华文雨
因人而异，就跟拿驾照一样，有的人一把过，有些人就要把几次机会用完才过。驾车上路也如此，车一旦上路，真的是眼观六路 耳听八方才行，因为车辆在运动过程中会时刻受到各方面的影响而改变轨迹。在保证不碰别人的同时还要保护好自己，需要精力高度集中。所以说有些人仗着自己技术高超一边开车一边玩手机真的是太开玩笑了，对自己不负责，对别人也是不负责的。建议大家开车时多多避开这些“技术超人”，平安到达目的地是真理，哪怕慢一点也无妨。还有一点就是尽量减少长时间占用快车道，为道路畅通做出自己小小的贡献。
新手上路天天开车快的话三个月左右就能熟练掌握驾驶技能了，能够应付大多数问题比如窄路调头、会车、过限宽墩等等，上高速需要三年以上驾驶经验的老司机跟车，以确保安全。总之，要胆大心细，学会防御性驾驶技术，灵活、利索地撤离路口、车站等等我称之为“是非之地”，不要多停留一秒。
wauewang
我从驾照考下来快要一年了，才开始正式自己开车上路。
刚开始是老公带我到外环路上去练习，其实主要是熟悉一下加减档，转向灯，红绿灯的停车和起步。几天后在高峰点带我去熟悉市区道路，这时主要练习怎样跟车，观察左右后视镜和车内的后视镜，还有就是前后左右车的动态，说实在的，在外环跑的时候，感觉自己还可以应对，在市区就是两回事了。市区里虽然车速不快，但车多，如果不是很熟悉档位和控制离合与油门的配合，真是没法开。因为之前的练习，我对车辆的掌控还算及格，第一次在市内开车，尤其堵车的时候，还是很紧张的，一个长达20多分钟的堵车开出来，累的脚都软了。但是几次跑下来后，感觉就好多了。
现在总结下：一，开车时，要胆大心细，要多观察周围路况，该快时快，该慢是慢，不开斗气车。开车慢只要不影响别人通行都不是错，随着对驾驶技术的熟练，慢慢速度就会上来了。
二，在红绿灯路口变绿灯时，不能慌，你不走后车他也过不去，不能人家按喇叭你就慌了，越慌你就越启动不了，如果太紧张了就深呼吸让自己平静一下，在启动就好了。都是从新手过来的，大家会理解的。
三，要经常观察后视镜，了解后面车辆情况，做到眼不到手不动，不要随便变道，变道时要先打转向，提示后车，观察要变道路车辆，看有无变道的条件。
四，观察前方车辆的行驶情况，不要跟车太近，我好多次看到打左转向灯向右转弯的，打右转向左转弯的情况，如果跟的太近容易追尾。
五，不要急踩刹车，需要刹车时可以先点一脚，给后车一个提示，防止追尾。
总之，开车容易，开好不容易。因为有些事情说起来容易，做起来很难。可能三两天就可以自己上路了，但真正开好，开明白车是需要时间和经验的，不出事故不代表会开车，会发现事故和躲避事故才是真正的会开车。新手们不要放松你的安全意识，开车的路上任重而道远啊，我们一起努力吧。😄
尔冬
我的车到今天为止己经经买了两个月了，跑了二千多公里，我的驾驶证考下来都三年了，这三年里面我也没有摸过车，当时把车买来还是我侄子把车给我开回家，也是不敢开，我侄子说有车不敢开不行，也是，车都买回来了不敢也不行啊！头一天我让我侄子陪着我练习了一上午在人少的大路上，下午我侄子有事，下午都是我自己开，慢慢都熟悉了，一个星期吧，我就开熟练，开车要勤观察，心里要牢记交通规则，
我的乡村生活随录
今年3/24买车，4/30拿到驾照，拿到本本就开，郊区路况为主，目前车子6000公里。现在经常进出市区，各种交通拥堵，没有与任何车辆，人员发生过碰擦。基本上2个月过后看不出来是新手了，高速公路上过几次，但都是有老司机陪同，没有老司机的陪同，长途跑国道。一次独自驾车回老家国道260公里。多看一些视频驾驶经验，多看一些事故视频，对自己驾驶有帮助。弯道切莫超车，尽量不要被大货车前后夹着行驶。你刹车了，大货车可能刹不住。
