天下第8955
根据题主的问题，发表一下个人的粗略看法。
吉利在2010年前，就是国内的二流企业，甚至更低，当时的吉利在车型研发上也是没有很好的方向，在低端领域自己玩的很high，车型都是自己内讧，基本都在10万下。印象最深的可谓是美人豹，模仿丰田跑车造型出了个小跑车，当时宣称做民用的良心跑车。口号很励志，但看到发动机，无语了，不就是优利欧上一样的发动机吗？
所以，开始的吉利都没人太多关注，不过佩服的就是吉利的默默耕耘，还有初生牛犊不怕虎的精神，企业上下也是一直比较团结。吉利董事长安聪慧当时就是李书福一手带出来的，安也是觉得李书福是一个很有抱负的老大哥，事实证明吉利成功了。
从收购沃尔沃开始，这个老鼠吞象的惊人举措，令吉利从此走上发展正路！在克服了企业文化冲突、融资、取消多品牌营销回归一个吉利等，吉利梳理清了适合自己的发展之路。自从彼得.霍布里的加入，这位前福特和沃尔沃的设计负责人，吉利创立了属于自己的全新语言和风格，涟漪格栅、回纹图案、猎豹腰身等，令吉利扬眉吐气，得到了市场的认可和追捧。2018年创造了150万辆的惊人销量，成为国产一哥！
从各个领域来讲，轿车、suv两条腿发展，现在随着嘉际的上市，吉利也延伸到了mpv领域。领克的诞生，让吉利可以名正言顺的使用沃尔沃平台和技术，又不影响沃尔沃本身的品牌价值，这些举措我们回头看都是有很多道理和技巧在里面。
虽然，现在吉利的营销和设计能力非常出众，在发动机变速箱底盘领域还需要进一步加强研发升级，什么油耗高、底盘不太扎实等实质性问题，吉利还缺火候。不过毕竟主打家庭用车，在从消费者角度考虑，吉利是做的挺完善的！
我们相信吉利可以走的更稳更远，把中国制造的口碑打响全球吧！
艾瑞克聊聊车
其实最近这些年，我们国家的国产轿车一直都进步得非常非常的快，以前的国产轿车给我们中国人的感觉就是故障率非常高，经常都需要维修
比如以前广为流传的“奇瑞奇瑞，修车排队” 说的就是奇瑞汽车故障率比较高的问题，所以包括这些年国产轿车给我们国人的印象也不是很好
而这些年国产轿车也进步的非常快，特别是我们的吉利轿车，大家都知道吉利公司最早就收购了沃尔沃、最近又收购了戴姆勒公司的大股份
而吉利轿车这几年已经将沃尔沃的一些技术融入到自家的品牌中，比如最新款的帝豪，我们就能够从汽车内饰中看出很多的沃尔沃的设计风格
吉利轿车在收购了沃尔沃之后，也在很大程度上面发展沃尔沃上的安全技术到吉利车上
在汽车的安全性能上，或表现的还是非常出色的，沃尔沃轿车的车身重量都比较高车身刚结构非常强
小编的这辆吉利远景轿车已经使用了三年多了，只是aBS系统上面出现的故障，更换了一次轮速传感器而已，其余的电子元件稳定性也还不错，还没有出现过什么问题
汽车的底盘也还比较扎实，在三年多的使用过程中，底盘还没有出现过什么印象或松散的声音出现我还是比较满意
内饰设计也比较中规中矩的，5万元左右的家用轿车，车内空间也刚刚好够用
，而新款的吉利轿车，内饰设计更为豪华好看了，因为吉利轿车将沃尔沃的内饰风格融入到了新款的吉利轿车中
但是吉利轿车最大的问题就是在于动力总成上的乏力
吉利轿车的发动机在稳定性上面还可以，但是在动力参数上就比较一般，没有比较出色的发动机，在吉利轿车上面能够体现出来
奇瑞的发动机就做的比较好，而吉利汽车在动力总成上，我觉得是一个非常急需进步的地方
由于吉利轿车动力总成上的缺乏，这样1.5升自然吸气的吉利远景我行驶的郊区综合油耗在7.5L，实际油耗8.0L 直接的体现就是动力很弱，而且油耗也没有优势
如果大家比较喜欢吉利轿车的，其实也可以考虑现在新款的吉利轿车，因为新款的在历史上有非常大的升级，给我们驾驶的感受有很大的提升
汽车剖析
有幸为您作答，我做了三年汽车销售顾问，正好也是吉利汽车直营店。所以接触过所有的吉利汽车车型，同时自己也是17百万款帝豪车主。吉利汽车好不好，我谈下我这三年销售期间对吉利汽车的一些感受分享给大家，也可以给您做个参考.
