换新车的时候,是置换划算还是卖二手车掉划算?

左满舵58933573


我先给你说说4S店关于二手车置换的一些目的性,首先肯定是想促成新车的成交机率,因为很多4S店的销售人员在你去咨询新车的时候,会问你有没有旧车,可以做一个二手车置换,还会有一个厂家的补贴政策。



其实羊毛出在羊身上,当你拿二手车置换的时候,新车的优惠幅度就不会有那么高了,4S店就会权衡一下,不管怎么样4S店都是不会轻易让自己承受太大的损失的。

还有人可能会说我一开始先把新车的价格谈好,后面再把旧车拿出来让他们给置换不就行了,那相应的旧车的价格他们就不会给的太高了。我们要知道这样一个事实,现在很多4S店置换的二手车很大一部分都是处理给二手车商的,置换下来的二手车也是4S店的一部份收入来源。


所以就提到了问题所说的,旧车置换合适还是自己卖二手车合适?自己卖二手车也是一个很好的选择,现在各大平台都可以发布二手车的交易信息,当然可能过程会比较久,也比较复杂,现在我们很多人都喜欢比较便捷的方式。

还有一个方法就是直接去二手车市场估价,合适的话也是非常好的选择,这种方式可以快速的出手自己的旧车。

所以说,还是要根据自己本身的一个情况,是想追求旧车带来的最大利益化,还是便捷度。

想要追求自己的最大利益化,那就自己卖车。想要一个便捷的方式那就置换给4S店或者卖给二手车经销商。


不懂车的郑先生


我们在现在购买新车的时候有非常非常多的优惠政策,4s店也想到了很多的方法来算是诱惑我们购买新车吧,在最近几年也推出了比较多的旧车置换

对于在我们去4s店购买新车的时候,有非常多的轻松置换业务,那么甚至有专门针对我们购买新车,想要用旧车来置换的朋友,还推出了比较多的业务,如果用旧车置换购买新车还有一些礼包或者优选一些配置

那么做生意的人都会比较明白中间的一些套路,大家始终要相信天下没有有白吃的午餐,推出的这些优惠难道真的是为了客户着想为客户好吗?



中国的这几年二手车市场完全属于井喷状态,不仅是线下的二手车,网上的几家二手车也是砸重金广告,都在各自的占领自己的二手车市场

所以我们4s店里面置换的二手车难道真的是回收到工厂里重新翻新,重新改造吗?其实就相当于我们4s店里面重新做二手车的业务,自己利用自己维修车辆的资源进行一下简单的翻新维修,在重新调整价格进行精品二手车买卖

那么这些都不关我们的事,他们要怎样操作?那是人家的生意。但是我们要怎样操作才能够获得优惠呢?首先在4s店买车,如果有4s店推出旧车置换有比较多的优惠的话,那么我们还是可以考虑的,但首先我们要知道我们这辆车的二手车售价是多少

⒈网上查一下同款车同年限同配置的二手车价格

⒉二手车市场跑一圈,几个贩子手里问一问价格自然就出来了

知道自己车辆的价格,再到4s店去对比,相信能买车的人数学不差吧,能够自己计算哪里划算吧


汽车剖析


到底是在4S店置换好,还是在二手车行置换好,为什么会在这么问,因为4S大多都会推出置换活动,而在二手车行却能够以不同的价格去进行售卖。

到底是在4S店还是二手车换?两者直接有什么区别?我们来说道说的,随着汽车市场的竞争,一些品牌经销商之所以要涉足二手车置换业务,最根本的目的是为了“曲线”推进新车销售。在4s店置换对于大多数人来说是非常便捷的,而实际上, 4S店置换后的车,最终大部分还是流入二手车市场,至于价格高低完全取决于各店业务水平和对车辆的认可,没有绝对的高低之分。但是对于车况很差或者严重事故车,4S店是不会收购的,即使收购价格也会压的很低。与直接购车的消费者比拟,能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。所以,不少人建议车主在置换过程中,不能只看方便,最为重要的是看渠道。

车置换新车划算吗卖车价格相对能高些。但是这样的大型二手车公司只收车况较好的车子,对于事故车、水泡车不大感兴趣。需要注意的时候即使您的爱车后期加装的一些配置,在出售二手车时是没优势,收车时基本不考虑加装的东西。

那很多人会问了,如果我的车是高配应该价格会高很多吧,其实也占不了太多便宜,因为车商收购二手车时要参考这款车新车最低配,那就选择最靠谱也最省心的方式就是置换,不用考虑过户办手续的事情,就是评估检测下自己的车子价值,然后折算进车价里,旧车来,新车回,痛快!


