
我是一个飞致250的用户，我来给你解答：
如果只打算骑2万公里以内，当然是选择飞致250，此车在250排量里头具有车身轻，单缸低扭强、省油的特点，非常适合综合路况和日常通勤。但曲轴轴承不耐用，2万~4万公里区间坏的概率比较大。
如果是打算长期使用，我建议你还是买新大洲本田190吧，此车虽然排量小动力小一点，但质量不错，用着省心呢。
崖山浩宇
我来说一下吧，gw确实重，刷街略微笨拙，但是上国道跑起来后特稳。飞致大单杠，飞致的坐也不低呀，爆发力好点，190坐最低，车也最轻，市区好驾驭，国道没250车稳。
另外感觉gw维修最方便，任何一个县级市都能找到特约店，另外两个不好说。其他好牌子去了内地，只能祈祷路上别打不着车吧。
迷路的狼寻找羊的方向
看了一下大家的答复，我也凑个热闹，从设计上讲，三款都是通勤类型，但是三个家伙，各自脾性不一样，190，低速短途，轻身短小，力扭合适，适应一般乡道县道性可以，飞致在190的基础上，更加强一点，耐久性及输出都强一些，忍受比较极限的路况情况要优于190，甚至骊驰！而骊驰属于双缸，中高段速度天然比前两位优秀！但是也是它的短板，双缸小排量，低扭不可能做到很好，也制约了它在烂路的能力，所以，在出现较艰苦的路况，它往往最笨，低扭不如人家，加上比人家重40公斤，比较尴尬，但是到了铺装路，该亮的本事还是亮得出来的，所以，三个车，看自己口味吧！如果巡航性铺装路，骊驰，首选！综合技术表现得分，飞致！通勤短跑，190更加合适！
用户4977952891213
飞致为了降低成本赚钱质量太差了
天噵酬懃145326256
我这几天提出一个理论。。那就是排量和身高体重的配比，Gw适合172以上身高人骑行，不然倒车了较难抬动，特别是317，318这种道路是低平原人所无法想像的！反而是飞致各方便完胜Gw！经销商都说风冷机结构简单反而轻巧耐燥且更省油。身高在170以下的建议飞致，猛鸷更易操控。举个例玩单车的爱好者一般会买比身高小一号的车架一个道理。如您在平原地区骑行买自己喜欢的车。不过尽量买大油箱的车。
JEDA大师
本人飞致250，16年带老婆从浙江一直到拉萨再到珠峰大本营没一点问题，带人爬山动力弱了点，单人应该好很多，另外就是很省油续航600公里以上。走烂路比gw250好
三元177840615
大飞致，一眼就能看上的
125CCo
太重跑高速很稳，是把双刃剑，就看你怎么考虑了，本人DL250和一辆雅马哈废纸250一起跑高速，那天风很大，我110稳妥妥的，废纸基本维持在八九十，根本不敢跑！
