Oo为你喝彩oO
高速公路驾驶是需要有一整套方案的，第一是常态的驾驶，严格按照“道法”各行其道，互不干扰，注意行驶路段的标志，按道路提示规范驾驶。
第二要求乘车人员全员配戴安全带，这样给驾驶员在处理紧急事态时能最大限度的有效操控，不因其车内其他人员未戴安全带而受伤害，消出顾虑方可安全行车。
第三车与车，“慢车”有各种类形的慢，在冬季的北方和高海拔山区高速公路、我们首先要考虑该路段是否结冰或有暗冰的可能，不能盲目提速超车。该路段气温高于零度以上不会结冰有冰凌。如果你行驶的路上有不明液体，前车又慢慢前行你要考虑是否是油脂类润滑液体洒漏路面要小心驾驶，待确定不是润滑类物质后在提速前行。当然也有新司机上路，这类车是有可能制造大麻烦的，当你面对他们的时候需要看看他的行驶轨迹，不要立马超车因他的误操作把你伤害。一定要在有足够的安全距离时才能超越。好了先谈这些。再见
仁爱致上
在高速上碰到好几次开慢车的，我认为高速开慢车无非就几个原因：1.新手司机，新手司机不是很明白高速公路的规定，他可能感觉我技术不好，开慢点就好了。2.女司机，有些女司机不敢开快车，在高速上慢慢的开。（这里不是说所有的女司机，有些女司机技术也很牛的哈，别喷我）。3.在高速上边开车边聊天或打电话的人，开车时聊天聊着聊着车速慢下来了没感觉到。4.在高速上车子🚗有故障，不敢开太快。总之高速上开慢车是很危险⚠️的一件事，如果是新手或车子有故障就走最右侧车道，那是对自己和别人负责，高速开车大家要谨慎驾驶，高高兴兴出门，平平安安回家。
波哥1994
我也是开了二十多年车的人，在高速上开车遇到大货车开的慢，一定要远离他，想办法等有机会安全超过去，要是小车开的慢，也要保持一定距离，方便安全的时候超车。
开车不是越慢越好，尤其是高速，慢了也会出事。
开车时心态一定要好，能超则超，切不可盲目超车。
南通海安金兔建材老吴
首先高速是有速度限制的，一般而言国内高速大多限速在60-120公里/小时区间内。在这种情况下，低于60公里/小时的速度行车是违法的（拥堵时除外）。如果在60-120公里/小时这个区间内，速度偏低一点行车是没有任何问题的，可能有人是新手，也可能有人就是想更安全一些。
个人猜测，题主想问的应该是“走快车道开慢车的人是什么心理”
高速车道划分中，最左侧车道通常为快车道，供快速行车或者超车时使用。快车道一般都有特定的速度限制，如果3车道情况下，快车道限速区间一般为100-120公里/小时。
在类似这种快车道行车时，如果车速低于100公里/小时，理论上是违规的。不过，目前国内的测速监控并没有严格按照车道限速区间来识别是否违规，仅按照路段限速区间来识别。正因为如此，在快车道开慢车的人才会肆无忌惮。虽然他们的心理，无非是遇到不用来回变道（因为在其他车道很高概率会遇到比自己慢的，这时候就要变道超车），但是也没必要考究具体是哪些心理。毕竟，这种快道开慢车的行车方式，既不道德，也不安全，还违法。
希望我的回到能帮到您。
车事新说
在高速公路上遇到开慢车的当然着急了！特别是有时候在慌着有急事赶路的时候，更是心如火焚。
在遇到这种情况的时候，我一般都会冷静处理，一是加速，从超车道超过去，甩它个二几百米，二是考虑一下前面阻路车的司机，是不是新手或是首次上高速行车的，司机一时还不适应高速公路上的高车速，（当然这是极少数，但也不是没有）对于这种情况就需要更加的谨慎了，在车辆高速行驶下，情况一个处理不当，就会使生手手忙脚乱，出点事故就不是闹着玩的！所以我一般先鸣喇叭催促，观察前车的情况，如果符合新手上路的情况，我就会一边鸣着喇叭小心的超车过去。这种情况是急不得的，急就会生乱，生乱就容易出事故！
记得最可气的是，有次我去北京参加个会，在京港澳高速公路驾车行驶时，前面有辆黑色别克车，不急不缓、慢悠悠的一直压着我，我多次鸣喇叭催促都不起作用，而那辆别克车见我催促，就跟斗气似的，跟我“杠”上了，车速好象放的更慢了。最让人恼火的是，这家伙车后尾上还印着一行字：“老子就这蜗速，有本事你可以飞过去！”，你说这打在谁身上谁还能淡定啊？当时我就真想冲它前面去别它！但，一想我终于压下了这个冲动，心想，林子大了什么鸟都有，不道德的人和不地道的事偏叫咱赶上了，和这样的人渣置气真的划不来，再说开车斗气，轻则两败俱伤，重则车毁人亡，在高速上真的不是闹着玩的，我虽然耽误点时间，但却误不了开会，于是便耐着性子、压着火气在后面慢悠悠的跟着他，大概跟了约一百多公里，丫的下了高速了，此事就此才告一段落。
