执笔画卿颜260
全新RAV4换代，目前CR-V自2017年上市，已经非常的稳定，至于RAV4的优势，虽然是全新设计的车型，外观比上一代进步很大，动力上没有2.5L自然吸气的发动机，新RAV4的内饰设计一般，可能配置上会存在一些亮点，毕竟丰田从卡罗拉雷凌开始已经全系标配L2级自动驾驶，凯美瑞已经是全系8气囊，从设计、动力、价格方面来说，我觉得新款RAV4短期内没有什么优势，安全配置可能是唯一亮点。
说一说全新RAV4
这一代RAV4亮相时候可以说赚足了眼球，出自丰田全新的TNGA架构， 相比上一代眯眯眼的设计，我觉得全新RAV4简直是重生，完全脱胎换骨的造型。这应该说是不错的亮点，但是随之而来，我发现了一些不足。首先在内饰上，RAV4的内饰并不够新，对消费者来说并不是很有吸引力。在动力总成上，丰田取消了2.5L自然吸气的车型，只有2.0L自然吸气和2.5L混动的车型，混动虽然是趋势，但是目前不是主流，2.0L自然吸气对消费者而言明显吸引力不足，这一点可以参考凯美瑞的销售情况，这是全新RAV4最大的一个缺憾。在价格上，2.0L中配的已经接近20万的预售价，这个价格其实偏高，新车上市，肯定不会有优惠，目前CR-V的走量车型在20.38万，而且有2万左右的优惠。
当然，在安全配置上，丰田TNGA架构下的车型还是很有诚意，参考雷凌和卡罗拉的全系标配L2级自动驾驶、6个安全气囊，在凯美瑞上已经是全系标配8个安全气囊，所以在安全配置上我觉得RAV4还是非常不错。
再看看CR-V
CR-V在2017年7月上市，目前正处于生命旺盛周期，历经2年多的市场考验，CR-V目前的质量方面已经相对比较稳定，产品初期的质量问题都进行了改进，同时历经机油门事件也更加成熟可靠。CR-V的走量车型是1.5T，价格在20.38万左右，混动也有不错的市场表现。
在颜值上，RAV4晚推出2年，可以说更接近现在的审美吧；但是空间、价格基本和CR-V没有什么大的区别，1.5T走量发动机的各项参数都是吊打丰田2.0L自然吸气的，而在最重要的因素价格上，CR-V已经有一定的市场优惠，全新RAV4新车上市，几乎不会有什么优惠。所以说RAV4的优势，我觉得除了外观和安全配置上，基本没有什么大的优势。
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确实啊，这几个月CR-V的价格波动比较大，之前去了解的时候基本是让利1万这样，现在已经让到2万还可以谈的地步了，从市场层面分析CR-V这个动作是提前铺垫市场，在RAV4上市时再让一波利拉拢消费者的节奏啊。
不过各方面都觉得全新RAV4的优势太明显了，简单对比一下现款CR-V配备两款动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱与2.0L混动发动机匹配E-CVT变速箱。全新RAV4则是2.0L自吸发动机匹配模拟10速CVT变速箱与2.5L双擎油电混合发动机匹配E-CVT变速箱的动力配套。
在动力总成上整体比CR-V要高出一个规格，虽然CR-V的定价低而且优惠力度大，但是面对全新RAV4这样一个同级劲敌还是显得力不从心，稍微考究一点的消费者都会倾向性的选择后者，全新RAV4。
在安全配置方面，CR-V没办法做到全系标配主动安全系统，而RAV4则标配丰田智行安全2.0系统，包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统，7个安全气囊同样是标配。
此外，全景摄像头、8探头泊车雷达、上坡辅助系统、主动转向系统、防抱死制动系统、电子制动力分配、车身稳定控制系统、并线辅助、胎压监测系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、电子控制制动系统也将出现在不同配置车型上。
从动力配置再到安全系统，全新一代RAV4都给人十全十美的姿态展现出来，在这样的强敌面前，现款CR-V展现不出来任何优势产品点，大概也只能通过让利在迎战了。
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面对CR-V的降价，新款RAV4有优势吗？
有一定优势，但是优势不明显。
本田CR-V官方指导价16.98万元-27.68万元，优惠1.8万元。新款RAV4官方指导价17.48-25.88万元，新车上市暂无优惠。在售价方面，CR-V占领的巨大优势，新款RAV4能在新车不优惠的情况下战胜CR-V吗？
动力方面
