羅繁榮
樓主既然能一口氣說出這四臺車選哪一臺看來也是醞釀了許久，還沒下定決心要哪一臺吧！
下面我來幫您分析一下
路虎攬勝運動版;寶馬X5;奔馳GLE;奧迪Q7。都是現在的主流車型，尤其BBA,在我們國家更是經久不衰，競爭也是相當的激烈。
不得不說，這四款車都是不折不扣的豪車，沒有什麼可以黑的點，性能配置，空間排量也是大同小異，難怪樓主那麼難選擇。
不過在這裡我想說，BBA確實不錯也很經典，但如果是我，我會選攬勝運動！
別問為什麼，內心的一個情結而已，我喜歡攬運大氣的外觀設計，飽滿而富有內涵，一如既往家族式外觀一點不浮誇，是我理想中的那種SUV顏值。4.879*2073*1803的車身看起來一氣呵成！
低調奢華全真皮內飾 全電動座椅 多功能方向盤 全液晶儀表 全景天窗。內置冰箱，全車內飾就一個顏色，沒有那麼多花裡胡哨。
L6 3.0T汽油+48V 輕混系統 機械渦輪是我最喜歡的，也是路虎一直延續的動力設計理念，360匹馬力8檔手自一體搭載超高技術的底盤升降，無論越野爬山涉水都是牛逼的不要不要的吧。
以上為個人觀點，僅供樓主參考！不喜勿噴。
豪車終結者
這四款車而言，路虎攬勝是土豪的玩意，追求品牌和品質的話還得看BBA，首先就放棄攬勝了。而奔馳和寶馬以及奧迪，怎麼選擇？不妨簡單看看三款差別在哪裡，再做出選擇羅。
Q7的指導價在懂車帝上是56.08-78.95萬
新車作為中期改款車型，外觀以及內飾均換用最新的家族式設計風格。前臉上，新款Q7換裝了八邊形一體式進氣格柵，配以6根垂直飾條，更顯彪悍。前大燈組可選裝奧迪獨有的高清矩陣式LED大燈，同時前保險槓下方也更新了樣式，兩側大尺寸仿進氣口搭配磨砂銀飾板，營造出RS系列的味道。
新款Q7的側面與現款車型基本沒有區別，整體尺寸因前後保險槓塑料件改動而增加了11mm，新款車型尺寸為5063/1970/1741mm
內飾是新款Q7變化最大的地方。新車採用了奧迪最新一代虛擬駕駛艙，全液晶儀表+中控上下雙屏來實現三屏聯動，不論是顏值還是交互性都得到較大的提升。
動力部分，新款Q7全系標配48V輕混系統，全球提供3.0T V6渦輪增壓發動機，國內搭載2.0T發動機車型將於8月到貨，與發動機匹配的是ZF採埃孚8速手自一體變速箱，並提供奧迪自家的quattro全時四驅系統。
寶馬X5的指導價在懂車帝上是64.99-84.99萬元。
全新X5 xDrive45e（插電混動版）正式上市，售價為84.99萬元。作為現款X5的衍生車型，X5 xDrive45e在整體設計上基本和燃油版車型保持一致，動力方面搭載3.0T直列六缸發動機與電機組成的插電混動系統，純電動續航里程達85km。
外觀方面，X5 xDrive45e基本延續了在售燃油版搭載M運動套裝後的設計風格，最明顯的區別就是在左前翼子板處增加了充電接口，並在尾部加入xDrive45e標識。
內飾方面，X5 xDrive45e同樣延續了燃油版車型的設計，不過在全液晶儀表里加入了純電動續航里程和電池電量等信息，此外官方還透露該車將標配自適應空氣懸掛和抬頭顯示器
動力方面，X5 xDrive45e搭載了一套由3.0T直列六缸發動機和電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率210kW（286Ps），電動機最大功率82kW（112Ps），該混動系統綜合功率可達290kW（394Ps），峰值扭矩600Nm，傳動匹配全新的8速Steptronic變速箱，同時該車還搭載了寶馬xDrive智能全輪驅動系統。官方數據，該車0-100km/h加速為5.6s，最高時速可達235km/h，純電續航85km。
