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隨著現在社會的發展經濟條件也提升了很多，很多人都擁有了屬於自己的小汽車。根據不完整的統計，現在國內汽車的保有量已經達到了3.5億輛。並且還在不斷的增加。車輛越來越多，交通規定的法則相對應的也是越來越嚴格。車輛到達報廢年限不去註銷對車主還是有很大影響的。
一是購買新車後不能再使用報廢車的車牌，也不能上報廢車的戶名，這會給車主上新牌帶來不必要的麻煩；
二是如果發生駕駛事故，車主沒有註銷，車輛的所有者是車主，不管駕駛者是車主還是別人，追究的都是車主的責任，因為駕駛報廢車輛屬於從重情節，一般不會判緩刑；
三是被人拆解拿去出售，車輛車架號、發動機等被組裝到其他車輛上，如有違法行為，公安部門追蹤到的還是車輛所有人，也會給車主帶來不必要的麻煩。
我們也經常在路邊看到許多許久未使用的汽車，那這些快報廢的車子車主為什麼不去註銷呢？一個原因是使用時間長，難免有些不忍註銷報廢；另一個原因可能是註銷手續流程過於繁瑣，不想去註銷；最後一個原因可能覺得報廢一輛汽車的補貼過少，相對於花大價錢買輛新車，還是繼續使用舊車比較划算。
車輛報廢后是不會自動註銷的，只能自己去車管所註銷。為了避免自己以後不必要的麻煩，所以車輛報廢后，還是儘快去註銷為好。
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這個問題如果根據交法規定是很嚴肅的。其中有一條款規定：車輛到報廢后必須送有資質的報廢廠解體，然後拆車割下車架號，上傳視頻至交管網，填寫車輛報廢單，車主帶上報廢單，車牌號和行駛證到車管所辦理報廢手續，然後，才能註銷。千萬注意，車輛不會自動註銷，必須辦理報廢手續後才能註銷。
提醒大家一句，報廢廠一般五座車付車主只有二至三百元報廢款的。
可實際操作上有區別的。一般地區如果車輛報廢未辦理手續，其後面購車是上不了牌的。這不，一同事春節買臺小車，由於名下有臺摩托車五年未審，但沒有辦理報廢手續。想了各種辦法，最後還是不行。只好辦理報廢摩托車註銷手續。摩托車一註銷，新車上牌自然解鎖。
所以，如果名下有機動車到報廢期未報廢，肯定影響名下新車業務。而有網友反應，有地方如果報廢車未註銷對車輛和駕照年審還有影響。這個應該是少數地方吧。
其實，交法規定有其考慮。如果有不去報廢，轉賣他人，而他人繼續使用，萬一出事會找到原車主的。或者賣到廢品廠，被某些人再拼裝，改裝後使用，會造成更大麻煩的。所以必須註銷。
儘管很多人對報廢車殘值有異議，但既然出臺政策，我們必須執行。否則會因小失大的。
汽車機械事故鑑定
車子使用時間長了，總是會出現問題、設備老化或者不符合環保要求無法通過年檢。這樣的車子就無法繼續使用，需要申請報廢了。申請報廢要走一定的流程，有的車主嫌麻煩，反正也沒有多少錢，就寧願閒置在家不使用。那不能或者不想繼續使用的車輛不去申請報廢直接扔在某個地方，會有什麼問題嗎？
車子如果不打算使用了，沒有正常年檢，那肯定是不能再開了。但是，因為沒有註銷，車輛信息還在你名下，所以在你名下會出現一輛逾期未正常年檢的車輛，可能會對車主的信用或者後續辦理其他手續造成一定的影響。
最主要的一個問題是因為現在車輛越來越多，很多地方的車管所對於車輛上牌都有很多要求和限制。其中就會有要求一個人名下只能有一臺車，那麼如果舊車不進行處置，牌照額度不退下來，車主就不能再買新車了，車管所不會給你上牌。
雖然現在私家車已經取消了強制報廢的要求，但是車輛使用年限長了總是會出現越來越多的故障，或者是無法滿足環保的要求了，終究是會面臨淘汰報廢的結局。有的人只是把不用的車輛放在家裡，那還好一點，還能去辦理註銷手續。有的人直接把車子拆了零件單獨賣掉，這樣連個殘骸都沒有，車輛就永遠無法註銷。而且如果是別有用心的人拿了你的發動機裝在別的車子上出了什麼問題，原車主也是逃脫不了責任的。
所以，車子不能使用了該註銷還是要去註銷，這也不是特別麻煩的事情，還是應該要把手續流程做完整了。我們不要偷這個懶或者貪圖車輛零件拆分以後可以得到更多經濟利益，而給自己以後帶來隱患。
汽車觀察家
去報廢不會有一分錢屬於你，寧可賣鐵
明鏡高懸17
會有霸王條款等著你。
一帆風順146394066
會導致你以後購買新車不能上戶，如果你需要上戶那就必須要把之前的車註銷，所以當車輛到達報廢時間一定要去銷戶，不熱以後會更麻煩