对吉利汽车我想做以下几个分类介绍：
1.外观：这个见仁见智，吉利汽车在我眼中来说我最喜欢的外观的车型：帝豪GL、帝豪GS、缤瑞、缤越、博越、其他的我个人不喜欢，我买帝豪时那时候17款帝豪GL不是我喜欢的那个样，缤瑞没出，缤越也没出，只能折中选了帝豪🤣🤣
2.油耗：吉利汽车耗油量偏高，想买台省油的车可以出门左转。博越耗油量市区最少8毛，多的有1块钱一公里，国产车省油的也不要太指望。都说丰田省油，卡罗拉实际市区都要5毛多，夏天说4毛多一公里的打死我也不信。除非冬天。
3.内饰：对吉利稍微有点了解的都知道，吉利汽车内饰设计语言是西湖断桥风格，内饰用料做工精细。除了那几款低端点的车型是硬塑料。其他的都是搪塑材料。
4.动力：我开的帝豪1.5自然吸气，这个动力中规中矩，吉利汽车总共有：1.5T 三缸涡轮增压发动机、1.5L自然吸气、1.8L自然吸气、1.8T涡轮增压、2.0T涡轮增压、1.0T涡轮增压、1.4T涡轮增压。1.3T的已经不用了，吉利汽车动力是可以的这个可以放心。看你自己选择的车型。
5.故障率：老实讲买了三年吉利，故障率是非常非常低的，我卖了有100台吉利汽车，客户反馈给我的信息都是很满意，当然你也可以认为我骗人，但我说的都是事实。最严重的是一台“博越”，发动机换了新的。目前也没什么问题。
6.车子异味：吉利汽车的内饰异味是很小的，我曾经在外面车展时，有客户看车直接现场定了台博越，带了小孩过来，他儿子说坐了这么多车就这台车味道最小，然后老板也认可，直接现在订车、付款、提车。
不说了，说多了有朋友又说我是吉利海军了😂😂😂😂😂
寻找自己Lee永骏
外观宛如猎豹内饰豪华舒适，首款国产高端轿车横空出世，合资颤抖
近年来，国内SUV市场十分火爆，自主车和合资车经过一系列的火拼，形成了两分天下的局面。可是，中高端车型一直由合资车牢牢把握，中高端车型市场上的自主品牌屈指可数，尤其在高端车领域自主品牌一直是真空状态。
吉利一直是自主车型的第一梯队的成员，旗下的几款车型一经出世便引起了广大车友的广泛关注，并且创造了不凡的销售业绩。如今吉利携国产首款高端豪华轿车——领克03进军高端豪华轿车领域，成为自主车首个吃螃蟹的人。话不多说，一起来看看这辆车的精彩表现吧。
单从外观来讲，这辆车就配得上“高端”两字。依旧是形象鲜明的前脸，第一眼就知道他来自吉利家族。再配上新花瓣式的17寸铝合金轮毂和水滴型外后视镜，使吉利领克03宛如破风疾行的猎豹，矫健有力，却又不失美感。
鹰眼造型的大灯组采用远近光一体LED前大灯，犀利深邃，镶嵌在车头两侧，尽显吉利领克03的锐利锋芒和视觉冲击力。
超高的颜值需要健壮的身材来匹配，领克03侧面看去整体显得小巧精悍，悬浮式的车顶以及A,C柱采用的暗色设计，同时还换装了全新样式的轮毂以及让轮胎变的更厚更宽，圆润饱满的车身尾部为增加视觉感，不仅加入了LED光源的尾灯，并在尾灯上还采用了了银色护板，看上去显得动感十足，再配上性感的尾部，简直就是一头帅气的小猎豹。
在内饰方面，领克03尽显低调奢华。在延续吉利传统装饰风格的基础上，大量使用了软性皮质包裹，尽显低调奢华。而且，整体上大量使用了菱形元素，除了尾灯外，在内饰覆盖件上、皮质座椅上，甚至在液晶仪表盘、中控显示屏和地台按钮造型上都采用了统一的菱形元素，棱角分明，科技范十足，带给人从视觉到触觉的多重驾驶享受，是当之无愧的高端车。
