疫情期間，為了安全，多數人都宅在家裡，若迫不得已需要出門，也會"武裝到牙齒"般的戴上口罩和塑料手套。外出辦事時，為了減少被感染風險，避開人員相對密集的公共交通，很多朋友都會選擇開車出行。那麼開車時到底用不用戴口罩？
筆者的觀點是，即便是駕車出行，還是建議戴上口罩，但是是建立在安全駕駛的基礎之上戴。首先說一下為什麼開車還需要戴口罩。
能"遮風擋雨"的私家車開在路上的確能給人一種能過慮有害空氣的"安全感"，彷彿車內的空氣和口罩內一樣清新。加上近期較低的氣溫，多數車主駕車時也會打開暖氣，並調至相對安全的空調內循環。但不得不說的是，車輛的內循環僅僅只是通過翻板和空調濾芯，來阻斷外借空氣。車輛行駛（尤其車速較快）時，風力會降低翻板的密封和濾芯的過濾效果，使得外界空氣直接進入車內。若這些進入的空氣當中含有汙染物或病毒，就非常容易被車內乘員吸入。
同時除外界空氣外，車內空氣也不能完全保證。比如乘客上車時攜帶的病毒或有害物，還有車內容易滋生病毒的座椅、地毯、天花板等等。所以為了將駕車外出時被感染的風險降到最低，最好還是戴上口罩開車。
戴口罩駕車能有效降低病毒吸入，但不得不說的是戴口罩開車更應該注意交通安全。這一點戴過口罩的朋友相信都能體會。首先口罩過濾了空氣中部分有害物和病毒，但同時也影響了駕駛員的透氣性，尤其是過濾效果較好的KN95口罩，透氣性比一般一次性醫用口罩還要低。加上密閉性強空氣不流通的車內環境，開車時呼吸能有多困難可想而知。
同時靠耳朵固定的口罩也容易分散駕駛員的注意力，如車輛行駛時受動態影響臉上的口罩容易出現滑動或收緊的情況。不舒適的駕駛員只能被迫動手去調整臉上的口罩，戴眼鏡的駕駛員還需在調整口罩位置的同時去調整眼鏡。這樣一來，駕駛員就不能全神貫注的開車，尤其是手動擋車型，影響更大。雖然國內交通法並未對駕駛者佩戴口罩這一"行為"做出規定和限制，但為了駕駛更安全，建議在戴口罩開車時更進一步加大安全意識。
戴口罩開車能降低感染率，但也降低了駕駛安全性，說起來還真有點讓人"糾結"，也不得不說這次新型冠狀病毒肺炎對我們的生活出行造成的巨大影響。所以為了安全，最好帶上口罩開車，並全神貫注地駕駛來避免交通事故。除此之外日常車輛衛生也要多多注意，比如更換過濾性更好的空調濾芯、日常多給車內消毒等等。當然，不到萬不得已之時，最好不要外出，這是對自己負責，也是對家人負責。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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