本田CR-V采用了1.5T和2.0L混动系统。丰田RAV4采用了2.0L和2.5L混动系统。1.5T发动机的最大功率为142KW，最大扭矩为243NM。2.0L发动机最大功率为126KW，最大扭矩为209NM。要是按照这两款发动机进行对比的话，光是参数荣放就已经输给CR-V了。通过我们车辆体验下来，发现新款荣放2.0L的动力还是肉了点，用一般来形容吧。中前段是无力的状态，到后面慢慢才开始有感觉的。CR-V初段也是偏肉状态，只听发动机声车却不走，到50-60码提速可能才会快一点。动力方面两车五五开吧。
外观方面和空间方面
外观方面，个人还是青睐全新平台TNGA结构打造的荣放RAV4，第一眼感觉不像丰田风格，有点想美系车风格，肌肉感十足。锋利的大灯造型配合小小的进气格栅，感觉像拥有肌肉的坏大叔。回看CR-V，就有点中庸了，可能用稳重这个词语更能形容CR-V。不过买荣放和CR-V的人群也不可能是小年轻，也是有家庭的大叔了，所以对于荣放的激进造型，不晓得大叔会不会能接受嗯？或者说，小年轻有没有可能会加入荣放家庭。
空间方面，全新荣放长宽高为4600/1855/1680，轴距为2690。CR-V长宽高为4585/1855/1689，轴距为2660。参数来讲，荣放的长度和轴距略胜CR-V一筹。但是从现实体验来看，其实两车空间差不多，也能五五开打平。不得不佩服本田的MM理念还是很强大的。
配置方面
为什么我要把配置方面放在最后一个讲嗯？因为这是唯一荣放有优势的地方了。新款RAV4的驾驶辅助功能几乎全配置，像车道偏移，车道辅助，主动刹车等等都有，前后部头部气囊和膝部气囊也配备哦，并且全车玻璃一键升降。被吐槽的后排出风口和充电源在这一款的荣放上面也拥有了。这些配置是唯一打败CR-V的。 
但是有什么用嗯？买这种车的人我相信都是老司机了吧，新手不可能一上来就买这种车吧，所以说，这些配置对于部分司机来说，真的一点用都没有，并且在新车上市，荣放处于价位最高点，实则不推荐购买。
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面对CRV的降价，新款RAV4还有优势吗？我们今天就来聊聊这个问题。
新款丰田RAV4在10月25日正式发布了，采用了全新TNGA架构的RAV4产品力非常出色，对于其他竞品车型来说，这台RAV4不可谓不“来势汹汹”，而在这一众竞品车型当中，本田CRV应该是首当其冲最先受到新款RAV4冲击的那款车，毕竟这两兄弟从很多年前就已经是一对恩怨难分的江湖老对手了。
新款RAV4和CRV各自的优势分别是什么
这一次新款RAV4似乎目光紧盯着的就是本田的CRV，首先在动力方面，丰田首次在RAV4上引入了混动车型，和CRV一样，RAV4也是采用的一个传统燃油动力加一个混合动力的组合方式，只不过除了混动车型万，RAV4用的是2.0L自然吸气发动机，而CRV则采用的是1.5T涡轮增压发动机，从动力方面来看，在低配车型上，CRV是更有优势的。
其次从配置上来看，RAV4的车款是没有CRV多的，但是在主流的售价区间上每个配置却和CRV咬得很紧，特别是他们两者的低配风尚版车型官方指导价都为20.38万元，同样的定价甚至是同样的名称让人不由地“浮想联翩”，我们就正好用这两台RAV4的2.0L CVT四驱风尚版和CRV的240TURBO CVT两驱风尚版来做个对比。
除了动力方面的区别之外，RAV4的风尚版车型相比CRV还多了一个适时四驱系统，理论上来说通过性是要比CRV更好一些的，但是考虑到2.0L车型孱弱的动力，这套四驱系统最大的作用应该还是提高车辆在雨雪天气的稳定性了，如果你在北方的话，那这套四驱系统是个优势，如果你在南方的话，其实这套系统的影响并不是很大。
在车内的配置方面，两台车互有高低，RAV4比CRV多了全套TSS2.0智行安全系统，这套系统包括了带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统，此外，RAV4上配备了360全景影像、全LED大灯、车内PM2.5过滤装置。而相比之下，CRV则比RAV4多了后倒车雷达、可变转向比、全景天窗、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、真皮座椅、主动降噪、副驾驶座椅电动调节、车载导航以及后排隐私玻璃。总体来说，RAV4和CRV的配置水平是不相上下的，只不过前者更注重行车安全，而后者更注重车内舒适性配置。
未来谁更能赢得市场
从上面的对比我们就可以看出来，目前同样的官方指导价下，RAV4在四驱系统、主动安全配置等方面有优势，而CRV则在动力以及舒适性配置方面有优势。而在外观内饰等方面，两车的表现都非常不错，更喜欢谁完全是见仁见智的事情，在空间以及实用性方面，这两台车的表现也非常不错，可以说两台车的产品力完全是在伯仲之间。
