豐田新推“油門抑制”功能 避免因油門或剎車操作失誤引發事故

豐田新推“油門抑制”功能 避免因油門或剎車操作失誤引發事故

蓋世汽車訊據外媒報道,當地時間2月3日,豐田汽車推出了一個緊急安全系統,該系統將利用大數據,在確定駕駛員是無意踩下油門踏板時,忽略油門操作。從2020年夏天開始,豐田將開始在日本市場為新車配備“油門抑制功能”(accelerator suppression function)。

該系統專為針對日本日益普遍的交通事故原因,即日本的駕駛員(通常是老年人)會誤將油門當作剎車,而設計。據日本政府發佈的一份報告顯示,在2018年日本發生的致命交通事故中,約15%都是由75歲以上的駕駛員造成的。

豐田宣佈該消息之際,正值全球汽車製造商大力投資研發“主動安全功能”,以實現全自動駕駛汽車。同時,今年豐田還成為了東京奧運會的獨家出行贊助商。屆時,豐田將展示其全自動駕駛微型車e-Palette,該低速車將搭載運動員們,在奧運村附近行駛。

不過,豐田的其他競爭對手也曾推出類似系統,如本田汽車計劃今年推出一款全自動駕駛汽車,可以在高速公路交通堵塞時順利行駛;去年春天,日產還推出了第二代ProPilot駕駛輔助系統,能夠在車輛於單車道高速公路行駛時,讓駕駛員脫手駕駛車輛。

2015年,豐田推出了第一代Safety Sense(安全感知)系統,其中包括自動緊急制動和車道偏離警告等功能。第二代Safety Sense系統於2018年上市,增加了單車道高速公路輔助駕駛功能,並讓汽車具備在夜間識別行人和自行車的功能。

豐田推出的新功能是利用在道路上行駛的豐田網聯汽車所收集的數據開發而來,與豐田現有的安全功能不同,該新系統在路面上沒有障礙物時,也能夠感知到油門踏板的異常操作,發揮自己的作用。

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