dalongxia1983
买没有问题，整体质量非常好，6-8万公里有一些大保养，变速箱油，正时皮带，轮胎，刹车油，助力油，冷却液，发动机胶垫，火花塞反正一些东西的使用寿命在5年，8-9万公里费用大概在5000-10000左右。最好找到法系车的专修点，好好维护一下。找对了价格不贵。
潇湘闲人25970227
在选择二手车上，性价比最高的莫属于法系车了！
法系车整体质量来说是很不错的，结实耐用，小毛病少，底盘稳健。最主要的原因法系车的二手车价格还很理想！
法系车新车的销量一般，很多人接受不了法系车设计的外观以及内饰简陋。人们总是调侃“理解不了法国人的浪漫”，前几年法国车外观让国人很难接受，喜欢的就会一直喜欢，成为真爱粉，如果不喜欢的人呢，也就会一直对他不感兴趣。并且喜欢高配置的国人，法系车内饰的简陋，也并不能满足国人的需求！所以在新车销售方面，法系车在中国的销量也比较惨淡，但是近两年法系车也逐渐的扭转趋势，大面积改革，准备改变自己！
在二手车市场中，评价二手车的价格主要有以下几点：车辆的销量，新车的销量好，就代表这辆车被人们相信，选择就会更多，喜欢的人就越多。同时二手车的价格依然就要高一点。车辆的质量，买车主要还是看车辆的质量，买一辆二手车都是希望在好好的开几年，质量必须要过关，在市场中，德系车是属于二手车中保值率最高的，因为人们都相信他们的质量，同时日韩国产目前保值率很低，谁也不想买一辆车每天得去维修！
然而法系车属于新车销量不好，但是质量过硬的车型。价格自然不高，但是质量还没有问题，在选择二手车来说是非常的合适的，可以用低价格买一辆开的住的二手车，并且在选择出售时，这时候掉价并不会很大！所以法系车的二手车是值得推荐的！
汽车大玩具
选二手法系车，标志跟雪铁龙，都不错，买回来自己开很好。
法系车质量是没问题的，就是保值率值得吐槽，不过这在二手市场也是一个亮点，反正买二手的，谁不想买一个便宜的嘛！
C5，15年2.0的车，只需要9-10万，换成日系车，这个价格只能买10-11年的雅阁。
408，15年1.6T的车，也只需要10万多。
更别提老爱丽舍，世嘉，富康307等车了。
这些车都是经典的款，没有太多吐槽的，除了油耗。
所以买法系二手车开是很划算的，前提是自己开，要是开两年卖，也不划算。
就说这些吧，喜欢就关注大波呗？
波波嘚车
如果喜欢城市suv，标志3008，4008也不错，紧凑型雪铁龙世嘉和标志307，408，b级车雪铁龙c5和标志508，二手车性价比都不错，同级别年限短，价格低
砖注砖业
买！新车也要买！
亚o东
老车哒哒哒的响
梦见你哭泣却无法拥抱
自己喜欢就好，没有什么值得不值得的！
河北邯郸好心情
法系车我觉得不错
质量好，毛病少，用料好，真是用料好
还有就是前挡风玻璃巨大，视野非常好！
法系车的毛病就是三大件不搞新的，变速箱好不容易搞了6AT，发动机1.2，1.6，1.8也不错，就是没有2.0的，底盘悬挂万年的板车，尽管不差，但是让很多人失望。
现在法系车大优惠，是购买时机！
二手没问题也不错，注意维修价格高，难拆，配件贵，也是让人不买法系车的原因！
网络教学caridle
我买的雪铁龙15款，1.8的自动c4L，现在百公里油耗8.4，1.5吨车重，驾驶感觉很好，做工精致，只是确实二手贬值快，不保值，自己家中，个人感觉比日系，德系相同价位的要好！
A老张爱摄影
买二手法系车性价比是比较高的，动力好，用料好，像桑塔纳，捷达等同级车，用料不好就算了，那内饰设计的也是没谁了，不知道以为90年代的车，法系底盘调教好，不要以为扭力梁，调教的确实可以。缺点是，油耗略高，小毛病多点，电路系统爱出毛病。三大件都还可以，虽然技术老旧，朗逸平台不老旧吗？一样的稳定耐用，二手法系保值率不好，所以买二手，一般比同级车价位低