相比RAV4，由于CRV换代更早，因此现在已经可以通过降价优惠来拉拢消费者，而RAV4由于是新品上市的关系，短期之内很难有优惠，在优惠力度没有完全释放出来之前，RAV4面对已经有2万元市场优惠力度的CRV很难有招架之力。
不过对于RAV4来说还是有好消息的，那就是马上CRV的姊妹车型皓影即将上市，未来CRV不止要面对RAV4以及大众探岳等车型带来的压力，还要和皓影“同室操戈”，而没有任何姊妹车型的RAV4没有了CRV的这种烦恼，未来反而能够再销量上取得领先。当然，这里面也有一个非常重要的前提条件，那就是RAV4要能够及时有和CRV相似的优惠力度才行。
以上
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汽车三国
面对CR-V的降价，新款RAV4有优势吗？
两款车相对情况下新款RAV4有着绝对的优势
CRV车型本是比较不错的车型，在近年来由于国产车的冲击下加上本身产品化的更新缓慢，导致销量慢慢的在下滑，导致目前有2万元的优惠（也就是降价）。在10月25日通过（车界网 了解）全新上市的RAV4主要的对手就是CRV,单从新上市的车型价格就可以看出基本上完全和CAV重叠。
外观
本田CR-V 指导价：16.98-27.68万
紧凑型SUV 发 动 机：1.5T 2.0L
RAV4荣放 指导价：17.48-26.48万
紧凑型SUV 发 动 机：2.0L 2.5L
单从外观上个人还是比较喜欢RAV4的造型设计，更激进和有棱有角的设计比较符合当前的汽车设计，相比老款车型可以说是翻天覆地的变化，完全就是一个全面更新的车型，更符合年轻人审美要求；而CRV相对下就不那么出色了，整车比较圆润的风格看上去比较臃肿，还是前几年的设计风格，不过CRV主打的就是家用车这种设计也不为过。总之两车外观造型仁者见仁智者见智。
内饰
本田CR-V 指导价：16.98-27.68万
紧凑型SUV 发 动 机：1.5T 2.0L
RAV4荣放 指导价：17.48-26.48万
紧凑型SUV 发 动 机：2.0L 2.5L
内饰方面可以说是各有千秋，值得一提的是CRV采用的是按键式换挡显得比较高级，同时节省了中控区的空间，但是这个造型上完全没有自己的高端品牌讴歌做的精致；而RAV4就显得更加体现粗狂风格，和外观极致搭配有棱有角的风格，乍看上去不够那么的精细，但是看上去还是很耐看的
配置
配置方面就简要概述了，两车配置基本类似，同样也都配有混动系统，值得一提的是动力方面全新RAV4有优胜与CRV，从经济省油角度上看CRV有1.5T车型相对更省油一些，但是以前本田1.5T机油增多的问题确实很令人头疼，厂家的解决方案完全是治标不治本，不过现在稍微好点也不必担心。
总结
综上所述个人比较推荐全新RAV4，比较外观是大众选车的时候第一感觉嘛，在内在相对一致的情况下外观更好看一点，就选哪一个。况且RAV4年轻化的设计和丰田的口碑也是值得推荐的。
seven车生涯
在综合实力更强的竞争对手即将上市之前，本田CRV采取进一步降价举措，是扩大销量的最有效手段，但是丰田RAV4也有着其他对手所不具备的优势。
第一，内外设计风格改变相当彻底。
全新一代RAV4在外形内饰方面相比现款有着完全不同的面貌，新款一改老款轻盈的形象，变得异常霸气，颇有小号汉兰达的风格；内饰方面也升级为丰田最新家族式设计理念，时尚、豪华，功能更加丰富。比如后视镜引入流媒体影像功能，仪表盘采用机械显示和液晶屏混搭，10.1英寸悬浮式液晶屏等等都是意料之中的表现。相信很多人在看惯了CRV、奇骏等车型之后，会被RAV4重新吸引。
第二，动力总成升级相当明显。
新一代RAV4保留了2.0自吸发动机+CVT的组合，具备171匹最大马力，取消2.5自吸，取而代之的是2.5双擎动力，具备178匹最大马力，综合功率可达222匹。丰田为她提供了三种不同的四驱系统，而来自汽车平台测试结果反馈，即便是2.0版本也具有相当出色的越野能力。随着新能源汽车的逐渐热销，双擎动力的出现无疑是其他对手所惧怕的。
另外，丰田给出了17.48-25.88万元的指导价，2.0价格虽然惊喜不大，但是双擎版本感觉诚意不错，相信在丰田品牌光环下，比CRV、奇骏等车型更加霸气，动力总成更加前瞻的RAV4会有非常不错的市场表现。
猫眼看車
其实车辆就是一个代步工具！建议理性对待选择！哪台优惠多就选哪台！没有什么太大差距的
无数个无奈的八零后
丰田:问我干嘛呀，你得问本田的1.5T发动机啊，他们的对手不是我，是自己呀[鼾睡]
往仁
降价清库减轻经销商压力，这个很正常，尤其今天的大市场也不是很好，新款上RAV4应该销售不错，消费者期待高
天津港大毅
买新不买旧，这句话不但试用电子产品，也适用汽车
