o丶柒言
不知道题主问的是两轮的电动车还是四轮的电动汽车，我就都给你算一遍吧。
1、两轮电动车
我们的电动车大部分都是60V（5x12V） 的电池串联起来的，家用的两轮电动车电瓶一般不足两度，因为夏天充电快，冬天充电慢等原因，充满一次电也在1.2-1.8度之间波动，我们再乘以电费，也就一块多钱，相当划算。
2、老年代步车
当下很多老年代步车都是电动的，说起是汽车，其实更像是放大版的电动车，并且很多采用三轮的设计。这种车的电瓶一般在5-9度电，并且用家里的插座就能充电，所以充一次电大概要3-5元。
3、纯电动汽车
电力作为使用最普及的新能源，如今再新能源汽车市场也颇受欢迎，不同的新能源车型电车大小差异较大，市面上常见的也氛围十几度到几十度不均。例如一辆40度的电动车从0开始充满电，则需要20多元。
TMAX越野
这分为几种情况
两轮电动车在家充电，两轮电动车一般不足两度，常见的电池也就是一度电左右，家用电按6毛，充一次电最多一块钱。
电动低速车（老年代步车），电池一般4度-9度，使用家用电充电，费用2块-5块，具体要看电池容量
新能源汽车，市面上常见的有十几度到几十度不等，不同品牌型号差别明显，家用电和快速充电桩差别明显。以比亚迪元EV360（电池42度）在北京地区充电为例，如果有车库在家充电，从0充满大约需要20多块钱。如果在充电桩快速充电，每度电包含服务费停车费1至2元，最少也要40多块，最多可能达到七八十块。。
王巨基1
如果是二轮的电动车在电动车完全放电后，给电动车电池充电，对于这个问题，作为一名老师傅，今天来给大家分析一下！
首先，电动车电池有很多型号，包括48V、60V等，但由于新国标的实行，对电池电压有了明确的限制。因此，我们今天更多来讨论48V的电动车电池。
以48V20AH的电池为例，其平均充电电压大约在51.6V，加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，因此，其充一次充电大约消耗1.08度电（所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05）。
这里需要注意的是，有可能都是同压但容量不同的电池，一旦容量偏低，那么其耗电量也会相对偏低，例如48V12AH的电池其一般一次充电的耗电量在0.65度电。因此来看，电压、容量越大，一次充电所需要的电量也会更多。
此外，一点可以给大家说明的是，一般电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右。这也能看出其实，给电动车充一次电，并没有想象中的那么耗电。
当然，上面说的也是完全放电，其实一般情况下，当电动车电池电量低于30%时，就需要立即充电了，这样可以防止过度放电，损害电动车电池。此外，电动车也不能随充随充，因为铅酸电池都有一定的充放电次数，如果频繁充电，会缩短其寿命。
总之，完全放电后，给电动车电池充电，一次充满需要大约需要0.65到1.08度电（以48V电池为例），按照居民用电计算，一次充满也就在0.6元—1.6元左右，相当划算。
电圈怪兽
我相信很多人应该都没去算过电动车充一次电需要多少钱，对两轮电动车来说充一次电的电费可以忽略不计，但是电动汽车充一次电还是需要不少费用的。
两轮电动车目前基本上还是以铅酸电池为主，通常采用串联方式有好几个电瓶一块组成的，大部分的小电瓶一只是12伏的，我们通常买的电动车都是48伏或者60伏的电瓶。
最简单的计算公式为：
电压*容量*1.3（能耗系数）=消耗的电量（千瓦时），用电量数据再*本地的电价就得出你充电消耗的钱了。
举例：
48V20AH的电瓶，在完全没电的情况下，充满一次电需要消耗的钱为：、
48*20*1.3=1248（千瓦时），约等于1.3度电，按照电价0.6元/度的平均水准*1.3度电=0.78元，
不到1块钱！
