户外野钓爱好者
一万左右买台二手车，如果对年限和品牌没有什么要求，买个练手的车子还是没问题的。
在二手车市场中，1万左右的二手车要是挺多的，其中有正常折旧的，也有手续不全的，也有营转非下线的车子，这些车子都比较便宜，各有各的“好处”。
其中正常折旧的车子是最“稳定”的，这里的稳定指的是手续齐全的意思，买台车况还不错的07年左右的普桑、捷达、伊兰特、赛拉图、凯越都是可以的。
代步练手都没有问题，车子结构简单，自己动手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用买车损险。
还有就是手续不全的车子，这类车年限会比较近，但存在比较大的风险，买回来之后尽可能的吧里面的GPS都彻底拆除掉，不然备“偷走”的概率极高。小老百姓图便宜的不建议考虑这类车，往往都是设计好的“陷阱”。
营运车辆的营转非车辆，比较典型的就是出租车的下现车。出租车在强制报废前2年提前“下限”，车子可以卖给个人使用，但车辆性质不变，强制报废期依旧8年，也就是说，这类“下线车”的合法使用年限还有2年左右。
如果说在乡下开，不上公路行驶，下线车还是不错的选择。
帮手说车
有这位网友就分享了他的经历，大概在两年前，他以七千元的价格购买了一辆二手金牛星，这个车在当时基本上是所有的面包车当中卖得最贵的了，新车都要四五万块钱，最主要的原因就是因为原车主拉面粉赚到钱了，所以他才以七千的低价买到了这台车。
在他使用完两年之后，这台二手金牛星虽然还是挺好的，但是毕竟驾驶体验就那样，怎么说都没有小车好的，于是他就有了换车的念头，之后随手就在网上挂上12000元的价格出售，没想到马上就有人联系他，一番讨价还价之后，这台七千买来还用了两年的二手金牛星卖出了1万的高价。
这种事情在二手面包车买卖中经常会遇见，二手面包车原车主再卖车的时候，由于价格比较便宜了，出于急于出手的原因，很多的时候都会将自己的面包车低价贱卖掉，而买过来的人，又不是很急于卖，慢慢地就等到了一个愿意出价的人，于是就出现了白开两年还赚几千的事情存在。
开两万以内的二手车，是一种什么样的体验？说到底还是因为手里没钱。开个汽车总比摩托车要安全，要实用吧，特别是在农村，上街拉拉肥料、饲料，拉拉农作物还是非常给力的。
携她儿揽星河
一万左右的二手车，绕不开神车比亚迪F3，买个三菱机头的，高配版本，几千块，还要什么电瓶车？
朋友才买的2008年的，带天窗，真皮座椅，5600，还带几个月商业险，真便宜，车也没有什么大问题，换了一下轴承，开起来还挺溜，高速试了一下，150的速度仍然不虚，1.5的排量，综合下来4毛多一公里，挺不错的。
SMILE大少爷
哈哈😄，我就是买一万元的小车开，
第一台长安之星，2011年的1万元买的，开了3年就坏了，发动机没问题就是钣金很差，生锈，连底盘都烂了，还有就是空调经常坏，加了雪种就凉几天，门也经常关不上。能拉能跑挺好的了。听说五菱之光整体会好很多，价格差不多，同年份贵一千多。
第二台，铃木北斗星，2007年上牌的北斗星，排量1.4手动挡，2017年9月购买购买价格11650元包过户。这车右前方翼子板有过被撞的痕迹原装大灯都没烂小事故，但维修工手艺差钣金的不是很到位。买的时候真的没看不然一万就可以买下来了。买来后一直开到现在都没有问题，使用的两年间，除了正常保养，换轮胎，做四轮定位，焊了一次排气管，换过一个缸盖垫片。其他没动过。动力很强，做好定位高速经常跑120，最高跑过140。后排可以放倒，拉货空间很大，省油耐用。
第三台，比亚迪F0,小名蛋蛋，之前看了很多次都没买，价格最便宜，5000-2万都有，1万元可以淘个车况不错的2012年的车。这车省油耐用，三缸发动机的优点就起省油，夏天开空调后动力会下降，动力不是很够。车很小，前排还好，后排很小，后排车窗不可以降下来，只可以打开一条缝。小巧玲珑，停车方便，也是可以选择的。还有比亚迪f3和东南菱锐价格要2万左右就不介绍了。