值得一提的是，在动力方面领克03仍有不俗的表现。领克03装备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，搭载了1.5T缸内直喷发动机，最大马力179ps，动力十足。好马配好鞍，吉利领克03传动方面匹配了7速双离合变速箱，匹配6速手动、6速自动或7速湿式双离合变速箱，完美打造属于领克03的速度与激情。
自主车的主要优势就是性价比，根据一系列数据分析对比显示，这辆车的售价一定会延续吉利，性能高价不高的优良传统，完美满足车友对价格和性能的双重要求。作为首款国产高端豪华轿车，相信领克03一定有不俗的表现，让我们一起期待！
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二师兄玩车
吉利的车我感觉还可以，我也没开过太好的车，和高端的车肯定是没法比的，但是同等价位的我觉得还不错，我买的是吉利远景的轿车，在我买车之前同等价位的车我看了很多，最后还是选择了吉利的车，因为我买车的时候刚上班没几年没有多少钱，所以我的预算就控制在七万左右，这个价位买自动挡的车也就吉利远景还比较好点了，因为这个车是一键启动的，还有定速巡航，倒车雷达倒车影像，总之就是车内的配置赶上十几万车的配置了，但是因为我是一个女孩子我对车的了解也不多，别的东西也不会看，只会看表面上的东西，发动机什么的我也不懂，就是开起来感觉动力有些不足，尤其想超车的时候感觉挺费劲的，总体来说还是比较满意的，因为这个价位买到这个车就不错了，所以我觉得还可以。
馨予带你去旅行
我是今年3月中旬够买的缤越骑士，全款11.56W，三缸机、7档DCT湿式双离合变速箱，加了1100块油钱，一半县道，一半高速，到现在跑了2200公里，免费3次保养，做了一次保养，给变速箱控制器升了一下级，整车动力强劲，感觉大马拉小车，过减速带减振偏硬，车窗隔音非常好，跑高速几乎听不到发动机的声音，静得让我有点怕，放点音乐压压惊，只是超车时能听到发动机象小跑车的声音，时速140的时候有点飘，车灯因用卤素灯，夜间开车光线有点暗。
源清168
质量还行。开了四五年了，也没发生什么大的质量问题，连轮胎都没换过，就是换了一下机油。
应该说国产车经过这么多年的发展，已经非常完善了，大的质量问题基本不会发生。但是受限于成本，所以总是还有一些很多小的，无伤大雅的不完美。
比如我的吉利远景车，车里的味道一直很难消散，有异味。清洗空调之后，我基本还是会有。
开了四五年之后，隔音的效果没有以前好。起步稍微有点慢，感觉动力不足，但是上坡没有问题。手刹有点不够紧。离合片高，不太舒服。
换过两次车的前保险杠都是我把别人给撞了了。但是车基本没啥大事，质量还是很好的。现在一直开着，等着再开个几年之后再换一辆吉利博越。
车是越换的晚，质量越好，而且会有更多新的技术出现。你有没有发现现在大街上各种汽车比较多起来了？
金水Q
作为吉利汽车的老车主来说，物有所值。买汽车和买其他东西一样都会遇到不好的品控差的，但这种情况毕竟不会很多。我09年买了一辆帝豪，开了十年，今年因洪水受淹报废，换了一辆吉利1.0Ｔ自动档的缤瑞。这十年吉利从来没有把我丢在半路，小问题是有一些，但也不是像大家想象的那样多，不要说吉利，其他品牌包括一些合资车都会有些小毛病的。大的故障还没有遇到过。早几天看到吉利微信公众号宣传的有一位远影车主，07年的远景跑了133万公里。也可以看出吉利的质量也还是可以相信的。
