烦着呢462
有一次晚高峰一辆车占着右转加直行道不动，我右拐不了只好跟在后面等，绿灯亮了人家右拐了，真是无语，走了一段人家又停下车不动了，等了一会儿从车上下来一个人，还不走，气死我了，关键是晚高峰路上车一辆接一辆，后面的车一直在鸣笛，好容易我瞅空从左面加塞绕了过去，一看是个女司，我也是女司机，前面一直忍着没鸣笛，真是无语了
芳芳150721317
路怒症，怎么说呢，这种行为挺正常的。我以前就是一个标准的路怒症患者，谁别了我一下我一定会跑到他前面，一个急刹又一个急刹。直到有一次，我坐了朋友的车，他应该是无意识的别了后车一下，结果人家追上来了，我很有经验，提醒朋友，注意前车要急刹了，刚说完，那货果然急刹了[震惊]，幸亏我提醒，朋友才没有撞上，然后我朋友拿着灭火器🧯就下去了[黑线]。。。尝过这种滋味以后，我在开车的时候，也很注意了，原来前车急刹，这么气人，我当时也气的不行了[偷笑]，现在我已经没有那么贱了[微笑]
天上雲卷雲自舒
堵车让人心烦，进不得，退不得，顿时失去了掌控感。特别是还有着急的事要处理，被困在马路上，真是心急火燎却又束手无策。
怎么办？
有人面对这种困境，烦躁异常，被情绪控制，作出应激反应：按喇叭。
殊不知，喇叭声是种噪音，惹烦了别人，也弄坏了自己的心情。
结果越烦越按，越按越烦，恶性循环。
其实在生活中，类似堵车这种让人烦躁、痛苦、悲伤又毫无办法的事情还不少，人首先表现出的往往是本能的应激反应，遇到堵车会按喇叭；遇到背叛会用暴力痛击对方、砸东西泄愤；遇到至亲意外离世，难过得连续几天不吃不喝，以泪洗面。
人在遇到负面事件的反应可以有几个阶段：
1、有些人不愿意控制自己的情绪，任由自己被情绪控制，一直处在应激反应当中，高级思维被低级思维控制，无法正常地工作生活。
2、有些人在经历了应激反应后，发现按喇叭、暴力、砸东西、以泪洗面解决不了问题，于是放弃抵抗，开始接受事实。
虽然不再有过激反应和破坏行为，但TA心里并不快乐。
类似一种混吃等死、爱咋咋地的状态。
3、而有些有积极行为的人，在经历了应激反应、放弃抵抗之后，会拿出行动作出改变。
比如被堵在路上的人生气、沮丧之后，会想想能做点什么让这段时间好过点，甚至有点意外收获。
比如，他会想想这一段工作生活状况，遇到了哪些问题，哪些处理得好，哪些处理得不好，说不定灵光一闪，会有新的感悟呢。
也许，他会打开车载收音机，听听平时顾不上听的电台节目，也许电台的一首歌，一篇文章会让他受到感染，悟到某个道理呢。
遇到背叛，经历了暴怒、沮丧后，他会对人性有更深的领悟，会更技巧地处理下一段关系。
失去至亲，经历了情绪的大起大落后，会更珍惜亲情。
人在遇到困境，情绪失常，诸如遇到堵车狂按喇叭，属于正常反应，不必太自责。
但是，发泄过后，一定要恢复理智，哪怕是觉得自己倒霉、悲哀，充满着无力感，也不至于内外攻击，千疮百孔。
当然，进入到第三阶段——作出正面的、积极的反应，就是没有白白遭遇这件糟心事了。
俄国作家陀思妥耶夫斯基有句名言：“我最担心的是我配不上我所承受的苦难。”其实说的就是这个道理。
我们不能白白受苦，得从中学到点啥。
考量一个人的情商和控制情绪的能力，就是看他能不能对负面事件进行积极应对，以及从应激反应到积极应对的速度有多快。
应激反应：沮丧、焦虑、不停按喇叭，甚至徒劳地想找个缝子把车开出去，直至与其他车主发生冲突。
接受事实：知道做什么都无效，心里想：“哎，我怎么这么倒霉。”灰溜溜坐在车里发呆。
积极应对：听听音乐，想想待会儿到单位或者要见到的人，该如何安排工作，或者怎么跟他接洽工作。堵车这段时间也不怎么太耽误事。
