玩摩托车的都是些什么人?

用户98535439221


【作为一名骑士,还有摩旅爱好者,我想认认真真的回答这个问题】

现在的摩托车的价值属性已经不仅限于摩托车这样的代步工具,对于很多人来说已经是一种精神寄托和一种生活方式,包括我在内的很多朋友,都是有汽车的,但是外出旅行的时候都是宁愿选择骑摩托车,哪怕是到上千公里以外的地方。


同样的,在市区通勤还有晚上溜车的时候,也是宁愿选择使用摩托车作为交通工具,这样下来以后其实汽车的用途就比较窄了,自从我自己玩了摩托车以后,汽车每年行驶的里程只有几千公里,反而摩托车每年的里程数都在2万公里以上。

其实回归用途上来看的话,摩托车作为两轮的代步工具,具有很多汽车不具备的优点,譬如受路况的影响比较小,在汽车堵车的时候可以从比较窄的地方通过,所以在日常通勤的时候,我开车去公司需要40分钟的车程,骑摩托车只需要15-20分钟,因此只有不是刮风下雨,我一般会选择骑摩托车上下班。


要说玩摩托车的都是些什么人,既然问题里面有个“玩”字,那么我们就可以排除那些125或者150的纯粹当做工具的摩托车,概括起来可以分为以下这些:

1.企业高管/老总

这个群体的玩家一般是比较高端的,所玩的车辆一般都是十几万到数十万的车俩,譬如宝马K1600,哈雷至尊滑翔CVO,本田金翼等等。


我认识的有几个都是本地有名企业的老总,他们的圈子都是玩大哈雷或者大宝马,也参加过他们的聚会,各类人士都是比较高端的。

2.大学毕业2年左右的群体

这类玩家刚刚从大学毕业出来不久,但是也工作了一段时间,由于没有家庭的开支,所以可以存下一部分的钱,这类玩家购买的摩托车一般是在2万-4万元左右,一般是国产的中量级排量,譬如春风650或者黄龙600。

因为这类玩家年龄比较年轻,追求动力和激情,但是预算又比较有限,所以国产的中量级排量的车型就是这类玩家的首选。

3.旅行爱好者

准确的说是摩旅爱好者,我自己就是这类玩家,经常会有空余时间的时候就骑着摩托车去很多地方,大理、三亚、拉萨等地方会时不时去打卡,这类玩家的摩托车一般不会是街车或者趴赛,而多为旅行车或者ADV,因为这些车型比较适合长途驾驶,坐姿也相对比较舒服。

总而言之,要说玩摩托车的是什么样的人,我想说很多男人或者男孩都有一个摩托梦,在我骑摩托车外出的适合,不管是年龄大的大爷还是几岁的小孩子,看到我的摩托车眼睛都会不由自主的盯着看,小孩子藏不住自己的情绪,还会喊出来。只要是地方上没有限制,预算又允许的情况下,都可以成为摩托车玩家。

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明说汽车那些事


在我印象中,骑摩托车是老爸交给我的为数不多的技能之一,那时候才初一,骑着老爸的嘉陵125,觉得很酷!后来进了南方电网,也许我又是为数不多骑着重机守供电所、变电站的所长、站长,凡是摩托车我都爱,从小踏板到世界顶级跑车,以前搞过水车超跑s1000、cb1000,骑上那感觉叫一酣畅淋漓,后来躲怕了,留了辆黄龙600,还给媳妇搞了个雅马哈小踏板,每每看到318上那些不老骑士,我就会心悦诚服,我会骑一辈子车,去很多地方,就自己一个人去,享受那份人与车独处的孤独和人在旅途风尘仆仆的蹉跎,也许骑士都会有倔强的一面,两年前我放弃了用10年职业生涯积攒起的虚伪和“成功”,厌倦了慵懒无为的央企体制,辞了职,现在是云南三一起重机的一名销售,开着车跑市场成为了我的家常便饭,总是在路上,有了孤独和蹉跎感,但没时间去骑车了,当我被生活和工作压得瑟瑟发抖时,我总会想起女儿,会想起停在车库角落的摩托车,再告诉自己,我是一位父亲,还是一名骑士,勇敢起来,向前冲,没有永远的黑暗!