奔馳GLE的指導價在懂車帝上是63.98-120.88萬元。
梅賽德斯-SUV不僅開創了豪華這一全新細分市場，更將豪華車的乘坐舒適性與的高通過性相結合，成為全新駕乘生活的引領者。而作為繼任者，梅賽德斯-GLE450 SUV則將這一光榮傳統發揚光大。
感受大自然的召喚，新一代梅賽德斯-GLE450 SUV以泰然之姿，流露自然風采，行動間盡顯自然本真，帶你感受動感風範。新一代梅賽德斯-奔馳GLE450 SUV
梅賽德斯-奔馳全新GLE 450 4MATIC 時尚型，官方指導價：84.38萬元，動力系統搭載代號為M256的3.0L渦輪增壓發動機，但不同的是它擁有48V ISG電機組成的輕混動力系統，0-100km/h的加速時間為6秒，每百公里油耗僅需8.7L，真的是低油耗和強動力兼顧，別忘了它的自重可是超過了2噸。
從367馬力的發動機最大功率和牛·米的峰值扭矩來看，雖然賬面數據並不是特別突出，但革命性的e Boost增壓器採用了直流無刷電機，在48V電壓系統的驅動下，能夠有效解決渦輪介入遲滯的問題。也就是說，全新奔馳GLE的電子輔助增壓器可以讓動力響應更快、更高效。
由於48V輕混系統的作用，這臺M256發動機結構也變得與眾不同，發動機前端不再有傳動皮帶，由ISG電機直接驅動水泵和空調壓縮機等一系列附件。說白了，就是減輕了發動機的額外負載。與此同時，發動機在啟動狀態下，ISG不僅能夠與發動機同時輸出動力，還能讓發動機變得更加安靜；在不需要動力輸出時（當車輛處於滑行或制動狀態時），ISG還能夠回收動能，甚至關閉發動機，通過電力保持動力輸出，以最大程度的保證車輛的燃油經濟性。
路虎攬勝運動的指導價在懂車帝上是85.05-172.77萬元。
攬勝運動毫不費力地結合了動感的公路操控性，豪華的細化和商標路虎全地形能力。全新的394bhp直列六缸3.0升汽油發動機的引入增強了性能，改進和響應能力，並改善了燃油經濟性。550Nm的扭矩可在5.9秒內為0-100km / h的Range Rover Sport提供動力，最高時速可達225km / h。
電動增壓器為Range Rover Sport HST提供即時動力響應新的六缸裝置平穩而靈敏，具有先進功能的創新組合，包括引入了電動增壓器以提供即時的動力響應。這項新技術能夠在最短0.5秒內以最高65,000rpm的速度完全加速以達到最大增壓壓力，實際上消除了渦輪遲滯現象。
新型雙缸渦輪增壓器和連續可變氣門升程的支持下，新型六缸發動機的設計優化了性能和燃油經濟性，並減少了排放-所有這些都具有慣常的攬勝風範和精緻度。
這些提升性能的技術與由新發動機支撐的新型輕度混合動力電動汽車動力總成配合使用，以10.87km / L的燃油經濟性和CO 2帶來了更高的效率範圍排放量213g / km。這是路虎為實現其承諾從2020年開始為所有新車型提供電動選件的承諾而採取的最新措施。
內部細節包括方向盤和變速桿上的絨面革細節，以及緞面鍍鉻的換檔撥片巧妙的設置基於全新的Start-Stop系統，該系統在靜止時關閉，並將新的3.0升發動機與電動機配對。這允許系統在車輛減速時收集能量並將其存儲在48V電池中。然後可以通過扭矩輔助功能重新部署該能量，從而通過減少發動機的工作負荷來減少CO 2排放。