山村之子
新手学完车多久可以练出来？我个人感觉这事分情况。有的人可能随时都敢上路 也有几年都开不好的，因此不能一概而论，首先说人的天赋不一样（最重要），是不是天天上路，每次行驶多少路程，路况条件，车辆本身的性能，诸如此类的问题都会有影响！但一般来说如果驾校出来后就有车开，大约三个月就可以做到独立驾驶，正常路况下应该没问题。当然此时驾驶经验、技巧、心态肯定也是欠缺的。不过开车就是一个熟练的过程，等开过一年左右，这时你大概就敢满处跑了，而且可能还总觉得别人开车肉水平低。不过这时你反而要小心了，因为此时你的实际技能还不成熟，你认为自我感觉良好其实是一种假象，此时其实最容易出交通事故，这一时间段一定要小心再小心！只有当你什么时候坐在车里心态非常平和，但车辆的一个微小的变化都能感觉的时候，那么你就是合格的驾驶员了，以后当你什么时候有些厌倦开车，甚至有些恐惧感时，那么恭喜你，以后的驾驶岁月安全了！（以前有句话：一年虎，两年狼，十年变成老绵羊）开车久了，慢慢体会。
想飞的小猪6
对于这个问题，是所有新手司机都会遇到的问题，我觉得，出了驾校的门，新手要成为老手，刚开始练车时，一定要带个老司机，先在车少的路上练练，再去车多的地方练练，在练的过程中，老司机就会告诉你，什么时候该刹车了，什么时候改加减档了，练上几次，你慢慢把这些经验变成自己的东西，自己一看行车状况，就知道自己还做什么了，这时候你就可以自己上路了，当然高速也要练几次，刚开始自己始终记着，速度不要太快，毕竟太快，新手你反应不过来，只要你开着车，到车流量大的地方心不慌了，不着急了，你就练得差不多了。
美食每客Vlog
作为新手驾驶员分男女比例…
1.男生天生有对驾驶的敏锐度自身就有那个胆量去实际操作车辆…所以不存在开多少公里来定论….但是国家规定新手司机必须要驾照满一年才能上高速…这个硬性规定让我们的新手朋友要知道上高速的注意事项…
2.作为女生开车最好是练好普通道路及在驾校学习的各项都需要多操作多熟悉达到熟练程度后一年后上高速…
3.总之开车是一门要求对驾驶员的集中精力要求很高…无论男女必须遵守交通法规…安全驾驶不疲劳驾驶.不酒驾.以保证人生安全！
在沪阿荣
探讨这个问，首先得明确几个概念：什么方式练？“练出来”是什么标准。
我可以负责任地告诉你，基本车不离手（即每天上下班开车、凡出门均以车代步）的话，达到熟练驾驶的程度，需3（自动档）-5（手动挡）年。这里的熟练驾驶程度主要体现在以下几个方面：
1汽车上的所有功能（至少常用功能）该用、适用时能及时应用；
2不会再因驾驶不熟练或观察不到位而违章、错道；
3上下坡、转回向、加减速、启停步等衔接顺畅高效；
4在自己驾驶习惯下，最大限度节油；
5处信号、超车、变道…时不时可以打个擦边球了。
旅合金
我个人觉得五千公里左右你基本就能掌握你开的那台车的性能，三万公里以上才是老司机。
大大叔
俗话说熟能生巧，其实开车上路不是说单单能一个人开车上路就真的会开车了，我见好多回答说什么半年就可以一个人上路吹嘘的怎么样怎么样，我个人的理解是开车上路，第一安全，第二，遵守交通法规，要做到不闯红灯，不开斗气车，新手时期尽量的慢行，练胆的同时也要练一下遇到突发情况时的应对能力，如果遇到突发情况连应对的能力都没有又能有什么用？那些说半年就能单独上路的假如遇到高速爆胎又有多少人能控制住？汽车在行驶过程中能遇到的突发情况太多了。生命只有一次。个人看法，不喜勿喷，开车不喝酒，喝酒不开车，道路千万条，安全第一条
