小警心在左岸
選傳祺GS8 當初我和你一樣糾結 我是17年10月份提的車 現在公里數是7,7萬公里 暫無大問題出現 就是這兩天後尾門打不開了 說是電子開關有可能壞掉了 不是疫情的話就去4S店換掉了 平時只做常規保養 我長期加的是95 長期油耗9.3左右 磨合期油耗0.9-0.95每公里 我說的是市區 磨合期過後 市區0.78-0.85之間吧 高速的話0.7-0.72差不多每公里 我是按加95的錢算的 最近準備換變速箱油 說句實話這車配置吊打漢蘭達😁😁
疆河人
這個預算就不建議購買二手漢蘭達了！因為16-17萬隻能買上一代漢蘭達。2015款以前的漢蘭達，而目前新一代漢蘭達即將上市。上一代漢蘭達配備的2.7L發動機與3.5L發動機，而且2.7L車型並不具備四驅系統。動力表現也不如現款2.0T車型好，而3.5L車型是不推薦購買的，國內的漢蘭達已經徹底取消3.5L車型。
16w左右只能買2012款的兩驅漢蘭達(2.7)，而這款車排放是國四標準，目前主推國六排放。國三排放的車型已經面臨大範圍限行，國三倒下後國四就會受到波及。因此國四車型會貶值，此時夠沒也是不划算的。漢蘭達雖然空間大，皮實耐用，但是老款的漢蘭達後排座椅非常難受。
後排座椅乘坐兩人還算舒適，如果乘坐三個人，中間的人會非常難受。坐墊明顯短一截，雖然是七座車型但是沒事誰喜歡把第三排座椅打開呢！上下車不方便，後備箱空間也會縮小。 
怎麼看都應該購買嶄新的傳祺GS8，國內很多中大型SUV在上市之前的口號都是吊打漢蘭達。但是沒有一款車型能成功吊打，這裡面綜合素養最高的車型就是廣汽傳祺的GS8，如果非要找一款替代漢蘭達的國產車，那麼非GS8莫屬。GS8研發之際就瞄準了漢蘭達，就像北汽模仿奔馳一樣。但是廣汽與北汽不一樣，北汽官僚，好大喜功，華而不實。廣汽則是一個實實在在的造車企業。
GS8瞄準的就是漢蘭達與合資緊湊型SUV的市場。用合資緊湊型SUV的價格就可以買到與漢蘭達相當的中型SUV，雖然發動機動力比漢蘭達稍弱一點，但是也完全足夠用，也採用了愛信的6AT變速箱。上市兩年並沒有什麼大問題出現，質量是靠得住的。因此16-17萬的預算強烈推薦GS8，性價比更高，用起來更省心舒心。
水墨丹青一世情
看來很多人都用保值來考慮買車，可以負責任告訴大家，買車首先考慮保值的都是目光短淺，太精於算計的人，這種格局註定是社會基層，原諒我就是這麼直的，只想問這些人一個問題，不是首先考慮車本身好不好用，適合不適合嗎？每次看到我一個親戚開他的卡羅拉帶著老婆老媽，身體挪動四五下才能下車（空間小），然後還得意的看向我的GS5，問我油耗……唉……
Kevin192880937
以前也有人建議我買二手漢蘭達～說保值率，說省心，說實話，漢蘭達是好車，Gs8也是好車，關鍵還是在於你打算買來賣還是買來開，然後就是汽車質量問題，我只能說每個品牌同款車都有好得有壞的，只不過看命運和緣分了😂，最後就想說漢蘭達確實是好開，但是真真沒有傳說那麼神，最後我買了柯迪亞克
Krikv
加點錢買傳祺GM8。內飾吊打合資品牌商務車。空間動力都不錯。
楊清凡1
從目前國內汽車產業政策和環保政策看，都是在不斷強制淘汰老舊車輛，如果你只是買輛二手車準備用兩三年過度(就賣掉)，可以選擇二手車，前提是很便宜，值得過度用；如果你買車是為了5-10年用，那就要買新車，省心省事也省錢，至於你標題的兩款車之間的選擇是不是明白了？
揚帆去遠航007
前年我單位領導買的二手上一代的漢蘭達，我同時間買的GS8，我覺得我的無論內飾、外觀、油耗、性能都不吃虧。
哈哈145708240
肯定買新車了，有保障，開著心裡也舒服，買個二手好幾年的舊車，再怎麼樣線路，磨損件都該老化了。你是願意花同樣錢取個沒結過婚的少女(GS8)還是花同樣的錢取個老太太(漢蘭達)
狩電筒
這個價位可以買到很好的國產，如果真想要合資，也可以考慮三菱歐藍德。
心中無碼678
GS8不香嗎？？舒服天了
