还记得2011年1月11日歼20第一次出现时的喜悦感，在当时这简直不敢相信，我们居然可以自行研发可以与美国F22相媲美的第四代战斗机了，要知道我们的歼10也才刚刚服役不到7年呀，歼20的出现也确实让全世界重新认识了中国。
歼-20早期量产型
其实在2011年1月11日就已经有相关的消息，当时的海峡对岸的某些网友还拿F22照片来讽刺并嘲笑就是一个空盒子，毫无用处，先不是他们的用意，其实就是嫉妒人，井底之蛙。9年过去了，歼20的一步一步的成熟毫无疑问的打了当初那些“井底之蛙”的脸，而且打的劈里啪啦的响。
太行版歼-20
歼20第一次公开亮相是在在2017年朱日和沙场阅兵中，当时歼20是以三机编队的形式登台献艺，而在2019的国庆阅兵上则是五机同框。从2017年到现在，歼20少说现在已经有28+架列装了作战部队，虽然目前量还少但确很精。
从2019年开始亚太地区多国开始部署F35，首当其冲的是日本，部署12架。确实给我带来了一些压力。我们的配套发动机WS15进度还是太慢了，有消息说是因为设计推倒重来了，所以比预期慢了纪念，预计2025年前才能装配歼20。那么目前该怎么办？能想到的就是WS10了。
太行版歼-20
2020年1月20日传来了一个好消息，黎阳落实新型发动机的小批量生产 ，我想应该就是歼20A状态的WS10C了，推力在14吨左右。这一刻终于还是来了，太行版的歼20虽然不是我们想看到的，但好歹都是自己家的，无论是超音速还是亚音速目前来看没什么太大影响，更重要的是也不会受制于人，今年有希望量产20架。
在WS15出现之前，太行版歼20将会一直存在，也希望它能好好完成使命，也希望WS15可以尽快定型，到那个时候，完全版的歼20会是我们的一个战略性的“筹码
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