注意事项：二手车水深，建议购买前一定要仔细看，看完后，抽根烟再去仔细检查一篇。一车一车况，不要贪便宜被骗了。还有就是车龄必须在15年之内，因为15年后一年两审，老车本来难过审，一年审两次都不用开了。最好买离15年最少还差3年的车。也就是2008年后上牌的车。
动漫小草
一万以下的二手车能买吗？一万以下的二手车能不能买关键要看自己的购车需求，对于打算长期用车的朋友来说，一万以下的二手车显然不合适，对于一些短期过渡或练手的朋友来讲，一万以下的二手车是可以买的。下面小编就对于一些打算给打算短期过渡或练手的朋友推荐几款车型作为参考。
练手：大众捷达二手车
大众捷达是一款紧凑型轿车，皮实耐用，维修保养便宜，一万以下可以买到10年左右的车龄的大众捷达二手车，短期过渡、练手，绝对合适，目前很多驾校都在这款车。
代步：比亚迪F0二手车
比亚迪F0是一款微型车，外形小巧可爱，非常省油，外出停车也比较方便，一万以下可以买到车龄7-8年左右的比亚迪F0二手车，想要花1万以下购买一款短期过渡的代步车，比亚迪F0是一个不错的选择。
载人拉货：五菱之光二手车
五菱之光是一款微型面包车，很多朋友在购买一万以下的自主微面时都会考虑到的一款车型，这款车空间大、油耗低，载人来货都合适，比较适合很多做小生意的朋友购买，目前一万以下可以买到一辆车龄7-9年之间的五菱之光二手车，有相应需求的朋友可以考虑入手。
劉兆亮
这个还值多少钱，09年12月上牌，到现在11万公里，比越野车还牛，翻山越岭……
xiao咔咔
二手车价位在1万左右，耗油在0.2元/公里至0.3元/公里，车龄在8年或9年。
首先油耗非常低，那么排量肯定是在1.0以下，不然油耗肯定高，同时二手车价位在1万元左右，车辆价格肯定非常低，能满足这类要求的车只有：长安奔奔，奇瑞QQ,比亚迪F0，铃木奥拓、雪佛兰乐驰等。
这些车型我最了解的是奇瑞QQ3，因为前期我也买过这个车，就我个人体验比较喜欢该车型。
奇瑞QQ3分几个价位，最低价位在2.6万，最高在5万左右。所以低配的奇瑞QQ使用9年，二手车交易价格比较接近1万元左右。但车型比较成熟，高速公路在120公里/小时车身不会颤抖。车辆排量在0.9，高速公路每公里油耗为0.24元左右。但因为该车为3缸车，排量小动力不足，超车时提前预判。
该车辆车辆已停产，市场上配件比较充足，材料价格低，后期如需更换配件，涉及金额也不高。还有就是车辆更换机油时，单次跟换费用在180元左右。就是农村山路多，车辆动力不足相对油耗大，农村道路行驶时油耗接近0.5元左右。
二手车交易后再交易时汽车贬值不多，并且后期很好交易。是一辆很好的代步车辆。
不抽烟的足彩
花一万块来买车呢，无非以下两种：
1、追求实用性。
有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。
2、买来练车用。
很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。
推荐了几款价格便宜，使用成本不高，价格在一万元之内的二手车。一万块可以买到什么样的二手车？虽然只是拿一万块钱买二手车，但是我们仍然希望自己在茫茫车流之中与众不同
既特别又个性的车，请往下看——
辆车：05-07年的铃木雨燕
雨燕1.3L发动机，86匹的马力，车身小巧，城市之中出行非常灵活，驾驶技术不成熟的车友，练手必选。
发动机的动力一般，时速50公里以后动力感觉好点，发动机的噪音有点大，开空调之后动力明显感觉会下降。虽然车小，但是底盘很扎实，尤其是过弯的时候，这得益于它短小的轴距。
铝合金轮毂，多功能方向盘，四门电动升降，四个喇叭，200块的油可以跑五百多公里，的确省油呐！前排的空间不错，车顶比一般的轿车要高，中控台的设计看起来还不太落伍，后排座椅比较直，有点硬，后排腿部空间刚刚够用，不适合长时间乘坐，轴距短是硬伤！