总之，出门在外尤其是在高速路上，象这样的人不在少数，但奉劝各位朋友，处理情况时，头脑千万要保持冷静、淡定，千万要把生命安全放在第一位！绝对不能开斗气车和置气车！忍一忍海阔天空，让他一步又何妨？小不忍则乱大谋，眼下吃点亏着些急真的没什么，不出车祸和人命才是王道！
最后，祝春节期间驾车出行的朋友们一路顺风！平安愉快！节日幸福快乐吉祥！
金道缘
在高速路上经常遇到开慢车还占着超车道的，一般都是新手开车，在高速路上每个车道都有最低限速，新手开车不敢开快，要是走行车道左边右边都有车超，心里难免紧张，又懒得变到行车道，占着超车道只有右边有车超他，慢悠悠的开，其实把自己放在了最不安全的车道，及易造成后车上来追尾，为什么新手上高速需要有个三年驾龄的老司机带着开，交规是有这个要求的。遇到这种情况，一般在确认安全的时候，抓紧时间果断超了慢车，走自己的道，在高速路开车，慢不一定就安全，所以各行其道才是正确的选择。
贵阳品质教练
看情况，新手还能比较好理解，但最好不常占快车道。老司机那是故意占道，两者性质不一样。我开车从不追求快，但也不刻意慢，更不会慢到违反交通规则。而且遇到新车新手你非逼他开快，或者使坏别他，他一紧张来个猛打方向，一块车毁人亡，不过这也是种快速“回家”的办法～
口袋里的芝士
高速上开慢车，要分情况而论
如果在畅通的高速路上，前车确缓慢形式，那就找准机会安全超越他。不必将视线和情绪停留慢车上，保持愉快心情继续驾驶。
如果前方突发状况（如:团雾，有紧急刹车，故障等）那就保持与前车安全距离，合理控制车速，看后视镜用不同灯管提示后方车辆保持安全距离。
希望我的回答让你满意。
希望武汉加油，度过难关！
烦烦烦不烦
路怒症
首先就是路怒症，这种驾驶人通常会因为她或者对方的一些非故意操作而引起的心理反感，从而故意降低车速影响后车的正常通行。更有甚者在高速无端急刹后车躲避不及造成严重追尾的事故，高速路不比日常道路，往往高速的车速都很快，给予车辆刹车制动和驾驶人的日常判断的时间会更少。
高速恐惧症
分新手虽然过了实习期，但是对于第一次商高速的司机，特别是女司机由于天生胆小的原因也会自然而然的降低车速。因为对于日常在城市通勤走走停停的行车环境不同，高速车辆通常都是呼啸而过，对新手司机无形中造成心理压力。
接打电话
虽然道法明令禁止驾车过程中禁止接打电话，但是还是有不少人置若罔闻。很多人认为接打电话只要车速够慢就不会造成交通事故，实际上高速路和其他道路不一样，他有快车道和慢车道，如果因为你的突然降低车速影响的将是后面无数的车队，因为你的低速行驶不得不迫使后车降低车速，如果期间因为部分车主安全距离不够，判断不够准确很容易发声交通事故。
前方货车占用超车道
这种情况则上不可避免的，如果遇到前方有货车正在超越另一辆货车，则前车不得补降低车速，通常外重车情况下，一辆货车超越另一辆货车并非易事。由于高速两车峰值速度都已经最大化，一辆货车超越另一辆货车往往需要更长的时间。
福特帮
这种事情，先不说心理如何，是一种违规行为。在超车道上，不能开慢车。当然如果天气状况不好，路面湿滑，就是在内车道上也不能开太快。有些人可能担心外侧车道有路口汇入，所以就在内侧车道开慢车。如果你觉得前面的人开的太慢，你可以在外侧车道超过去后，再进入内侧车道开快点就行了，到有些人，明明是在这个快车道上行驶，但是却不按规速行驶，那如果是右前方是打车，根本就没法穿过去，更还是无动于衷，只能是跟在后面慢慢开。这么喜欢在快车道上归宿的那些都是什么样的人呢，我们今天了解一下，这样的情况。多半是一些新手司机啊，那如今考驾照人是越来越多了，那不少朋友是刚拿到车本。但是对于不少，太了解这个交规。特别是在高速，这个速度实在太高。或者是鸣笛去提醒他们，根本就是没作用。这个状态现在用的就是一些自私的这个司机了。靠别人开车呢，上来以后会安全一些。所以他们自己开啊，不开手机啊。开手机了，那么他们总以为要把这个车速降低。看上微信，这样做就忘了，就忘了，那不单身。你们还在极大的安全隐患。当中遇到这个。我们都知道，在高速上是不允许右侧超车的，危险性大。而且由于这个右侧超车引发的这种事故呢，他是否需要负全责的，因为司机的事做在左侧，前方车辆遮挡了视线，盲区大，一旦右侧变道超车的话，刚开始是很难看到这个。右侧车道前方的一个情况，那万一要遇到故障，车就直接撞上去了，所以呢，我们晕倒，全车一直都是在快车道上面，低速行驶的话，不要选择右侧超车，最好的是稍微减速，车，前车拉开一定的距离之后啊，怎么这样就不会知道我们的事情了，怎么还能观察到右侧车道的一个情况，在打方向盘变道超过去，那么继续行驶一段距离呢，再回到正常行驶就可以了，