帅帅狗所


计划退休后摩托车,自行车,小四轮换着玩,自行车已经骑了快十年了断断续续从来没有长时间的断过,骑过几次长途,最远骑了800多公里,最长一次一个月没骑,平时怎么都要推车出去骑几十公里,一个星期骑2次,现在上班汽车和125小踏板换着用。现在工作忙,经常加班,值班没时间玩摩托车,骑不了远处没意思,等过几年换我的小踏板的时候再考虑入手大排量机车了,我觉得要玩必须上500排量以上的车,只要控制好右手就行,上年纪了反应慢对于极速要求不高,能跑100到150足够了,骑摩托车要的是那种瞬间的提速感,这样才叫玩摩托车。

说出来不相信我喜欢的是川崎H2那种大家伙,当然这只是喜欢再说买不起。。。川崎异兽650这样的车才是我考虑的,预算10万刚刚好,只是听说异兽散热不好,考蛋,又纠结了。。。。不过对于我来说现在还早等我要买的时候肯定有更好的车出来了。




頭条甩锅


我是天气好的时候或者没什么事的时候或者起晚了的时候骑车 ,也就局限上下班 自己没出去玩过 出去就带着家人 只能开车 没有组织 大部分时间还是开车 车是二手黄龙300一万大几学了本儿 买了保险 上了牌儿 汽车也是普通的十几万的家用车 我就是个非常非常普通的上班儿的 从来也没觉得自己是什么骑士啥的 所以我觉得骑摩托的 也没啥特别的 普通人而已

也没准儿骑豪车或者有固定组织的不是普通人吧 反正我就是个非常非常普通的 喜欢骑摩托的人


二狗子机智聪明又勇敢


我五十了,一年四季偶尔骑几次



用户2928565084629


我今年五十多了,入手雅马哈飞致250。现在骑行两千公里。前期考虑的是GW250和本田猛鸷190。但是经过综合对比,因为GW250车比较重,续航能力差一些,走烂路非铺装路面操控性差一些,我放弃了选择,但是GW250质量的稳定还是不失为一辆摩旅好车。第二没有选择猛鸷190是因为它来自于150扩缸机,动力如果在满载拉高速的情况下,容易产生热衰。但是猛鸷190在日常通勤或者偶尔中短途摩旅还是挺不错的一辆车。我选择了飞致250.是因为车轻,省油。质量可靠,全地形,操控性强,但是有一点,配置太低了,基本上就是买发动机送摩托车,入手之后好一通升级改造。加装三箱,保险杠,挡风,加装。ABS..充电器。经过一番努力总算成型了。


本人也是有车一族,以前都是开着汽车走遍了中国的很多地方,但是总感觉自己的生活确实点什么,当我骑上摩托车的那一刻我知道自己缺少的是什么了,缺少的就是驾驭着自己的小摩托来和大自然的亲密接触。缺少的是融入大自然的那种感觉。


慎独135230


贫道纯代步。玩车?跑山?不存在的,再给我装俩轮也追不上队伍。。。。。



黄瓜脸


你的这个问题不知道应该怎么回答你,都是些什么人,你这是褒义还是贬义?你是有意的还是无意的?

摩托车也是一个代步工具,同时呢也是一项运动,也是一个爱好,我想你说的应该是,这些喜欢摩托车的是哪一类人吧?是属于什么性格的?或者是有什么特点?

玩摩托车的人呢,一般都是喜欢自由,喜欢无拘无束和喜欢机械的东西。

人生中有许多事,除非你非常热爱他们,否则是很难解释的,那种感觉是无法描述的,唯有自己用心体会过后才能明白才会懂。

没有什么能比,骑着摩托车在路上感受到的自由自在了,任由微风拍打着自己的脸庞,引擎在生下地后,任何事情都无法打扰你,痛快的骑行就是你的信仰,今天的骑行没有极限。

骑摩托车的骑士没有太多的复杂的想法,就像你在路上,如果能看到迎面而来的骑士,就举起手臂竖起你的大拇指,不懂的人也许会迷惑,他们认识吗?怎么这么巧?其实不然,这有着更深层的意义,这是一个常见的问候,彼此间的默契,不仅你认同了对方,你可能不知道他是谁,但是也认同了他对摩托车的爱有点上次再说,我看到你了我懂你,而且我觉得你很酷很忙很牛!

我希望大家不要戴着有色的眼镜去看待喜欢摩托车的人,他们并不是鬼火少年,他们不喜欢炸街,他们遵守交通规则,遵守法律法规,他们热爱骑行,热爱生活,热爱家人。

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超滋味的幸福生活


五十八了,就喜欢没有事的时候,骑骑摩托车,放松自我,游走于山水之间,爽



外贸老张1


我退休61岁玩摩托车,当我骑上摩托车行驶在西藏、新疆、在高山上、在云雾中、还有狂风暴雨电闪雷鸣时我决不是61岁,应该是16岁!不骑车决不会有这种感觉,生命不息骑行不止!身体和灵魂总有一个在路上!











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