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摩托车两年未使用，一些部件可能会出现性能下降，所以车辆再次启动时一定要进行检查，并且还需要对相应部件进行更换，这样整个车后期的使用就会更加给力一些这样，而需要更换和检查的项目如下。
1.润滑油，润滑油是很多摩友第一个都会想到的需要更换的项目，但车辆启动之前最好先不要急着更换润滑油，而是要检查一下它的量是否是足够的，如果是足够的暂时可以先进行其它项目。
2.蓄电池，通常情况下放置两年的蓄电池可能已经寿终正寝了，但最好先充电试验一下，如果实在不行再更换也不迟。
3.化油器，停放两年的车型化油器是有必要清洗一下的，并且顺便还应该检查一下空气滤芯，对这两项进行一下保养后，车辆的启动性能和加速性能基本上能够达到原来的水平。
4.离合器，挂入最高档然后捏住离合器，推动车辆，如果车辆能够正常行驶，表明离合器的分离效果还是可以的，而如果根本就无法分离，就需要拆机检修了，这也是开头强调先不要急着更换润滑油的主要原因，如果离合器不分离更换润滑油后就会造成浪费。
5.刹车状况，刹车的检查主要包括刹车的自由行程，刹车的回位状况，刹车的工作状况，这些检查项目主要是为了骑行做提前准备。
6.轮胎气压，停放两年的摩托车可能有些车胎已经没气了，这时候就需要先充气，再观察，实在不行就需要更换新胎了，但更换时一定要检查一下外胎的状态，如果老化严重外胎也是需要更换的。
通过以上六项的检查，车辆就可以正常启动了，如果车辆能够正常启动，那么应该至少怠速运转五分钟以上，然后可以短距离骑行一下，再将润滑油更换掉，就可以正常的骑行了。
但如果车辆无法启动，其实也没必要慌张这时候只要更换一个火花塞，车辆基本上都能够正常启动。
以上就是摩托车停放两年后需要检查的项目和更换的零件，从中可以看到这些项目中必须要更换的就是润滑油，其次还应该根据具体情况更换蓄电池，火花塞，摩擦片，刹车片，轮胎等相应零件，总而言之一句话切不可盲目更换零件，一定要结合实际情况做相应的检查后，才应该根据情况更换零件，不然只能会造成白白的浪费。
