仰天一笑谈
“飞致250和GW250全速前进，不计里程，谁先爆缸？”――这个问题，对于这两款车来说，不得轻易作出结论，谁比谁先爆缸，还不一定呢。
飞致250这款车，发动机是单缸风油冷机器，技术成熟，性能稳定。为了获得更强的低扭，厂家对此款发动机调试合理，没有压榨机子的功率，因此抗热衰强。
GW250这款车，发动机是双缸水冷机器，做工优良，技术相对先进，发动机运行平顺。但是相比飞致250而言，此款机器的功率稍高一些，与之匹配的是水冷散热，综合表现还是非常可靠的。
现在我们又回到文章开头的问题：飞致250和GW250全速前进，不计里程，谁先爆缸？――（一）假如中途不给加油的情况下，当GW250燃油耗尽嘎然而止之时，飞致250还能向前多跑两三百公里；（二）在全速前进中可以无限制地加油的情况下，结果：1.GW250因为机件相对复杂而故障率稍高的特点(相对飞致250)，全速前行中如果它的水冷器件损坏，导致散热不佳，加上机子高功率运行，这样一来，GW250会提前爆缸；2.飞致250因为是单缸风油冷机器，散热相对GW250而言没有优势，持续的全速前行中因为散热不佳而提前爆缸。
换言之，GW250如果未能保证自己的水冷散热系统在复杂的工况下保持相当长时间的正常运行的话，那先爆缸的将是GW250无疑。反之，先爆缸的将是飞致250。
崖山浩宇
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GW250和飞致250的对比由来已久，从动力表现到燃油消耗量，再到骑行感受能比的基本上都比了个遍，而这次题主破天荒的提出了一个，貌似很合理但不可能发生的对比条件。
因为正常情况下这两款车型是不可能出现爆缸现象的，所以这个比较的先决条件是不成立的，而一切的假设和真实的车辆表现也会存在着很大的区别，因为机动车的骑行表现它不是数学题，不会随着预售的条件而按照预定的轨迹发展下去，所以严格意义上这两款车型正常使用是不可能出现爆缸的现象。
但如果以测试为目的两款车型不做保养，以续航里程为单位一直骑行下去，那么这两款车型中，骑士分享认为飞致250首先会出现性能下降，直至彻底报废。
为什么这么说呢？虽然飞致250结构简单，但这款车的散热方式太过单一，对润滑油的需求和依赖性比较大，如果以续航里程为单位继续前行下去，润滑油就会提早减少，久而久之发动机的润滑性能就会下降，温度也会随之上升，这一系列的连锁反应，就会迫使这款车提前出现性能下降。
而GW250虽然采用的双缸结构，但因为它是水冷散热方式，所以润滑油的消耗量相对会比较少一些，并且因为续航里程有限，中间就会有一个喘息的机会，在这样的前提条件下，这款车发动机出现性能下降的时间点就会比较晚一些。
通过以上的对比可以看到，这两款车型正常使用过程中，出现爆缸的几率几乎为零，但同等条件下的特殊状态，飞致250发动机会先于GW250出现衰弱,这主要是两款车型的冷却方式决定的,和车型本身的品质是没有关系的。车友们，你们认为这两款车型谁先会出现性能下降。
骑士分享
人累不死，两个都不会爆缸。速度越快发动机散热越好。
这两个摩托车，我都骑过。路况好一百多码高速连续骑行，路况差就70到80码的速度骑行。宣城到河南林州，一千多公里。基本上不吃饭不睡觉，摩托车加油一路干下去。
人累个半死，摩托车🐦事没有。所以，提摩托车爆缸这问题太扯淡了！一句话，你累不死，摩托车爆缸是不可能！
喜欢去拉萨
我只能说两个车无限加油，无限油门到底跑理论上gw先完蛋，gw组件多，飞致是一体中缸，风冷加油冷辅助，电喷车在发动机高温时会限制喷油冷却发动机，不会让你温度高上去。两车无限跑百分之百gw先完蛋。飞致目前已知里程最多的已经跑了30多万公里没有大修。风冷发动机是最简单也是最可靠的。你们只知道风冷散热不好却不知道风冷最可靠。就算两个车1档油门到底也是gw先完蛋，转速太高，水泵损害极大，组件多，而飞致一档油门到底一样发动机传感器检测过热会限制喷油。风冷发动机永远是最可靠的。
摩旅极客波波
我的dl250可以默认为gw250吧甚至是透支版的gw，五一跑了一次小长途，高速250公里，一路上基本油门到底，时速最高138就上不去了，我感觉豪爵把这台机子调教的比较保守即使油门到底也没啥乐趣所以gw250就算你油门到底也没啥时也许那也就是这台机子80%的力气
叽里咕噜嘟嘟
这个问题有意思，如果硬要比较，在公路上行驶不间断，估计你人跑到报废车也没事，这两款车都是皮实耐操型的，如果暴力非正常测试，比如原地滚筒测试，肯定妃子先完蛋，毕竟你风油冷热衰大散热效率肯定没有睾丸好，毕竟是水冷散热效率高而且有强制风扇散热。
不过楼主的奇特想法现实是不存在的，两个车都不可能存在温度过高抱缸，你能想到的问题工厂设计师早想到了，不管是那种摩托车，就算是普通125，发动机都有过热保护的，发动机温度过高后，就会熄火断油，达不到抱缸的条件。
灰色轨际
没一个认真回答的 敢问你们回答的如此专业只有说好没有不好的地方吗 那我就来说说吧 如果一直行驶飞致发动机曲轴轴承会坏 gw250前后轮轴承会坏 这两个通病问题网上没有任何一个媒体提到可见现在媒体的真实水平 不是在黑这两个车我也从来不会看不起任何一辆车 每辆车都会有他的优缺点 只有适合不适合自己的车没有绝对的好车与坏车之分 好像跑提了[大笑]
独一无二21179150
17年4月份进藏，有飞致250有GW250F版，结果GW250F水温过高在左贡（现润驰客栈）修车到半夜，还飘着雪花，记忆尤新啊。所以发动机简单更可靠！
难得糊涂76653872
人先爆缸[捂脸]
淡定qisini
爆缸？毫无意义的问题
