五孬子
銀川環境發展很好，整體佈局比較合理，只是發展後勁不足。一是沒有支柱產業作為支撐，吸引人才欠缺；二是人口基數太少，城市擴張乏力；三是寧夏最大的優勢是煤及其化工產品，但挖掘高技術煤產品投入不足，創新產品及高附加值少；四是作為首批內陸對外開放口岸，與周邊交通運輸銜接不夠，產品運輸成本太高；五是在吸收消化與中東伊斯蘭國家資金技術及國內產品外銷中轉做的不夠；六是中衛作為國家大數據基地之一，沒有貴州做的好，有待提高；七是精品農業、高技術農業品挖掘不夠，黃河賦予寧夏得天獨厚的地理優勢，光照時間長，典型沙漠氣候，晝夜溫差大，許多農產品還是大有可為，大米人家能買70元每斤，我們為什麼只能買4一6元等等，都需要不斷去創造精品農業；八是沒有培育能走出寧夏面向全國面向世界的有影響力的企業；九是認真思考寧夏在一帶一路發展機遇中怎麼去定位的，思路決定出路，寧夏雖小但也可大有做為。
用戶4743927037715
“寧夏川，兩頭子尖，東靠黃河西靠賀蘭山”，“黃河百害，唯福一套”，得天獨厚的自然環境造就了銀川較其他西北城市的優點，有山有水，山擋住了沙漠的侵襲，自流灌溉的黃河水養育了銀川平原的人民，水網交錯、湖泊連片（有七十二連湖，號稱湖城之說）銀川自古就有塞上江南的美譽。
隨著寧東煤礦的發現、寧東國家級能源化工基地的建設、引進工業企業、大力發展旅遊業，銀川市近些年來發展步入快車道，人口快速增長，城市快速擴張。記得2000年左右我經常寫報告還寫的是銀川市常住人口95萬，而目前已經突破220萬了。經濟、人口的快速發展帶來了城市的變化，“綠色、高端、和諧、宜居”的城市發展理念得以推廣，政府提出打造“絲路明珠魅力銀川”的城市名片。
作為繼海南之後的第二個全域旅遊示範區，‘有個景區叫寧夏’、‘到寧夏給心靈放個假’還是挺吸引人的。銀川有著神秘的文化歷史，還有磅礴美麗的風景，來了就不想走，離開了會想念是很多外地朋友來了以後的感觸。
總之，作為一個銀川土著，我在外地生活了二十年之後依然放棄深圳這樣的大城市回來，一方面有父母、家人的因素，另一方面還是覺得銀川挺適合生活的。
最後也有點想法，近年來銀川的發展有些依重依能，帶來的弊端也是顯而易見的，那就是汙染，希望政府從長遠考慮要適當發展能源產業並控制好汙染問題，沒有青山綠水，發展再好也是枉然。
寧夏鄭祥
銀川現在的發展很快，但是底氣不足。在虹橋機場附近發現有大量的能源，煤、天然氣等，寧夏本來就是資源輸出型產業，以前幾十年都靠銀川西北的石嘴山附近的煤礦建立產值，據說機場附近的天然氣資源可以供應西北五省幾十年的量，但是以現在的技術力量開採浪費得會比較多，所以現在是小部分開採。
銀川就是乾淨，沒有西安和蘭州那樣的髒亂差，但是旅遊一直跟不上，屬於過度開發的類型，人家本來來你這裡看沙漠、湖泊，沙漠綠洲來的，結果你把綠洲都蓋起了高樓大廈的……就失去了點情調。
工作待遇比較低，相對來說開銷太大，掙3千吃5千的很常見，主要就是吃飯，買衣服什麼的佔很大開銷，因為這裡也算交通便利，但是地區還是算比較偏遠，所以生活物資的運費比西安更高一些
在小院子裡
這美好時光裡十分感激在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
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解答👇👇👇
銀川現在的發展很快，在虹橋機場附近發現有大量的能源，煤、天然氣等，寧夏本來就是資源輸出型產業，以前幾十年都靠銀川西北的石嘴山附近的煤礦建立產值，據說機場附近的天然氣資源可以供應西北五省幾十年的量，但是以現在的技術力量開採浪費得會比較多，所以現在是小部分開採。
銀川就是乾淨，沒有西安和蘭州那樣的髒亂差，但是旅遊一直跟不上，屬於過度開發的類型，人家本來來你這裡看沙漠、湖泊，沙漠綠洲來的，結果你把綠洲都蓋起了高樓大廈的……就失去了點情調。
工作待遇比較低，相對來說開銷太大，掙3千吃5千的很常見，主要就是吃飯，買衣服什麼的佔很大開銷，因為這裡也算交通便利，但是地區還是算比較偏遠，所以生活物資的運費比西安更高一些。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
西夏說
低收入高消費沒產業支撐的人口外流城市 人口比例老年人居多 西海固山區人口多 漫長的冬季
手機用戶62393214391
看外債，在評論。
AK47142426030
銀川市只能說是一個比上不足比下有餘的中等城市，掙得不多花的不少。沒有一家汽車🚙、機車、飛機✈️生產 製造廠（摩托車都沒有），沒有一家冰箱、彩電等等家用電器製造廠（過去的拖拉機、起重機、電子儀器、電錶廠等早已銷聲匿跡）。銀川的財政狀況如何不得而知，百姓之間的錢就是從左兜到右兜來回倒。
如影2069559
銀川市原來人口不多，是一個新形移民城市，也是一個沙漠邊緣化入侵的城市，但是在自治區成立的六十多年的發展歷程中，環境發生翻天覆地變化，在加上賀蘭山脈的天然頻障和黃河的沖積形成河套平原，有塞上江南的美稱。在改革開放的四十年快車當中，銀川市的發展進入快車道，無論從環境，道路，經濟和整個城市健設來看還是有成就感的，雖然比不上沿海城市的發展，但是作為一個內陸城市來說，未來的發展還是有很大內在替力的，加上外來因素補充，銀川的明天會更好。
春風華si雨
爛尾樓鋪天蓋地，消費很高，冬天環境差，限號，且二流子也多
我們生活很重要
陳建國在的時候日新月異，後來就沒有後來了。