长长的换挡杆会让你产生一种开着一台改装赛车的错觉。
铃木现在虽然黄了，但曾经的铃木车却依然闪耀在二手车市场上，油耗低是铃木车系的金字招牌，雨燕的动力虽然谈不上多充沛，但满足日常行驶一点问题没有，要是再加点钱，运气好点还可以淘一台自动档的
辆车：04-07款高尔
为什么不是高尔夫呢？虽然高尔夫比它好买，但是没它率性。
高尔是台稀有的车，平时在路上不多见，我曾在街上见过一台加高底盘的高尔，那离地间隙将近20cm，如果车主在尾部贴个4×4，我会觉得车主甚至可以开着它去参加达喀尔拉力赛，拿个奖杯回来。
高尔是巴西大众当年自主研发的，这车在巴西是国民神车。如果说大众国内神车多，而大众高尔在巴西可以说无愧为众神之王，二十多年的销量冠军，让大众到现在都还在巴西生产销售！可以想象他在巴西的地位！
04款车型04年开始在国内销售，当时售价七万左右，有三门版和五门版，可惜的是当时这车一直叫好不叫座，一共就卖了三年就停产了。
至于停产原因可以说当时这车败在了实用性！买一台不太实用的两门普桑买菜车在那个时候的确需要勇气，官方的说法是高尔的生产成本太高。
现在回过头来看这车，造型还是算的上经典不过时，现在开这台车出去，时常还是会有不懂车的人上前表示这车好看，当得知这车价格一万时，更是拍手称赞，表示便宜、划算、又实用，还要什么自行车！
这台1.6的高尔配备了EA827发动机，也就是老普桑的那台发动机，用了多年虽然老旧，但胜在皮实耐用，也正是这台"过时"的老心脏，为他提供了可靠性和稳定性，跟车型定位经济性轿车很搭调！
内饰做工还算厚道，中控布局用两个字形容——朴素，没有花哨的功能键和各种控制按钮，整个中控台布置简单实用为主。
这车整体来说做为一台代步车各项功能是达标的，同时这台车初段加速的确实让人揪心，中段还算有些力量，高速路况一般只到过120，整体还算稳定，油耗100块240公里左右，能接受！
总的来说，这是一台有特点有个性的的经济代步车！
第六台车：03-04年的飞度
本田飞度，非常省油经济型小车。
它有1.3和1.5升两种发动机，分别为82马力和107马力，推荐大家买1.5的发动机，动力足，带动一吨的车身开起来完全没问题。
1.5CVT的车型有以下配置，电动天窗、铝合金轮毂、皮质方向盘、4喇叭、前后电动车窗、后视镜电动调节、内后视镜自动防炫目等等功能。
看看这后排的膝部空间，真的很充裕。
简洁实用的中控。
飞度这台车在国内的保有量很大，油耗低至一公里4毛钱，这得益于它灵巧的车身和胜过同级别车型优秀的空间，比起大众的polo和丰田的威驰，它的后排空间几乎可以和紧凑型车相比。
湖北花生好车老雷吹车
一万块以内的车首先年限会长，大概都要将近十年的车，或者是那种问题比较多的车了，本人有一款04年的索纳塔7500元买来的，带天窗，带导航还有倒车影像，驾驶起来非常的舒适，整车总体来说非常的棒，不输宝马，座椅做起来软硬适中非常的舒服，驾驶起来没有抖感，发动机声音非常的小，这辆车除了岁数大点没啥毛病，一万块以内的车如果不想要年限长的车的话那肯定车本身会有许多问题，买回来以后还需要修理，而且现在一万块以内的车也很少一般就是捷达桑塔纳一类的车，再便宜就是夏利，不过一定要准备好买回来修理车的费用
网络汽车资讯
1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的
如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。
奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版
车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点
比亚迪F0 2010款1.0手动
比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。
