国歌787
这么大的车，1.5T总觉得有点不靠谱，尽管本田技术牛逼。楼兰没开过，但试驾过2.5的天籁和奇骏，特别天籁动力不错，比我老婆的2.0天籁明显强，但楼兰要重蛮多，而且风阻大，估计开起来和2.0奇骏天籁差不多，如果不是急性子，动力应该也还好。反正我如果休息好的话，江苏广西1800公里的路程，天籁我一个人开，24小时左右可以跑完。之前我开的是铃木天语1.6手动，同样路程，一个人24小时就跑不了，原因是动力特别底盘不行，开起来没那么从容，人累，跑到一半就得下高速去宾馆，坚持不下去。
说到铃木，车子质量是很好的。我前年换车，本来最先考虑换铃木维特拉，但后来换的是2.0逍客，原因有二，一：1.4t动力是没问题了，但底盘还是不行。二：我私底下问了铃木的维修技工，他明确跟我说涡轮增压发动机的可靠性肯定不如自吸，不用怀疑。铃木发动机起码可靠性绝对不比本田差，维特拉可从来没听说有什么质量问题，本田增压机倒是曝出机油门事件。
所以，推荐楼兰。对了，完全一样的2.0发动机，感觉逍客动力就比天籁强，可能是变速箱原因。也许楼兰的变速箱比天籁奇骏好也不一定，还是去试驾做决定吧。
anmo89567
买冠道吧，但是买2.0T的。理由如下:
1.冠道的发动机，受机油增多的困扰出现过召回，但是，2.0T的没有什么大毛病。
2.2.0的提速厉害，1.5的在高速路提速还是有力不从心的时候，转速动不动就要到3000转每秒才能拉高时速。大家都知道发动机高速运转时间太长，对发动机未必好。1.5T在高速平路跑100转速要2400，跑120转速在2700，跑140会超过3000转。从这个值上看，2.0发动机的高速低转的优势就凸显出来了，自然寿命也就会长。
3.买就一次买电动尾门的版本的，因为后续改装升级出来的电动尾门性能不稳定。
4.买就买四驱的，因为这款车底盘有22厘米高，在高速上跑很稳，在有坑的路上跑，速度20码以下虑震性非常好，不选个四驱，太遗憾了。万一遇上走难走的路面，有四驱会更厉害。
5.这款车，油耗非常省油，1.5T的7.8个油，2.0T的9个多油，一个重1.7顿多的车，这个油真的很省了。并且平均油耗与续航里程那叫非常准，1.5T车型一箱油加满50升，显示可续航里程约650公里。只要你平时的用车环境没有非常大的变化，他显示能跑公里数与实际跑的里程悬殊不超过15公里。
6.后排宽，已经到了商务级别。
7.1.5T的车，给油提速都非常平顺，没有顿挫感，2.0T的也一样。动力随叫随到。
8.底盘有好多部件是铝合金的，这个可不是一般厂舍得这样用的。
9.灯光，很给力，看灯不刺眼，但是照亮路面很清晰。车内氛围，灯阅读灯，都堪称完美。
10.胎压，那叫一个准，戳个钉子就能提示你关注气压，但是只要不拔钉子，再跑一个月都没事。
11.空调，声音比较舒服，温度比较准。
12.整体操控，在这个级别里的车，我觉得已经很有信心。
缺点:
1.1.5T版，机油要求用sn0w-20，属于顶级机油，5000公里就要求更换，保养成本会高一点。
2.车漆薄的问题，已经是通病，但是现在可以解决这个问题，用镀膜技术就可以防划。
3.起步版原车音响，效果真不咋滴。需要加装dsp改善。
4.车内异响，共振的问题，还是有。
5.隔音，采用双层隔音玻璃，但是从底盘与发动关机传来的噪音，需要自己要升级隔音功能，加做隔音棉。
结束语，这个车在该级别的车中，做的比较良心，乘坐感与驾驶感都多了一份德系车的感觉，日本发动机的口碑，耐造，排除民族情怀，这个车是良心车。
声明，我不是卖车的，我是2年1.5TURV的车主。
无沙——眼
任何车，跑高速120公里时速发动机转速超过2500，就果断放弃，这是硬伤，无药可救的。
番茄鸡蛋汤呀
感觉都可以，这两辆车我家都有，本田1.5机油增多现象暂时没有。冠道空间更大，用料做工更细致，很有科技感。楼兰内饰用料也挺用心的，但内饰设计还是跟不上潮流了。两车油耗也差不多。楼兰后排可以躺下，冠道不行。动力的话就不比了，都不是快车。冠道起步急加速嘶吼，楼兰何尝不是呢，变速箱都很平顺就达到目的了。。座椅感受楼兰好像平稳一些。都是好车，买哪个都不亏。
风萧萧兮兮A
三十万你买个1.5T？
一个鲁能球迷
楼兰2.5…boss音响，沙发…冠道1.5…动力一般，隔音一般，还有机油问题，唯有打空间
康彩尼
这两款车可谓天生一对，定位相同、车身尺寸相近，甚至在紧凑级SUV都希望跻身7座行列的今天，它们依然是大5座的拥簇者，这样反其道而行是需要勇气的。 楼兰与国内市场结缘还要追溯到2011年，虽然出自东风日产，但实际上是以CKD（进口件国内组装）的方式生产，而且只提供3.5 V6发动机，说直接引进美版车型也不为过。也正是这般曲折的身世，48.88万的高昂售价让诸多人望而却步。第三代楼兰终于悟到价格才是突破市场的中坚力量，于是就出现了上代车型是如今售价近两倍的奇观。V-motion中网设计、回旋镖大灯组让人一眼认出血统，隐藏式C柱设计让庞大的车体多一分动感。内饰风格以浅内居家为主，设计风格过于同质化，体现不出楼兰定位的差异。
82年的姥干妈
没开过，总感觉落地20大几万买个思域加大外壳的车不靠谱。贵了十万换了个外壳。总感觉哪里不对。还是考虑下2.0吧或者同价位保值率比较高的车。
AA宝美园林石雕
我选择楼兰，因为我喜欢自吸的平顺，还有日后的保养，不挑油，最好的是它的配置比较适合家用，智联豪华版！
洪义珍珠一绍锋
虽然我是尼桑车主但是我并不太喜欢楼兰太大了，虽说不太喜欢楼兰但是和1.5涡轮增压的我还是喜欢2.5自吸的，楼兰也是增压的，看看奇骏吧
