2019年全球汽車銷量成績單公佈，沒有任何懸念，大眾汽車集團再次問鼎冠軍，豐田汽車位居第二，雷諾-日產聯盟則依然保持了第三名的位置。
根據各家公佈的最終數據，大眾集團2019年的全球銷量為1097萬輛，豐田汽車的全球銷量為1074萬輛，以23萬輛的差距落後於大眾，雷諾-日產-三菱聯盟的2019年累計銷量為1015萬輛。其中大眾與豐田的2019年銷量都比2018年有所增長，而雷諾-日產-三菱聯盟則出現了5.6%的下滑。
雖然大眾與豐田2019年的表現都還不錯，但是他們都表示，銷量目前並非關注重點，是否成為全球冠軍也不重要，更重要的是產品和財務業績的表現。話雖如此，銷量也依然是汽車製造商能夠在競爭激烈的汽車行業中取得成功的重要指標。
比如通用汽車，過去曾經保持了70多年的全球銷冠頭銜，卻在2008年輸給了豐田汽車，至此之後這家美國車企再也沒有出現在銷量榜冠軍位置過，至今都被豐田和大眾碾壓。
三年前雷諾-日產聯盟還充滿野心，打算與大眾爭一爭全球一哥的位置，但是在聯盟老大戈恩被捕後，這個夢想徹底破滅了，如今雷諾-日產聯盟還能保住第三的位置，估計2020年可能第三也保不住了。去年聯盟中只有體量最小的三菱汽車實現了銷量增長，日產和雷諾都出現了下滑。
2020年對全球汽車市場來說可謂開局不利，尤其是中國市場受到疫情影響非常大，十分依賴中國車市的大眾是否會受到較大影響目前還不確定，而中國市場原本在豐田全球版圖中佔比不大，但是去年也首度超越了日本本土市場，所以對豐田來說這個影響也不會小。
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