由此可见，在没有到达积极应对这段时间，都是在和情绪做对抗，根本没有时间来处理和解决问题。
除了天性乐观的人，大多数人要摆脱情绪问题，需要长期反复的思维训练。
首先要接纳现实：已经堵车了，无法改变了。这会将你从反复按喇叭的徒劳中解脱出来。
其次，要原谅自己，有的人堵车了会自责：我咋就这么倒霉，老天爷处处和我作对。其实，倒霉事谁都会遇上，决不会只摊在你一个人身上。
如果你做到了上述两点以后，你就会冷静下来，仔细想想，能不能从坏事里找点好处。
比如，接下来或者再过两天，单位里的事还有哪些事要处理，怎么处理比较周全。说不定给了你一个冷静思考的机会呢。
生活中的每一件小事，你都可以拿出来进行积极应对的训练，只要你认为它是个刺激，破坏了你的情绪。
成花纹般的云彩
在日常行车中，可能大部分人都不喜欢被人在后面狂按喇叭，一是喇叭声音特别大，让人容易受到惊吓；二是许多人喜欢在大塞车的时候狂按喇叭催促你，显得很没素养；三是可能在无意之间别了他人的车，司机特别火大，狂按喇叭好像在吼你你是怎么在开车的。
客乡大古
您所说的现象并非偶然，人家都在排队等候，可就有人总在按喇叭催促，殊不知这样的催促根本没有什么作业，反倒会让人觉得很讨厌，很没素质。明明还在堵车，就你急啊？谁不着急啊？按了喇叭就能飞过去啦？只有遵守交规，依次排队跟随才是化解拥堵的正确做法。
人的性子有多种类型，没有好坏之分。但从事不同工作，会对人的性子有不同要求。开车就需要沉着冷静的性格，急性子的人开车还是比较危险的，缺乏冷静是驾驶的大敌。前面还在堵车，你再急也没有用，还不如顺其自然，借此机会放松放松心情，或借此机会小恬一下，既化解了等待的枯燥无聊，右愉悦了自己，何乐而不为呢？在我看来，开车出门要有好心情，要学会自我调节。心宽了，道路就不赌了，路也就宽了。
美丽的红枫叶
旁边这个本田早个红灯也是一直鸣喇叭，灯一亮就没影了，结果跑这来了[大笑]
仅此而已丶
等不下去，内心烦躁，想发泄此时的心情。
当堵车的时候，司机一边按喇叭一边在大声喊叫，他怎么还不走，这应该是我们生活中经常看到的状态。
明明知道我走不了，你也走不了，我还是要摁喇叭，想让你赶紧走。
因为等待的过程往往是最难熬的。甚至可以说，人自己觉得他可能等一个小时，可能时间只过去了5分钟。
这个时候摁喇叭也算是一种变相的发泄此时的心情。
并且不按喇叭，心里就会感觉前面的人他不知道，我想快点走，但是人在摁完喇叭之后心里就感觉噢，他是知道，我想让他快点走的。而人呢，往往是希望你做这件事的时候，他就觉得一定要做些什么来让你知道，他希望你去做这件事。
所以对于司机摁喇叭这个事情，互相体谅一下吧。
十里鲸落说
鸣喇叭就是大声宣告车主如题主条名一样“烦着呢”！堵车谁不烦啊，很明显这是典型的厌烦心理啊！
其实，堵车久了我自己也试过鸣喇叭。我觉得鸣喇叭除了宣泄和抗议之外，更多的是希望抗议向前接力传递，直到堵车源头，催促拥堵制造者速度消除堵车因素，让道路尽快得到疏通！
投条世道
这种都是菜鸟心态，开车时间不长，这种心态的人除了他技术好其他人都是菜鸟或者蜗牛，该踩刹车的时候确改成按喇叭，这种人能让就让，出事故的基本上都是这种心态的司机，这种心态就像一坨狗屎，我们怕它不是因为它有多厉害，是怕弄脏自己
隔壁邻居王大爷
因为那个人素质低，没修养！不考虑别人，也不愿意了解堵车的原因，只考虑自己！是一个自以为是的人！
一个人的素质是慢慢养成的，一个人的修养也是积累的，有各种因素来造就一个人的素质修养，文化教育，家庭教育，生长环境等等，所以对堵车按喇叭的人千万不要理睬，不理睬就是最好的打击他的方式。否则，他以为他有理！
