深水蓝矜
都是不听劝的，我是奇骏车主 这车出保就坏变速箱阀体，不信的搜索一下奇骏变速箱阀体 看看多少坏的？说了这车通病就说我车黑 不信就使劲买，
Earyu
奇骏2.5L这款车主要竞争对手为CR-V和RAV-V4这两款紧凑型SUV，对于这两款车不过看上去奇骏更具有雄性特征，更加硬朗与粗旷显得格外有魅力。
- 新款四缸2.5L自然吸气发动机工信部发布工况油耗为9.4升/100公里，百公里加速时间为10.4秒。发动机拥有最大功率转速6000转/分钟的理想转速。最大马力184ps的最大输出功率为135kw。可以提供给这款装有6档CVT手自一体变速箱有足够的动力性能。最大扭矩转速为4400转/分钟时达到峰值扭矩227nm可以输送给前置四驱的功率足够的通过能力，特别是在雨雪天气中行驶的稳定性还是值得信赖。
- 这款造型方方正正的紧凑设计理念配上2630的轴距更加回归传统越野车的魅力，选择这款造型的使用者也许性格比较粗狂，或许对于外形更加在乎，也许平时生活中也属于中规中矩的外形加内心放荡不羁的自由相结合的风格。是否也可能不够自信满满，想通过外观的提升来达到自己想要的效果？……我想所有选择这款车的人都有自己的独特见解与理由。属于什么样的人也不会剧情一样。
存在本身已经具有合理性，购买者更有自己独特的购买理由。我相信只有真正懂得自己的人才能明白购买的理由！
秋风谈车
14款2.5顶配，第一批车，落地29万8，有人说不值，我不这么认为，根据自己需求选择，起码这么多年一次没坏过，十万公里了，什么变速箱问题完全没有，而且我个人是需求一定的脱困能力，经常会上山下乡钓鱼，好车一部，不要在意别人的看法，合适自己用就行。
霸气逆水寒
奇骏的主要对手就是CRV RAV4，三款车中奇骏的服役时间最长，从14年开始，到现在卖的依旧很好，我感觉3款车中选择奇骏的，看中得有三个维度
座椅，日产大沙发并非浪得虚名，这是大部分客户选择奇骏的目的。
空间大，奇骏的空间是三款车里最大的
四驱，三款车中，四驱能力是奇骏最好
抓羊的小灰灰
2.5的毛病少
齐德龙冬强187
有一颗越野的心，但又很顾家的人，有责任感，有担当。
巨浪威老哥
活人 能买得起车的人[捂脸]
A弱智儿童欢乐多
问买奇骏2.5问题的人，都是什么人？
森森21585877
17款2.5豪华版路过，本人92年的，主要图个省心耐用
史塔克工业董事长
我的14款 2.5顶配，很好用，我们车友会150多台车，除了有些2.0的反应有点顿挫，再就是有几台车空调有时候不制热，其他还是很不错的。
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