上海地铁9个站点明起进站测温 返沪道口均配置两家指定的发热门诊

最新数据:

2020年2月2日0—12时,上海市排除新型冠状病毒感染的肺炎疑似病例15例;新增确诊病例5例,其中重症1例。确诊病例均为本市常住人口。

截至2月2日12时,上海市已累计排除疑似病例389例,发现确诊病例182例。确诊病例中,男性93例,女性89例;年龄最大88岁,最小7岁;110例有湖北居住或旅行史,5例有湖北以外地区居住或旅行史,64例有相关确诊病例接触史,3例无湖北接触史;外地来沪人员74例,本市常住人员108例。

目前,160例病情平稳,7例病情危重,4例重症,10例治愈出院,1例死亡。尚有220例疑似病例正在排查中。

上海地铁9个站点明起进站测温 返沪道口均配置两家指定的发热门诊

随着返程高峰的逐渐到来,疫情当前,上海在铁路、地铁、民航等方面,又有何应对措施呢?今天下午,上海举行新闻发布会,邀请上海市卫生健康委党组副书记、新闻发言人郑锦,上海市交通委副主任杨小溪,中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵丽建,上海机场(集团)有限公司副总裁周俊龙,上海申通地铁集团有限公司副总裁邵伟中发布本市最新防控信息和举措。

上海地铁9个站点明起进站测温

发布会上,上海申通地铁集团有限公司副总裁邵伟中表示,申通地铁集团已经制定《上海轨道交通进站测温方案》,将从明天(2月3日)起,分步实施上海轨道交通乘客体温筛查工作,首先在1号线上海火车站站、2号线浦东国际机场站等9座门户车站的23个安检点开展进站测温。后续根据疫情发展和物资到位情况,将逐步在毗邻交通枢纽、医院以及特大型、大型等车站开展,强化测温工作。

鉴于防护和测温物资配备的实际,同时结合防控重点要求,计划分步实施测温。首先开始的9座门户车站包括:1号线上海火车站站、上海南站站;2号线浦东国际机场站;3号线上海火车站站、上海南站站;10号线虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站、虹桥1号航站楼站;磁浮线浦东国际机场站,在23个安检点先行开展进站测温。

原则上,测温点与安检点合并设置,先期按照每个测温点配置2台手持式体温监测仪。后续根据疫情发展和物资到位情况,将逐步在毗邻交通枢纽、医院以及特大型、大型车站开展,强化测温工作。同时,后续还将逐步调整升级为“非配合式热成像”体温测试系统。

按市防控工作要求,对测温超过37.3℃的乘客,应登记和上报乘客个人信息,实施分类管控。如14天内有过湖北旅行史或与湖北来沪人员接触的,车站立即将乘客转移至隔离区进行体温复核,同时拨打120转送医疗机构进行排查。对于不配合体温筛查和信息登记,以及危害公共秩序或公共安全的乘客,车站及时报告公安机关处置。

截至2月2日本市春运跨省旅客到达总量不会有明显激增

今天是春运第24天,上海市交通委副主任杨小溪表示,由于各地强化疫情防控,当前春运情况不同以往,变化很大。为此,市交通委会同各有关单位在形势研判的基础上,进一步加强了交通保障措施。

当前省际客运和水路持续停运,以铁路预售票数据,和民航预估数据为预测前提进行预判,截至2月2日本市春运跨省旅客到达总量不会有明显激增,春运返程较以往年份持续时间更长,客流强度将明显下降。

2月8日后将逐步完成剩余节前发送客流的返程。受疫情发展以及假期延长等相关因素影响,上海浦东、虹桥两大机场整体返程客流趋势发生了变化,国内返程大客流可能出现在下周。

此外,杨小溪表示,随着上海地区复工,到达上海地区的客流从2月5日起逐渐走高,到达客流高峰主要集中在2月8日至10日,预计2月9日为最高日。后续受学校开学、学生流叠加影响,在2月15日左右客流将再次出现上升。

轨交2号线将于明天(2月3日)恢复正常运营

在城市交通运行服务保障工作方面,杨小溪透露,目前轨交9号线已完成停运改造施工,于1月31日恢复正常运营,轨交2号线正在完成停运改造的收尾工作,将于明天(2月3日)恢复正常运营,全力保障虹桥枢纽返程大客流。出租汽车方面,在落实各骨干企业在3000辆春运应急保障车源的基础上,每日再增加500-1000辆的计划运力。目前出租汽车运能充足,乘客基本上在各站点随到随走。预计2月3日以后客流仍然相对稳定,现有运力能基本满足需求。轨道交通、地面公交、黄浦江轮渡及三岛客运将于2月10日全面恢复到正常工作日状态。

随着返程高的到来,道口和交通站点也配备了检测的力量,那么各方面的力量配备是否充足呢?针对该问题,郑锦表示,机场铁路配备了红外线的测温门,设置了留验站;高速道口每根车道都配备了交警、辅警、和医务人员,开展测温和信息登记工作,一旦发现体温异常人员由所在区落实专门的车辆转送至发热的门诊。每个道口所在区有两家指定的发热门诊,按照预案根据流程和标准做好患者接收和对应的隔离留观的措施。

上海铁路已为旅客办理退票1237.3万张

自1月24日上海市启动一级响应机制以来,至2月1日,铁路部门在上海各个火车站累计测温860779 人,累计查出发热旅客134名。据中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵丽建介绍,上海局集团公司针对当前的客流返程高峰,主要采取了做好铁路进沪、出沪人员的防控。在上海站、上海南站、上海虹桥站等三大六小车站安装大型红外线非接触式测温装置72台,配备手持式测温仪81支,实施出发和到达旅客全部测温。

配合政府设置留验站,做好发热旅客处置工作。根据上海市政府最新要求,在进沪列车和上海地区车站做好宣传,引导旅客做好来沪人员健康登记。密切配合公安部门做好旅客信息协查,实时共享旅客信息,方便相关部门实施精准管控,坚决守住进沪“铁路大门”。

此外,做好车站和列车消毒通风。各客运站每天一次预防性消毒,对所有终到进库的列车趟趟消毒。对客站中央空调通风系统、车辆、动车空调通风设备进行全面清洗消毒和检查维护,加大通风系统新风供应,保持室内、车上空气新鲜。

做好铁路工作人员防控。加强宣传教育,强化职工健康防护。对调度指挥、行车等重点岗位人员,建立班前测温和身体状况报告制度。对乘务制人员实行出退乘测温,凡体温超过37.3℃立即停止上岗并安排就医。

动态调整列车开行方案。根据疫情防控要求和客流变化,结合春节假期延长的情况,目前全集团公司共停运旅客列车561.5对,累计停运12000列以上。落实国铁集团出台的免收退票费等相关政策,从24日起扩大到全部车次,截至2月1日共为旅客办理退票1237.3万张。后续会根据疫情和客流变化情况,继续优化列车开行方案。


见习记者 | 张叶荷


分享到:


相關文章: