宠妻成瘾杨九郎
地球虽然是自转的，但由于惯性，地球上的所有事物都随着地球一起自转，也就是说地球上的事物与地球是相对静止的，飞机起飞之后即使悬空不动仍旧会停留在起飞点的上空，这就是惯性作用。
这种惯性作用就决定了飞机无论顺着地球自转飞还是逆着飞，时间都会是一样的，因为无论顺着还是逆着惯性同样存在都是一样的，而实际情况也正是如此。这与我们坐在火车上无论朝着火车行驶方向走，还是逆着行驶方向走，同样的距离所用的时间是一样的。
不过，由于地球在转动，就不得不考虑科里奥利力，这种力是一种虚拟力，由地球的自转产生的，实际上并不存在，就像我们经常说的惯性力一样。虽然不存在，但却会对地球大气层有一定影响，地球上的信风和季风就有这种力的作用。
科里奥利力会使得季风方向发生一定偏移，产生东西向的移动因素，所以高空中的风一般都是西风，自西向东吹的。这意味着飞机自西向东飞，也就是顺着飞会比逆着飞要省油一些，纯理论分析就会快一些。
不过实际情况，科里奥利力的影响非常微乎其微，影响飞机飞行速度有很多因素，比如飞行高度，飞机重量，天气情况等等，实际飞行过程中几乎不可能观测到科里奥利力的影响，所以实际情况是，无论顺着地球自转飞还是逆着飞，所需要的时间都会是一样的！
宇宙探索
事实上可以肯定地说是不一样的！
现在我们来做一个实验；
大家都知道太阳是颗恒星，地球是太阳的卫星，地球围绕着太阳公转，在公转时，地球也对着太阳由西向东自转。因此恒定不动的太阳在地球的二十四小时一圈的自转下，太阳从地球半球的某一点上由东方升起，逐渐地向西边落下，在另半球又从东升而西落。
那么假设太阳不是恒定的，它也是在地球自转时，和地球自转的速度同速同向地在运行，那么这时的太阳是永远定格在地球半球的某一点上，它永远地就没有东升西落的轨迹了。
这也像某颗人造卫星，在几万米高空，如恒定的，那地球在自转时，卫星也东升西落。如和地球自转同向同速飞行，那卫星一定是固定地幅射地球某一区域的。
所以飞机在地球的某一地飞行时，升空后，顺着地球自转飞行，因这时的飞机是在空中飞，它自然不同于地球上的固定道路上运行的车辆，因为车辆在陆地上同等速度运行是不会因地球的自抟顺逆所受影响的。
而飞机在空中是脱离了陆地固定道路在运行的，所以它在飞行顺地球自转时，它飞行的点就在地球自转时向前运行了，同样飞行着落点也在自球自转时向前了。如果这时的飞机速度是和地球自转速度同等(假设)，那么飞机就永远在起飞点上空定格，那么它也就永运也到不了目的地了。
那么这时的飞机是逆着地球自转飞的，那么同样飞行，或不飞(假设)，它也可在地球逆向自转时，而让目的地自转到飞机的位置处而让飞机到达目的地降落的。
所以以此实验定律，就可以肯定地给出答案；
飞机在顺着地球自转飞行到目的地的时间需要的长一点。而逆着地球自转飞行，所费的时间肯定会短一些了。
这就是飞机在飞行时，由地球的自转顺逆方向飞行，由于地球的自转运行形成的相反距离和时差所造成的原因结果。
方秉潮
理论上不会不一样，飞机自西向东飞，由于惯性，速度是地球自转速度加飞机飞行速度，路程是两点之间的距离加地球自转转过的路程。相反，自东向西飞，速度是飞机飞行速度减去地球自转速度，路程是两点之间距离减去地球转过的路程，你算一下，时间是完全一样的。只要懂牛顿第一定律（惯性定律），就很容易算出来。