侃聊车吧


感谢平台。

您好!

首先区分您的置换以及卖二手车。

置换有到4S店置换,也有到二手车交易公司置换。

到4S店置换的话换新车,这个时候4S的检测会通过检测车况给你一个低于市场行情二手车价格三到五千的价格拿下您的车子。

如果您拿这个车子到二手车交易公司置换二手车的话,可能遇到的情况是,这辆车给您一个市场价,然后车商赚您要置换那辆车子的钱。也有可能是跟4S店一样,行情价低三到五千这样入手,另一辆给您较低于市场价格的入手。这些情况说不定的。

然后到卖二手车。

卖二手车是自己在一些二手交易平台、电商平台、朋友圈售卖。

如果车况很好,而又特别有缘分的话,这个车基本上能以市场价格卖掉,而且速度很快。

假如一般车况的话,缘分没到的时候,可能说自己卖就有点花费时间。

我的建议是自己卖二手车,因为至少能比置换的车子自己能够拿回来的钱得到更多。

能够保障自己的合法权益,保护自己的合法权益。也更划算!

这个具体问题具体分析吧!


旺坡黄俊浩


买新车如何处理二手车要区分情况,所谓的置换和到二手车市场卖车没有本质的区别,4s店大多并不收售二手车,所谓置换也是由第三方车商来评估车价之后4s店报一个更低的价格谋取利润,所以一般情况下置换是不合适的。

除非是置换有优惠,同一台车二手车市场评估价如果是5万,而4s店评估价只有4.5万,但是置换能享受购车优惠价的话只要优惠额度大于等于5000就可以选择置换。

大于这个额度自然是赚的,即使等于这个额度也可以选择,因为二手车交易的复杂流程都由4s店代办,车主也落个省心。

所以置换是否合适要看具体报价,车市竞争激烈现在的经销商也会通过各种手段吸引消费者,大多数情况评估价并不会有很大差异多数情况还是有利可图的,供参考。


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天和Auto


计划换车的朋友,如果可以找到比较靠谱的二手车销售渠道,比如直接与买家交易,我建议不要走4s店置换的路子。如果没有这个渠道,走4s店是比较稳妥的。

因为大家要明白一个道理,4s店收了我们的车,不是无偿服务的,他们会将收来的车辆进行整修后加价卖给需要二手车的客户,赚取更多利润才是他们的首要目的,所以他们评估价格也不会非常让人满意。

二手车市场是不建议大家去凑热闹的,我们自己的爱车一旦进入二手车市场,其身价将暴跌,所有的车贩子早就达成了默契,收车价格基本上接近,而且便宜的离谱,之所以敢这么断言,是因为我自己就是亲历者。

爱车卖给了朋友的朋友,比4s店高了5000元,比车贩子高了一万元以上,很多人误以为买我车的人吃亏了,可他自己去二手车市场买和我的车车况一样好的完全相同的车,价格绝对不是我出的价格,只高不低。

最后,再次提醒题主,如果实在找不到合适的买家,就走4s店置换路子,价格还算靠谱。


猫眼看車


我的建议是,如果想换新车 置换合适,这个其中水也挺深,一般4s店会高报,也就是高于车商收车价,但是4s店又不傻,他们认定你要在这买新车才给你置换,说一下置换都是厂家补贴的而不是4s店补贴的,他们会在你新车上挣你钱。如果想换成钱,你可以找平台卖车 其中车某宝 天天拍车也可以拍卖价位一般来说和车商收车价差不多,碰到机遇好或许比当地车商给的价位高(这个其中你要会讨价还价)如果想买新车,最好建议 先去和4s店谈新车价 谈妥再说有旧车要置换看4s店给多少价位再和当地车商平台比较下 最好基本上自己不会吃亏的。


懂车市家


这个问题具体情况具体分析,没有绝对的标准答案,但是我们要首先明白4S店置换它的动机何在?

【4S店置换业务的目的不是为了收二手车再去卖挣钱,而是为了促进新车的销售和完成厂家的置换任务】

毕竟4S店这种商业主体的主营业务是新车销售和售后维修保养,其他业务都是为这两个主营业务服务的,因为我之前接触过4S店二手车销售项目的辅导,所以对这个还是比较了解,一般月销售体量在100台左右的店二手车月均成交量也就在7~8台左右,所以他们不可能是指望拿这个来挣钱的。