吉利作为自主品牌的第一阵营，近十年靠收购其他品牌，不仅规模扩大了，而且也吸收了不少先进的技术。现在吉利的技术与十年前已经有质的提升。吉利车的油耗比同级别的车要稍微高一些，但新出的几款车，吉利采用新技术，油耗已有所降低。车辆驾驶操控、舒适性这个需要自已去试驾。吉利车还有一个弱势就是不保值。如果准备开几年换车的话，就不如买合资车划算。 买吉利车还是其他品牌的车，同价位的车，吉利有更多的配置。作为两辆吉利车的车主告诉你，买吉利车不后悔。
大叔老王
我的帝豪GL17款，17年五月份的车，后面朋友看着可以，买了18款的GL,我觉得18款没有17款质量好，我的在尾箱盖关闭状态硬拉尾箱盖基本拉不动，他的就可以拉动，说明软一点，而且他的两个大灯有水汽，四儿子说是正常，可是我的17款从来没看到过水汽！
吃鱼的老虎008
做为一名吉利资深车主，我想我是有发言权的！
15年12月20号提的车。当时说送100元油卡，我和销售小哥说：“给送个两百的吧！”小哥表示要上楼去请示领导。一会儿小哥回来说：“原来的一百也不送了！要了你交钱开走，不要算了！”
我这脾气，能要吗？
当然是要了！
车开了8000公里，左前轮一个轮胎鼓包了！到了店里，维修经理说是我自己撞的！不在保修范围！我无奈只能让他们给我开一个鉴定说明，然后那经理拍了两张照，说是发给厂家。是的！所谓的鉴定就是拍两张照片！我等了两个小时，告诉我说今天出不来了，明天结果给我发mail！
那好吧！但是车总要修吧。4S店给我报价600……
我一个几万块的车，一个轮胎你要600？
找了一个外面的维修店，花了350换了一个同型号的！
又开了大约5000公里，右前轮也鼓包了！这次我直接自已在途虎上买了一个同型号的换上！
快递发给了我指定的一家维修店，更换什么的全是免费的，本来说前轮换到后轮，多了一个动平衡要收10块，最后也没要！老板还给车了做了免费清洁，加注了各种水！
一万公里换了两个车胎……这样子算是质量好吗？@吉利汽车
更过份的是，一次我去保养，4s店竟然收了我刷卡的手续费。
16年冬天，我的汽车开始了它的艺术人生。
早上冷车行车时，左A柱都会ROCK起来，响的那叫一个动听！一年的车子就异响，我果断走上了维修的不归路啊！
第一次去修，小哥无比真诚的给我说：“修好了，我试过车了！不响了！”看着小哥清澈的眼神，我信了！第二天，我的汽车在艺术道路上前行了一大段路！
第二次去修，我长了个心眼。小哥说修好之后邀请我试车，我欣然前往！果然是好像没声音了！但是，回去后的第二天，又ROCK起来了！感觉自已的车就像一个熊孩子，一去医院，病就好了，一回家，就不行了！这次维修还把我车仪表台的一个卡口拉断了。
第三次修，我给小哥说全给我垫点海棉吧！我去的有点晚了，小哥说要好几个小时，我就没修了！决定就让它响吧！
这车买来没多久，手套箱就合不上了，总是会自己掉下来。预约了一次更换，给我备错货了，这次保养希望能换上。
对了，空调的风机也有异响，后备箱两边的缝不一样宽，窄的那边内侧的漆都碰掉了。
过年的时候，发现前挡风下沿的防水胶条翘了起来，我自己给按下去了。
不过，看在几万块的份上，我还是挺喜欢吉利的。