最新的六缸Ingenium發動機是由Jaguar Land Rover內部設計和開發的，將與西米德蘭茲郡Wolverhampton的發動機製造中心一起生產，並與當前的四缸汽油和柴油發動機一起生產。
攬勝運動的新款394bhp發動機將在特別版的HST車型上提供，該車型的內外飾件具有獨特的結合，包括定製標誌和引擎蓋上的碳纖維裝飾，前格柵，側通風口和後擋板飾面業主還將受益於傳統的功能功能，例如地形響應。
說了這麼多，看完了我想你心裡應該早已經有了答案了吧，每款車都是有自己的優勢，考慮性能方面4款車都是不錯的，適合居家選擇寶馬x5，喜歡越野選擇路虎。其他的我應該就不便多說了。你心裡想的那個就直接去買就完了，別說為什麼，小帥撩車就是你的答案。
小帥撩車
我個人的選擇是X5 ，這是很多人糾結的地方，但首先排除路虎，不管使用成本還是保值率，以及路虎對華的發展趨勢都不佔優勢，那麼剩下排除的是Q7，Q7的銷量也說明了國人對他的熱度已經下來了，當然個人覺得產品力也下來了，可能有一部分人會和我一樣最糾結的是X5和GLE，雖然很多地方GLE很誘人，品牌服務，產品特點等等奔馳都勝出一點，但是我個人選X5的原因可能傾向於城市SUV的綜合考量，操控，價格，駕駛樂趣，通過性等等我選擇還是X5！
PS：雖然我愛Mercedes Benz [捂臉]
凡情世界
這個級別的車，外形，空間，內飾，配置就不多說了。我覺得主要是品牌偏好，與其他答主一樣，推薦X5。
理由是奧迪Q7車不錯，但是相對更平庸，品牌力上遜色於奔馳和寶馬。路虎直接就pass了，小毛病，後續維護保養都很麻煩。
奔馳由於機艙蓋事件，可以看出其公關策略的傲慢，也是其對華政策的縮影。
寶馬相對來說在國人心中更穩定，一直是豪車標杆，去年在華銷量也是暴增。買完面子裡子都有。
為啥沒去看看保時捷呢[靈光一閃]
源56722579
這四位選手都是中大型SUV的佼佼者，到這個級別了其實都可以選，我92年的，這邊說下我的看法！
第一，排除路虎攬運，因為品牌方面路虎其實比其他三位要弱勢一點，而且路虎的小毛病比較多，所以第一排除路虎。
第二，剩下BBA三位，Q7現在越來越低矮，少了以前的硬氣，變得秀氣了，而且要面臨換代了，但看家本領誇戳四驅還是不錯的，而且同級別價格最便宜；奔馳GLE，品牌拉動力強，同級別內飾最豪華，三大件也是沒得說，但是性價比不高，而且我不太喜歡GLE的車尾設計，不夠硬氣；最後寶馬X5，男人這輩子繞不開一輛寶馬，運動屬性最強，而且X5是我覺得三者之中運動感，霸氣程度最高的，最新的設計特別是水晶檔把很討人喜歡，所以，如果是我，我選擇X5！
俠們大強VLOG
建議選擇德系車 配置方面大同小異 就和買房子一樣 後期的物業服務也要考慮在內 奔馳的售後服務值得表揚 三年不限里程保修 即便是出了保修期 忠誠客戶也可以享受善意免費保修 終身免費道路救援 等等。
楊立行
我個人選擇X5，這款車型我開了很多年 小毛病少 開著舒服 款式經典 到哪裡都有面子 不管是家用還是單位用車 絕對不錯 在說價格也合理
給我九拾九杯酒
Q7省油，性價比高，保養便宜，現在的發動機很不錯。
慢慢來改變
自行車是個不錯的選擇，環保省油
人生在石
沒有說自己看重哪方面的需求，問這個問題都是娛樂專家
