三菱爆發了！全新硬貨將入華，2.4T柴油+全時四驅+2把鎖，比霸道兇悍
新的一年到來了，在過去的一年裡，各大車企的表現各有不同，很多品牌估計已經開啟了自己的反思，今年的計劃可能已經也定好了。從市場數據來看其實整體的銷量主要還是集中在合資車裡。廣汽三菱得到了3.5%的同比增長值，但是它在國內的產品卻沒有很豐富，19年加入了全新勁炫算的上是它的一個亮點，所以才能帶來銷量的提升，那麼2020新款的帕傑羅即將上市，讓我們來看一看帕傑羅能否在2020年帶著三菱繼續往前衝。三菱爆發了！全新硬貨將入華，2.4T柴油+全時四驅+2把鎖，比霸道兇悍
現在的主要消費群體已經變成年輕人了，年輕人喜歡什麼？高顏值的外觀！全新的三菱帕傑羅在外觀上有了很大的提升，整體比豐田霸道還要兇悍，前臉依然是家族式語言，格柵和前燈可以明顯的看出它的傳承性性。上部擁有著大面積的鍍鉻裝飾，下層為黑色中網，雖然家族式的語言沒有什麼變化，但是它也比較符合時下流行的運動氣息。側面的線條感不是很足，但是向上延伸它的腰線卻將它的氣息變得更加硬朗，後車窗微微上翹，鍍鉻條的加入，讓整車呈現出了一種俯衝的姿態。車尾部的造型比較規矩，尾燈立體感十足，點亮後辨識度也比較強，底包圍從側面烘托著整車的運動感，排氣筒的隱藏處理也做得很棒。
但是在內飾部分他做的有些落後，特別是在中控的佈局上，上代產品的感覺，依然存在內嵌式的多媒體大屏和應訴材料以及4幅式的多功能方向盤，讓他看上去不像是一款換代車型，與時下的一線競品差距比較大。
動力上得到消息，他有可能會搭載2.4t的柴油發動機和3.0升的v6發動機，此次這個柴油發動機的最大輸出功率是181匹，同時匹配著8at的變速箱，關鍵全系標配全時四驅系統和中央差速鎖、後橋鎖加持，值得一提的是，他有著混動系統加入，混動車型現在也打的比較火熱了。
可以看得出來，新款的三菱帕傑羅在外觀上更加年輕，符合年輕人的審美要求，在運動感上體現的也比較好，但是內飾上非常的拖後腿。至於量產的消息目前還沒有，但是憑藉著他的口碑，如果說價格合適，在不是特別糾結內飾的情況下應該還是10分值得選擇的，不知道您對這部車有什麼樣的看法。
阿
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