最主要的初衷就是为了促进新车销售,引导客户在店内置换无非就是为客户提供一站式的换车服务解决客户怕麻烦的痛点,另外就是让销售过程复杂化,将新车优惠和二手车置换价格一起谈,这种谈法对于4S店是有利的让他们自己又更大的空间。我举个例子:假设你的车在4S店二手车评估师那里看完他们预估价值十万,但是他们不会跟你说是十万,可能会说是九万,他们留着一万干嘛呢?这一万会加到你的新车优惠上去,原本你的新车行情价优惠最多两万,但是他们会说:“先生,我们店针对置换客户都有置换补贴,原本新车优惠两万,再加上置换优惠一万,那么你能享受到三万的优惠了,比别人要多出一万啊”往往这时大多数人的关注点就会被引导到三万上来了;因为新车的优惠有标准可以参考,比别人多了一万感觉像是占了大便宜,但是二手车的价格没有参考的标准,要知道二手车可是一车一价啊。

另外一个就是,现在厂家也对4S店有置换率和置换量的考核,这样做的目的也是促进4S点服务的多元化,增强竞争力,本意也是好的,但是到执行层面上多多少少就有点变味儿了。

就拿我之前的亲身经历来说,去年我换车时4S店的人说也有置换服务说可以把我车收了提新车就补差价就行了,还说有什么置换补贴,我当时就说可以啊你让你们的人来评估下我的车,因为之前我对自己的车多方了解过价格我心中有数,果不其然,那家店的4S店的二手车评估师告诉我的价格整整比市场价低了近两万!但是当时我以为是他试探我,我就说你再去申请下,这个价格太低了,这个时候新车销售顾问上场了,先告诉我我的这个旧车现在行情价就是这么个价,然后又告诉我新车方面可以给我补一点再加上置换补贴的话总共有一万五,还是很划来的,我当时就静静的在看他们表演,呵呵呵~~

再来说说二手车市场

二手车市场鱼龙混杂,因为竞争激烈,那里的套路一点都不比4S店的少。以我朋友的经历举例,前不久我朋友想出售自己的车,咨询了二手车市场的经销商,他们先是在电话里给你报一个高价先把你吸引过去,然后到了见到车就各种挑不是说不好卖之类的一直往下压价,然后呢,价格谈好之后又说要消费什么延长保修和什么评估费才能按照那个价格收车,更可恶的是,我朋友车保险还有大半年才到期,这些车商偷偷把保险退了钱也自己私吞了。

当然也有很多正规的商家,但是他们也都是做生意的,会尽可能的压低你的车价。

划重点哈:我觉得二手车处理的最好方式就是自己挂到当地的交易网站上去,自己面向个人买家去卖去谈,这样的方式虽然花时间,但是车子一定会卖一个好价钱,我自己之前的两台车都是这么处理的,我把消息发布到*8同城上面,然后车贩子的消息我一律不回,个人买家联系我我就跟他慢慢谈,邀请上门看车,卖二手车这个东西有时候也讲缘分的,比如我上一台车,有个92年的小伙子来了一眼就看上了,给的价格也很不错,当天就成交了,所以你要是卖车不是很着急的话,就挂在网上慢慢的卖,直到碰到那个有缘人,价格一定是高于二手车市场和4S店置换的,这是我的一点经验,希望能帮到你,对了还要啰嗦一句哈,公里数超过6,7万的车就不要卖给自己朋友了即便价格再高也不要卖,不然后期车出问题了朋友都没得做了。


AUTO老司机


置换呀,从盈利的角度你想你既要卖车又要买车,从卖车他能赚5000,你买车能赚5000来说,总共赚的是10000款,如果你只卖车,而不是置换那么他就能赚5000,在这个情况下经销商会适当的给你车价格高一下,他赚的利润会选择大于5000小于10000的这个价格区间内。


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对于这样的问题,首先还要考虑当地经销商是否有置换这样的政策,是否有一些,捆绑式销售的条件!

所谓车辆的置换也就是处理二手车而已,但是,并不是所有的经销商,所有的地区都有这样置换的政策。相对来说,你还要对市场做一个更好的考察。还要鉴定一下你现有这款车在市场上的整体价值!

目前很多经销商都有置换这样的政策,因为置换以后,他们不仅是单纯的卖你一款车赚钱,收回来你的车辆以后他们会整修出售!这样经销商赚的钱,你比单纯的卖给你一款车要更多!但是还要给你这款车、在二手车市场做一个价值鉴定!

综合,如果经销商置换给的价位跟二手车市场自己卖的价位几乎一样,那么个人还是建议你选择置换!因为置换以后,你的新车购买的价位肯定要更低一些,各种各样的手续也要更简单一些“比如保留原有车牌,比如车辆保险过户”直接一站式服务就可以办理完毕!而且也能享受到更多的实惠!

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