小怪兽
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在十三万元左右的价位区间当中，SUV的整体数量应该说是非常的庞大。但是如果要在其中选择2.0T发动机版本车型的话，那么符合条件的车型就是少之又少了。之后再结合题主的问题来看，这些车型当中谁又可以算得上是最强2.0T的SUV呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一款就是哈弗H6或者是哈弗F7。熟悉哈弗这个品牌的朋友都知道，虽然哈弗品牌旗下的车型众多，但是它的基础核心动力无非也就那么几套。那么在这两款车型来看，它们在这个价位当中都可以购买到2.0T动力版本的车型，并且其核心动力组合技术也是相对比较亮眼，动力性能表现也是相对比较出色。另外在核心构成来看，它的发动机大部分部件都是采源于国际知名厂商，并且调校也是交给了偏于德系的调校公司去进行设计，再加上全新自主研发的湿式双离合变速箱有着较高的传动效率，因此说在这个价位来看，哈弗的这两款SUV算得上是实力相对比较出色的代表了。 
然后第二款就是上汽荣威RX5。提起这款车型可能大家第一时间就会想到它的高智能化水准，毕竟斑马系统是这款车型最大的一个光环所在。但是在抛开这些智能化配置方面的亮点之后，这款车型它的高排量核心动力表现也是非常的出色。比如其搭载的2.0T蓝芯系列高功率涡轮增压发动机是有着非常强的一个参数表现并且在技术方面来看，它也是有着通用的一个技术加持，因此使得它的全程动力爆发都有着非常亮眼的一个表现。以上是我个人根据题主问题所做出的简单车型推荐，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
13万的2.0T SUV车型在国产品牌有一些选择的空间，我最先想到的是长城的魏品牌，当然长城H6、F7，又或者长安CS85 COUPE等，都是入围车型，下面我们具体分析哪款车更具优势。
首先介绍长城的VV5车型
VV5 2019款 2.0T 两驱终结版
厂商指导价12.98万元，车身尺寸为4462*1857*1638，轴距为2680mm，动力使用2.0T发动机，优点是使用92号燃油，匹配7速双离合变速箱，输出197马力，前悬挂使用麦佛逊式独立悬挂，后悬挂使用双横臂独立悬挂，轮胎规格为235/60/18。
VV5是长城汽车出品的高端车型，首先值得提到的是他的隔音降噪效果，我有个朋友在保定长城汽车制造厂工作过，他告诉我，魏品牌的所有车型光隔音材料每辆车就要用100公斤，所以不用质疑，魏的隔音降噪绝对能和50万以上的车对比。然后咱们再说外观，魏车型是自主研发制造的，车型款式独树一帜，有着超前的设计风格，配上18寸的大脚，非常威猛。内饰的用料更不用多说，你需要知道的重点是，这是魏，不是长城，用料考究，做工精致，把每个细节做到了极致，车内配置只要你想到的魏系列基本都可以满足你，这就是魏系列。
长城的H6和F7也都是好车，基本配置和魏都差不多，只是在豪华程度和细节上要与魏分开差距，但是也都是值得购买的车型，其实是骡子是马不用多说，每个月超过五万销量的H6就足可以说明一切。
下面我们要重点说一下长安CS85 COUPE车型
厂商指导价13.69万元，车身尺寸为4720*1845*1665，轴距为2705mm，动力使用2.0T发动机，优点是使用92号燃油，匹配8速自动变速箱，输出233马力，前悬挂使用麦佛逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，轮胎规格为225/60/18。
这辆车我首要推荐的重点是该车型采用了8速自动变速箱，这是区别于双离合的车型，我想告诉大家的是这是可以稳定工作的变速箱，世界上只有采埃孚和爱信的自动变速箱值得信赖，而CS85 COUPE就采用了爱信的8速自动变速箱。外形方面，CS85 COUPE采用了类似宝马X6的溜背式设计，非常前卫的造型，花十几万就可以拥有如此高大上的设计，值还是不值你自己想。再说内饰，这是长安想要驳回面子的一个车型，做工和用料必须上乘，你想想看，在国内市场，除了长城是销量常青树，还有谁？长安虽然用心，但是销量只是微乎其微，所以这次新款车型的推出，一定是要和长城一绝高低，车内配置已经不计成本，你需要的CS85 COUPE都满足你。
总结
朋友，如果你想买个省心，那么长城魏的市场论证已经完成，唯一的劣势就是双离合变速箱，CS85 COUPE的销量虽不能有效的成为说服力，但是该车的基本配置是用心打造，外形犀利，我认为，在目前国内13万元的SUV市场，唯独可以PK的车型就是长城魏和长安的CS85 COUPE，其他车型都是打酱油的，你说呢？
车光熠然
个人觉得华晨中华V5和哈佛的就不错
爱车老胡
长安是最多国六车型销售的国企，长安虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候企业还没成立呢，所以不要无脑的认为别的车企就高级一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，58年人家就制造出来1000多台吉普车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买吉利。可能有很多人不服，但是吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企，所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一，为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直很大，三大件又配的好产品比如爱信，这样为中国汽车工业踏实努力，刻苦钻研的国有车企你不支持支持谁？
足彩投资人
你就是说的它咯！！！
黄生152622596
最快的的应该是名爵hs
needcourageAi
自欺欺人，13万能有多好SUV车，笑话一篇
用户93932306136
什么叫最强呢？定义是怎样的？论销量，当然哈弗H6，这个不用说的。