但是在实践中，可能会出现一点不同，主要原因是飞控中心的调度，比如说一个机场既有从西边来的又有往西边去的，有时候就要调节往西边去的飞机先往东飞，飞到航线相对稀疏的时候再绕过去。再比如说本来这条线用时5个小时是最省油的，但是你五个小时飞过去之后，正好赶上目的机场的高峰期，飞控中心排不出空档让你降落，那可能航空公司就选择飞得慢一点，用六个小时到。去的时候多用了一个小时，回来的时候可能就要赶时间，才能保证航班定期发出，所以可能回来四个小时就到了。当然这些都还没算上航班可能遇到的天气状况等等。
何兆伟1998
其实这问题答案显而易见，顺逆飞行所需时间是不一样的，这正如在地面一条东西向河中行舟，水向东流，舟东行则快反之则慢。这里假定飞机速度相同，飞机顺飞借助了离心力，反之要损失一定效率克服离心力，道理就在这里。事实上我们自己亲身体验也证明了这点，如由西安飞乌市约三点五小时，回飞约三小时十分，基本直线飞行。去欧洲和回飞差约一小时！
祥子58916986
首先要看有没有空气，如果有，同样动力，顺地球自转方向慢。
如果没有空气，也是逆着地球自转方向快。
第一种情况是因为空气阻力，空气相对于地球自东向西运动。顺飞戗风。
第二种是因为角动量守恒，你在原地垂直地面跳起来一点，当你落下时，你的落点在起点的西面一点。
活人9527
我想，这个问题已是老话题了，在几十年前就有人提出了这个问题。在大气层中不管是飞机还是导弹向左或者向右在同样的速度飞的时间一样距离也一样。就连天上的雨水都一样，大片干旱的地方因为没有水气蒸发到天上就没雨下。大片地方靠海的情况下雨水就多了。不会说地球在转动下雨的位置也跟着转动。在大气层内不管是往左跳还是往右跳或者往左飞往右飞结果都是一样的距离。
谢良钿969
地球是自转的，但是地球是自转的与飞机往哪里飞没有直接关系，因为地球表面以及地球表面上层的大气都是同步运动的，是一个整体，就算你开着直升机在高空悬浮不动，直升机相对于地面不会移动。
飞机自西向东飞以及自东向西飞，这2种情况有没有区别呢？
就实际情况来看，有区别，但这是与高空的风向有关系，因为高空的风向一般都是西风，所以飞机自西向东飞有优势。那这个西风是怎么产生的呢？
地球自转会产生一个虚拟力——科里奥利力，这种力会使得高层大气的气流有着自西向东吹的趋势，所以，如果飞机也是自西向东飞，这就是顺风了，自然比逆风要快要省油一些。
综上，飞机朝向哪里飞比较快与地球的自转没有直接关系，并不是地球自转直接导致的，而是科里奥利力作用的风向导致的。
对此你们有什么看法呢？欢迎在下方留言探讨。我是科幻船坞，感谢大家的阅读与关注
科学船坞
有差异。
假设你从赤道上某个地方往东飞24小时，恰好由西边飞回原地。
在这一过程中，地球自转一圈，你绕地表一圈，绕地心两圈。
现在你以原先速度往西飞24小时，你会从东边飞回原地。
在这一过程中，地球自转一圈，你绕地表一圈。但是，相对于地心，你却是原地不动。
为了描述方便，忽略了地球的位移。
这也是发射卫星一定是朝东而不会朝西的原因。
教育反思者
都说空间站绕地球一天转多少圈，可在星空的夜晚，明明象一颗星星整个夜晚都在那里。我们是不是被伪科学骗了呢？由其是航天科学。
吴伯康271
个人觉得是一样的。理由：速度是相对的。根据参照物不一样，速度也不一样。地球上物体以地球为参照物，那都是相对速度。即便是相对静止的物体，也具地球一样的速度在太空中运动。
