作為率先搭載S58新引擎的寶馬M系，相信大家都想知道X3M、X4M的改裝潛力究竟如何？為了找出答案，專攻寶馬的德國改裝廠AC Schnitzer，選擇了X3M Competition來進行改裝工程，內容包括開發空氣動力配件、調整懸掛以及強化動力輸出。
在AC Schnitzer工程團隊的精心操刀之下，搭載於X3M Competition、原廠代號為S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，其最大功率一舉攀升至600匹馬力，最大扭力也跟著上漲到71.4公斤米，較升級前所設定的510匹、61.2公斤米，足足增加了90匹、10.2公斤米，等同於已經達到4.4升V8雙渦輪增壓引擎的輸出水平。
不過AC Schnitzer並未透露X3MCompetition在升級之後，百公里加速是否能夠縮短至4秒內，只強調為了對應輸出增加，他們利用避震器套件重新調整懸掛系統，使前後車高大約降低20-25mm，並且提供20吋AC1輕量化輪圈搭配前255/45 R20、後265/45 R20輪胎，以及22吋AC2輕量化輪圈搭配前265/35 R22、後275/35 R22輪胎兩種升級選擇。
除此之外，AC Schnitzer也為X3M Competition準備了前下擾流、車頂尾翼等有助於提高前後軸下壓力的空氣動力套件，同時還可加裝AC Schnitzer車貼、後保杆保護貼；車內則是可以加裝鋁合金踏板組、鋁合金換擋撥片、iDrive旋鈕蓋等裝飾品來滿足車主的改裝需求。
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