秋名山校車司機
我個人覺得，還是車型定位和取捨不一樣吧。但是無論是A4L的252P還是A6L的224。日常駕駛肯定是夠用的。
A4L主打年輕運動，對動力有訴求，可以的玩的，所以功率更高，扭矩更大。改款後的A6L雖然相比以前要年輕運動，但是更多還是有商務用途，能夠平順沉穩的駕駛，沒很少人會開著A6L來飆車的。如果飆車有專門的S系列可以選擇。
以上是我的個人觀點，有不同看法的，也歡迎大家討論，謝謝[玫瑰]
沐光6699
問題描述的只針對國產車型A4L和A6L。我看了德國原版車型：A4用2.0T高功率版發動機的車型就是A4 Allroad跨界旅行車，是248馬力。A6用同一款發動機的是A6 Avant，同樣是248馬力。沒有半點分別。這兩款都是德國產原版車型。
國產版情況不同。A6L用的雖然也是2.0T高功率發動機，但最大輸出功率只有224馬力，顯然調教和德國原版有異。只能說國產後的A4L、A6L已經和德版車型不同了。
耳機俱樂部小白
調教不同，一個是主打運動，一個主打豪華舒適
Mark132391408
A6
用戶4648158540021
A4主打運動，A6主打行政
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