今天NBA發生了一筆重磅交易，休斯敦馬賽克隊將六年級中鋒克林特-卡佩拉交易到了亞特蘭大老鷹，解決了他們在短期和長期內獲得一名合格首發中鋒的最大需求。
自從德韋恩-戴德蒙離隊以來，老鷹的中鋒位置一直乏善可陳，亞歷克斯-萊恩是他們在這個位置上表現最好的球員，但他的實力只能算是一名合格的替補球員。鑑於這樣的情況，老鷹不得不讓約翰-柯林斯更多地出現在中鋒位置上，根據NBA官方給出的數據，柯林斯本賽季在中鋒位置的上場時間高達50%，這是他迄今為止職業生涯中在中鋒位置打得最多的一次。而隨著打中鋒越來越頻繁，柯林斯每36分鐘的犯規次數暴漲到4.4次，這同樣是他職業生涯中的最高紀錄，同時也讓人們一直都在擔心打中鋒是否會讓老鷹的這位希望之星的身體出現過度損耗的情況。
在得到卡佩拉之後，老鷹本賽季終於第一次擁有了一名合格的正牌中鋒。卡佩拉是一名防守出色的中鋒，這對目前防守僅僅排名聯盟倒數第三的老鷹來說絕對是個好消息。此外老鷹還增加了一名優秀的籃板手，這對於一支整個賽季防守籃板排名接近聯盟墊底的球隊來說，同樣是一個好消息，毫無疑問卡佩拉將填補老鷹本賽季初球隊陣容中最大的空缺，尤其是在防守端。
隨著賽季的進行，老鷹似乎傾向於在防守端使用1到4號位換防（除中鋒以外的所有位置），這就要求中鋒在換防過程中提供一種非常具體的支持，卡佩拉顯然很適合這個角色，他在進攻端有足夠的機動性，當比賽需要時，他仍然可以快速回防保護籃筐。
在進攻端，卡佩拉非常適合和特雷-楊一起打球，他是現代NBA中典型的擋拆型中鋒。卡佩拉的擋拆質量非常高，而且速度和彈跳能力驚人，能夠在擋拆之後快速向籃下移動，他的吃餅能力非常出眾，只要球傳到位，他就能夠輕鬆完成終結一擊。
不過從統計數據上看，他在擋拆方面的表現相比過去兩個賽季有所倒退。在2017-18賽季，他的擋拆能力可以排到聯盟前10%，而且幾乎沒有失誤。而上個賽季，他的擋拆能力則掉出了聯盟前35%，失誤率幾乎翻了一番（2017-18賽季為4.2%，2018-19賽為8%）。本賽季他的擋拆能力已經接近聯賽平均水平，而失誤率也進一步上升到了11.9%。
在他轉投老鷹的時候，這些數字可能不是什麼大問題。馬賽克隊的進攻越來越倚重哈登的拉開單打，結果導致卡佩拉接球的地方距離籃筐越來越遠，他的很多失誤都是在這個區域發生的，最終的結果也就是參與擋拆順下的機會越來越少。
在加盟老鷹之後，卡佩拉的角色可以轉換回幾年前休斯敦馬賽克的樣子，那時他是聯盟中最優秀的擋拆球員之一。特雷-楊目前狀態火熱，他通常會將球拿在自己手裡，這也意味著卡佩拉會更少的參與到運球和傳球中，同時還會得到更多的高球和扣籃機會。
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